6Mon.
Gab schon deutlich größere krisen auf dem Automobilsektor, als heutzutage. Als Deutsche sind wir von den letzten großen (v. A. in den 80'er-Jahren) verschont geblieben, jetzt weht ein anderer Wind. Halte selbst eine ordentliche Ladung $GPC und denke, dass es auch noch weiter runter geht. Mit ausreichend langem Atem (Automobile sind ein klassischer Zykliker) ergibt sich hier aber eine passable Gelegenheit, finde ich.
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6Mon.
@DynasticGrind laut dem Management ist das ihr Ziel. Zyklisches Geschäft (Global Industrual) vom nicht zyklischem (NAPA) trennen. NAPA soll hier das Cashflow basierte Unternehmen sein, während Global Raum zum Wachsen hat. Sollte GPC zu sehr fallen und sich nicht erholen, wird es vorerst zu keinem SpinOff kommen. Ich glaube die Aktie erholt sich.
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