$AZO (-1,3 %)

Kerndaten – Q2 FY2025 (Ende 15. Februar 2025)

• Netto-Umsatz (Net Sales): ≈ 4,0 Mrd USD, ein Plus von ca. 2,4 % gegenüber Q2 2024
• Bruttogewinnspanne: 53,9 %, im Vergleich zum Vorjahr nahezu unverändert
• Betriebsergebnis (EBIT): ≈ 706,8 Mio USD, Rückgang um etwa 4,9 % gegenüber Vorjahr
• Nettoergebnis / Reingewinn: ≈ 487,9 Mio USD, Rückgang um rund 5,3 % ggü. Vorjahr
• Gewinn je Aktie (EPS): 28,29 USD, minus ca. 2,1 % yoy

Weitere Highlights & Entwicklungen

• Store-Erweiterung: Gesamt wurden 45 neue Filialen eröffnet—28 in den USA, 13 in Mexiko, 4 in Brasilien—Gesamtbestand: 7 432 Stores
• 
  Aktienrückkäufe: 100 000 Aktien im Wert von ≈ 329,4 Mio USD zurückgekauft. Restvolumen im Rückkaufprogramm: ≈ 1,3 Mrd USD
• Inventarentwicklung: Inventarbestand stieg um 10,4 % betriebsübergreifend. Netto-Inventar (nach Verbindlichkeiten) pro Filiale leicht verbessert: –161 Tsd USD (Vorjahres –164 Tsd USD)

Strategische Aspekte & Einflussfaktoren

• Wechselkurs-Herausforderungen: Wechselkurse wirkten sich belastend auf Umsatz und Gewinn aus
• Ausblick und Investitionen: Fokus auf Ausbau der Mega-Hubs, verbesserte Lagerverfügbarkeit und Infrastruktur, um langfristig das Geschäft zu stärken
• SG&A-Kosten: Anstieg der Vertriebs- und Verwaltungskosten belastete das EBIT und EPS

Marktreaktion & Analystenbewertung

• Aktienreaktion: Trotz EPS-Verfehlung stieg die Aktie leicht (z. B. + 0,19 % im Pre-Market) aufgrund starker Umsatzzahlen . Andere Berichte zeigten leichte Verluste (~1,1 %) direkt nach Veröffentlichung.
• Analystenmeinung: Der Quartalsbericht wurde als „gemischt“ beschrieben—Umsatz über Erwartungen, Gewinn darunter.

Fazit auf einen Blick

AutoZone $AZO (-1,3 %) präsentierte in Q2 FY2025 ein solides Umsatzwachstum und beschleunigte den Store-Ausbau, während das Ergebniswachstum durch Wechselkurse und höhere Kosten belastet wurde. Das Management setzt gezielt auf Expansion und Infrastruktur, um langfristig nachhaltig zu wachsen, auch wenn kurzfristig Margendruck spürbar bleibt.

Earnings kommende Woche 🗓️

$AVGO (+1,78 %)

$GME (-1,23 %)

$AI (-0,32 %)

$ADBE (-0,07 %)

$ORCL (+1,12 %)

$M (+0,37 %)

$MDB (+1,25 %)

$COST (-1,02 %)

$AZO (-1,3 %)

$PL

$ASO (+0,07 %)

$RH (+0,24 %)

$TOL (+1 %)

$BRZE (-0,25 %)

$LOVE

$OLLI (-2,88 %)

$HQY (+0 %)

$RENT

$SFIX (-1,02 %)

$PLAY

$MTN (+0,61 %)

$CASY (-0,44 %)

$MOMO (-0 %)

$VBNK (+0 %)

$YEXT (-0,14 %)

$DBI (+0 %)

$CIEN (+4,21 %)

$SKIL

$PHR (-0,1 %)

$HEPS (-0,89 %)

$MAMA

$GNSS (+0 %)

$NX (+1,52 %)

$ASYS (-0,74 %)

$UNFI (-0,82 %)

$FERG (-0,03 %)

$MNY

$JOUT

Earnings kommende Woche

$AZO (-1,3 %)

$MU (+5,61 %)

$ACN (+0,01 %)

$COST (-1,02 %)

$BB (+3,78 %)

Aktienanalyse/Aktienvorstellung ⬇️

Heute geht es um das Unternehmen AutoZone: $AZO (-1,3 %)

Was ist und macht überhaupt AutoZone?

AutoZone ist ein Unternehmen das Autoteile und Zubehör verkauft. Sie bieten eine Vielzahl von Produkten für Autos an, wie Öle, Filter, Batterien und mehr. AutoZone ist eine Art One-Stop-Shop für Autoteile, wo Autobesitzer alles finden können, was sie für die Wartung und Reparatur ihres Fahrzeugs benötigen. Das Unternehmen ist bekannt für sein breites Sortiment, Fachkenntnisse und Kundenservice.

Marktkapitalisierung:

Aktuell hat AutoZone eine Marktkapitalisierung von rund 545,5 Milliarden Euro.

