Genuine Parts hat es aktuell auch schwer, erhöht die Dividende aber trotzdem seit 70 Jahren in Folge. Geplant ist ein Spin-off in zwei eigenständige Unternehmen: NAPA und Motion bzw. Global Industrial. Finde ich schade.. aber damit sollen Fokus, Klarheit und die finanzielle Performance beider Unternehmen verbessert werden. Mal sehen, was daraus wird..
Gab schon deutlich größere krisen auf dem Automobilsektor, als heutzutage. Als Deutsche sind wir von den letzten großen (v. A. in den 80'er-Jahren) verschont geblieben, jetzt weht ein anderer Wind. Halte selbst eine ordentliche Ladung $GPC und denke, dass es auch noch weiter runter geht. Mit ausreichend langem Atem (Automobile sind ein klassischer Zykliker) ergibt sich hier aber eine passable Gelegenheit, finde ich.
