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4Der geplante M&A Deal zwischen JetBlue ($JBLU (-0,85 %) ) und Spirit Airlines ($SAVE ) in Höhe von 3,8 Milliarden US-Dollar wurde von einem US-Richter aufgrund von Bedenken hinsichtlich des Wettbewerbs untersagt.
Die Entscheidung des US-Bundesrichters
William Young ergab, dass die geplante Fusion den Wettbewerb auf dem US-Luftverkehrsmarkt beeinträchtigen und die Ticketpreise erhöhen könnte. Per Reuters.

Bei United ($UAL (-3,75 %) ), American ($AAL (-3,85 %)
), JetBlue ($JBLU (-0,85 %) ) und anderen Fluggesellschaften ist es teurer, Gepäck am Flughafen aufzugeben als den Service online im Voraus zu buchen. Die Fluggesellschaften haben in diesem Jahr die Gepäckgebühren erhöht, um gestiegene Kosten auszugleichen.
Eine Ausnahme unter den großen US-Fluggesellschaften ist Southwest Airlines ($LUV (+1,02 %) ), die es ihren Kunden erlaubt, zwei Taschen kostenlos aufzugeben. Laut Chief Operating Officer Andrew Watterson wird sich das auch in Zukunft nicht ändern.
Watterson betonte in einem Interview, dass es die Fluggesellschaften nicht 35 oder 40 US-Dollar kostet, ein Gepäckstück zu behandeln.

Ein Bundesrichter in Boston hat am Dienstag die geplanten Merger von Spirit Airlines ($SAVE ) und JetBlue Airways ($JBLU (-0,85 %) ) im Wert von 3,8 Milliarden US-Dollar blockiert.
Die Entscheidung erfolgte aufgrund von Bedenken hinsichtlich Wettbewerbseinschränkungen und steigender Flugpreise, denen das US-Justizministerium zustimmte.
Die Aktien von Spirit Airlines stürzten um 47% ab, während die von JetBlue stiegen. JetBlue hatte bereits im Juli 2022 die Übernahme angekündigt, die die fünftgrößte Fluggesellschaft der USA geschaffen hätte.
Das Justice Department hatte im März 2023 aufgrund von Wettbewerbsbedenken Klage eingereicht. Um diesen entgegenzuwirken, veräußerte JetBlue im Juni 2023 alle Spirit-Beteiligungen am LaGuardia Airport an Frontier
Airlines ($FNT ).
Zudem einigte sich JetBlue im September 2023 mit Allegiant ($ALGT (-3,61 %) ) auf den Transfer von Spirit-Beteiligungen an verschiedenen Flughäfen. Die Genehmigung wurde vor der gestrigen Entscheidung im ersten Halbjahr 2024 erwartet.

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