Neu im Depot. $AIR (-0,01 %)

$AIR (-0,01 %)
$MTX (+1,03 %)

Die vietnamesische Billigfluggesellschaft Vietjet, eine beliebte Low-Cost-Airline, hat 20 neue Flugzeuge vom Typ A330neo beim Hamburger Flugzeugbauer Airbus bestellt. Die Fluglinie plant, diese Flugzeuge für den Ausbau ihrer Flotte zu nutzen und ihr Netzwerk zu erweitern, besonders in Südostasien und in Richtung Europa, so das Hamburger Abendblatt. MTU, ein wichtiger Zulieferer für Airbus, ist ebenfalls an diesem Deal beteiligt, da sie an der Entwicklung und Herstellung der Flugzeugtriebwerke beteiligt sind.

Die Bestellung der A330neo-Flugzeuge durch Vietjet ist ein bedeutender Auftrag für Airbus und unterstreicht die Nachfrage nach effizienten und emissionsarmen Flugzeugen im Markt der Billigfluggesellschaften. Der A330neo bietet eine höhere Reichweite und Effizienz im Vergleich zu älteren Modellen, was für Vietjet bei der Ausdehnung ihres Netzwerks vorteilhaft ist. Die Entscheidung von Vietjet für den A330neo zeigt auch ein Vertrauen in die Technologie und Zuverlässigkeit von Airbus, so das Hamburger Abendblatt.

Ich habe beschlossen, 20.000 € neu zu investieren und setze dabei auf eine Mischung aus Wachstums- und Qualitätswerten mit langfristiger Perspektive. Hier meine Aufteilung:

5.000 € – Jumia $JMIA (-0,72 %)

Afrikas führender E-Commerce-Player ist aktuell stark unterbewertet. Das Unternehmen hat seine Kostenbasis gesenkt, arbeitet effizienter und profitiert langfristig vom wachsenden Internet- und Mobile-Payment-Markt in Afrika. Für mich ein spekulativer, aber aussichtsreicher Small-Cap mit 5-10 Jahres-Horizont.

7.500 € – AMD $AMD (-0,53 %)

AMD überzeugt weiterhin mit starkem Produktportfolio, insbesondere im Bereich KI, Server-CPUs und Gaming. Die Bewertung ist im Vergleich zu Nvidia deutlich günstiger, bei gleichzeitig hoher Innovationskraft. Ich sehe hier großes Potenzial für die nächsten Jahre, vor allem im Rechenzentrums- und KI-Segment.

2.500 € – PayPal $PYPL (-0,78 %)

Trotz schwachem Kursverlauf der letzten Jahre bleibt PayPal ein starker Player im Payment-Bereich. Das Unternehmen ist hochprofitabel, generiert starken Cashflow und könnte mit den richtigen strategischen Entscheidungen wieder in den Wachstumsmodus schalten. Für mich ein Turnaround-Kandidat mit Potenzial.

5.000 € – Airbus $AIR (-0,01 %)

Airbus profitiert langfristig vom globalen Luftverkehrs-Wachstum. Die Auftragsbücher sind voll, und der Konzern ist technologisch wie auch geopolitisch gut aufgestellt. In Zeiten von Unsicherheit und Re-Industrialisierung Europas ist das für mich ein solider Industrietitel mit stabilem Rückenwind.

Fazit:

Ich kombiniere bewusst Wachstumswerte (Jumia, AMD) mit etablierten Qualitätsunternehmen (Airbus, PayPal). Der Fokus liegt auf langfristigem Potenzial – Schwankungen nehme ich in Kauf. Time in the market beats timing the market.

Was denkt ihr – würdet ihr anders gewichten oder habt ihr selbst eine Position in einem dieser Titel?

Airbus ($AIR (-0,01 %) ) ist trotz anhaltender Lieferengpässe und geopolitischer Unsicherheiten mit einem überraschend starken ersten Quartal ins Jahr gestartet. Umsatz und Gewinn übertrafen die Erwartungen – an den Jahreszielen hält das Unternehmen fest, obwohl mögliche Folgen aus neuen US-Zöllen derzeit noch nicht quantifiziert werden.

Kernaussagen & Finanzkennzahlen:

• Umsatz: +6 % auf 13,5 Mrd. Euro
• Bereinigtes EBIT: +8 % auf 624 Mio. Euro
• Überschuss: +33 % auf 793 Mio. Euro
• Free Cashflow vor Kundenfinanzierungen: -310 Mio. Euro (besser als erwartet)
• Auslieferungen: 136 Jets (6 weniger als im Vorjahr)
• Ziel 2024: 820 Auslieferungen & 7 Mrd. Euro bereinigtes EBIT

Strategische & operative Herausforderungen:

• Lieferengpässe bei Triebwerken und Kabinenkomponenten bleiben bestehen
• Produktionshochlauf der A320neo-Familie auf 75 Flugzeuge/Monat auf 2027 verschoben
• Zollrisiken: Mögliche Auswirkungen neuer US-Zölle auf globale Lieferketten werden beobachtet, aber noch nicht in die Prognose eingepreist

Marktentwicklung & Umfeld:

• Starke Nachfrage nach treibstoffeffizienten Jets hält an
• Zunehmender Druck durch US-Zölle, obwohl Luftfahrtindustrie bisher nicht direkt betroffen ist
• Airlines warnen vor der Untragbarkeit hoher Einfuhrzölle – 20 % würden viele Fluggesellschaften nicht verkraften

Fazit:

Trotz operativer Belastungen und geopolitischer Unsicherheiten zeigt Airbus eine solide wirtschaftliche Performance. Mit starken Nebengeschäften (Hubschrauber, Rüstung, Raumfahrt) und einer klaren Strategie zum Produktionsausbau bleibt Airbus robust positioniert, auch wenn externe Risiken wie Zölle oder Zulieferengpässe mittelfristig Druck erzeugen könnten.

$MTX (+1,03 %)
$AIR (-0,01 %)
$SAF (-1,16 %)

Gute Quartalszahlen von Safran geben zum Wochenschluss dem gesamten Sektor der Luftfahrtindustrie spürbaren Rückenwind. Die Aktie des französischen Triebwerksherstellers zogen nach den besser als erwartet ausgefallenen Daten deutlich an. Im Sog starten die beiden DAX-Konzerne MTU und Airbus kräftig mit durch.

Safran ist zum Jahresauftakt stärker als erwartet gewachsen. Der Umsatz zog um 17 Prozent auf knapp 7,3 Milliarden Euro an. Dabei profitierte der Konzern, der unter anderem Triebwerke an die Flugzeugbauer Airbus und Boeing liefert, aber auch von Zukäufen und dem im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr schwächeren Euro.

Bereinigt um diese Effekte habe das Wachstum bei 14 Prozent gelegen. Gewinnkennziffern zum ersten Quartal veröffentlichte Safran wie bei französischen Unternehmen üblich nicht. Der Konzern bestätigte aber die Prognose für das laufende Jahr. Für 2025 fasst Konzernchef Olivier Andriès weiter eine Umsatzsteigerung um rund zehn Prozent ins Auge. Der bereinigte operative Gewinn soll auf 4,8 bis 4,9 Milliarden Euro klettern. Mögliche Folgen des von den USA losgetretenen Zollkonflikts seien dabei allerdings ausgeklammert.

Analysten urteilten in ersten Stimmen, Safran habe im Auftaktquartal die Erwartungen übertroffen. Ian Douglas-Pennant von der UBS begründete dies vor allem mit dem Wachstum im Ersatzteilgeschäft, das auch bei MTU von Analysten häufig als sehr wichtig angesehen wird. David Perry von JPMorgan sprach von einem "soliden Jahresstart". Douglas Harned von Bernstein Research schrieb, die diesjährigen Zielsetzungen von Safran wirkten mehr und mehr schlagbar. Experten vermissten zwar konkretes zum Thema US-Zölle, dies störte Anleger jedoch nicht beim Zugreifen.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/dax-gewinner-mtu-und-airbus-wieder-im-steigflug-das-steckt-dahinter--20379008.html

1 - Meinung (nicht das einige Nutzer wieder in den comments weinen das eine Marktprognose eine Prognose zu Trump beinhaltet)

2 - Chart SPX

3 - Welche Aktien interessant

1 - Da ist also der Zollhammer und der Crash. Was nun?

Trumps Team setzt vermutlich auf die typischen Crashmechanismen.

Die Investoren mit dem meisten Kapital können in diesem Crash viel länger und mehr nachkaufen und sind aufgrund des Vermögens nicht so sehr beeinflusst von Kursverlusten. Somit profitieren die Top 0,1% der USA auch von diesem Crash am meisten, es gibt also wohl kaum große Beschwerden aus der eigenen Elite.

Nach Project 2025 ist aber der Plan der nächsten Jahre, die USA weniger an die Auslandsmärkte zu koppeln (ziemlich dämlich, da die United States durch die Stärke ihrer Wirtschaft Einfluss ausüben auch ohne das Militär zu nutzen)

Inwiefern dies umgesetzt werden soll und auch nur kann ist für mich fraglich, weil amerikanische Unternehmen nur so wertvoll sind solange sie global verkaufen.

Hier wird die Oberschicht nicht herumsitzen und warten dass die Grundlage ihres Wohlstands entfernt wird, vor allem wenn die ganze restliche Welt weiter mehr oder weniger global handelt.

Somit ist dieser Versuch für mich eher etwas mittelfristiges, entweder bis Trump seine Berater feuert, bis Amerika Trump los wird oder bis sie ihre Meinung ändern.

2 - Nur die absoluten Basics beim $CSPX (-0,72 %)

Vorne Weg:

Da der SPX massiv von Technologieaktien abhängt ->

Es kann auch schon sehr bald mit den vermuteten EU Dienstleistungszöllen und chinesischen um 50% gesteigerten Zöllen im ganzen Technologiesektor zappenduster werden.

Wie sehr ist aber fraglich, da Zölle genauso von einem auf den anderen Tag wieder aufgehoben werden können...

• Aufwärtstrend aller Durchschnitte gebrochen
• Komplett durchgefallen bis fast auf das 2022 Hoch/ 50% FIB

Kurzfristig gibt es jetzt Potenzial nach oben, bei dem Zoll Momentum Trumps kann es bei bad news aber auch einfach wieder bid in den 4500 Bereich durchlaufen.

Mittelfristig sieht es durch Trump vor allem volatil aus, ich kann mir vorstellen das wir dieses Jahr die 4000 sehen. Vielleicht macht Trump aber auch Rückzieher (edit, 3 Stunden später: ja macht er. Wie gesagt: Volatilität)

3 - Für mich interessante Aktien:

China $1810 (-0,32 %) ...

USA $SQ (-0,74 %) bei starken Kursverlusten vor dem nächsten Trend kaufen

Japan $8001 (+0,06 %) diversifiziert wie kaum ein anderes Unternehmen

EU $AIR (-0,01 %) Verteidigungsboom mitnehmen die nächsten Jahre mit der normalsten Bewertung

Dip kaufen würde ich eher entspannt angehen die nächste Zeit, sonst ist das Cash recht schnell wech.

Welche Dax-Aktien hast Du im Depot?

Quelle: https://t.co/1KCO9l8ZsE

#dax
#dividend
#dividende
#dividends

$ADS (-1,32 %)
$AIR (-0,01 %)
$ALV (-0,83 %)
$BAS (-0,81 %)
$BAYN (-0,41 %)
$BMW (-0,95 %)
$BEI (-0,86 %)

- 14 positive Überraschungen

- Drei negative Überraschungen

- Dividendenanhebungen

- Dividendensenkungen

- Alle DAX-Werte in der Übersicht

Link:

https://shorturl.at/Tdnfw

$ALV (-0,83 %)
$MUV2 (+0,23 %)
$RHM (-1,15 %)
$MBG (-0,25 %)
$SAP (-1,29 %)
$BMW (-0,95 %)
$AIR (-0,01 %)
$VOW (-1,04 %)
$DBK (-0,97 %)
$CBK (-0,89 %)
$SIE (-0,58 %)
$P911 (-0,32 %)
$DTE (+0,53 %)
$IFX (+0,9 %)