Stärken der Aktie:

Einige Stärken von AutoZone:

- Breites Sortiment an Autoteilen und Zubehör

- Fachkenntnisse und Expertise im Bereich der Autoteile

- Guter Kundenservice und Beratung

- Standorte in vielen Städten für bequemen Zugang

- Online-Bestellmöglichkeiten für einfaches Einkaufen

- Regelmäßige Angebote und Rabatte für Kunden

- Schnelle Lieferung und Abholungsoptionen für dringende Bedürfnisse

- Rückgabemöglichkeiten für unerwünschte oder falsch bestellte Artikel

- Garantie auf viele Produkte für zusätzliche Sicherheit

- Umweltfreundliche Initiativen und Recyclingprogramme

Schwächen der Aktie:

Hier sind einige Schwächen von AutoZone:

- Begrenzte Verfügbarkeit von einigen speziellen Autoteilen

- Möglicherweise höhere Preise im Vergleich zu Online-Wettbewerbern

- Servicequalität kann je nach Standort variieren

- Lange Wartezeiten an manchen Standorten während Stoßzeiten

- Rückgabeprozess kann manchmal umständlich sein

- Eingeschränkte Auswahl an Zubehör im Vergleich zu spezialisierten Geschäften

- Online-Bestellungen könnten Lieferverzögerungen haben

- Möglicherweise begrenzte Garantieabdeckung auf bestimmte Produkte

- Weniger Personalisierung im Vergleich zu kleineren Autoteilegeschäften

- Umweltauswirkungen durch Verpackung und Versandprozesse

Etwas mehr zum Geschäftsmodell:

AutoZone ist ein Unternehmen, dass sich auf den Verkauf von Autoteilen und Zubehör spezialisiert hat. Ihr Geschäftsmodell basiert auf der Bereitstellung einer breiten Palette von Autoteilen für verschiedene Fahrzeugtypen und -modelle. Durch ihre zahlreichen Standorte und Online-Plattform bieten sie Kunden bequemen Zugang zu hochwertigen Produkten für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen.

Ein zentraler Aspekt ihres Geschäftsmodells ist die Fachkenntnis und der Kundenservice, den sie bieten. AutoZone-Mitarbeiter sind in der Regel gut geschult und können Kunden bei der Auswahl der richtigen Teile und Zubehörteile unterstützen. Dies trägt zur Kundenzufriedenheit und Bindung bei.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Wettbewerbsfähigkeit in Bezug auf Preise und Angebote. AutoZone bemüht sich, wettbewerbsfähige Preise anzubieten und regelmäßige Rabatte und Sonderangebote für Kunden bereitzustellen. Dies hilft, Kunden anzulocken und zu halten.

Das Geschäftsmodell von AutoZone umfasst auch Aspekte wie Logistik und Bestandsmanagement. Sie müssen sicherstellen, dass sie eine ausreichende Menge an verschiedenen Autoteilen auf Lager haben, um die Nachfrage der Kunden zu erfüllen. Dies erfordert effiziente Lagerhaltungssysteme und Lieferkettenprozesse.

Zusätzlich investiert AutoZone in Marketing und Werbung, um ihre Marke zu stärken und neue Kunden zu gewinnen. Sie nutzen verschiedene Kanäle, um ihre Produkte zu bewerben und das Bewusstsein für ihre Dienstleistungen zu steigern.

Insgesamt basiert das Geschäftsmodell von AutoZone auf der Bereitstellung hochwertiger Autoteile, gutem Kundenservice, Wettbewerbsfähigkeit bei Preisen und Angeboten sowie effizienten Logistik- und Marketingstrategien, um die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen und ihr Geschäft weiter auszubauen.

Etwas mehr zur Branche:

AutoZone gehört zur Automobilzubehörbranche die sich auf den Verkauf von Autoteilen und Zubehör spezialisiert hat. Diese Branche ist eng mit der Automobilindustrie verbunden und bietet Produkte für die Wartung, Reparatur und Individualisierung von Fahrzeugen. AutoZone konkurriert mit anderen Einzelhändlern und Online-Plattformen, die ähnliche Produkte anbieten. Die Branche ist von der Nachfrage nach Fahrzeugen und deren Alter abhängig, da ältere Fahrzeuge tendenziell mehr Ersatzteile benötigen. Innovationen in der Automobiltechnologie und Verbrauchertrends beeinflussen auch die Entwicklung dieser Branche.

Wann und wo wurde AutoZone gegründet:

AutoZone wurde 1979 von Pitt Hyde in der USA gegründet. Das Unternehmen begann als eine kleine Autoteilehandlung und expandierte dann zu einer landesweiten Kette von Einzelhandelsgeschäften, die Autoteile und Zubehör anbieten. AutoZone hat sich im Laufe der Jahre zu einem der führenden Anbieter in der Automobilzubehörbranche entwickelt und ist bekannt für sein breites Sortiment an Produkten und seinen Fokus auf Kundenservice.

Ziel von AutoZone:

AutoZone verfolgt das Ziel seinen Kunden hochwertige Autoteile und Zubehörprodukte anzubieten, um deren Bedürfnisse im Bereich der Fahrzeugwartung und -reparatur zu erfüllen. Das Unternehmen strebt danach, eine breite Palette von Produkten anzubieten, um die Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen und -modelle abzudecken. AutoZone legt Wert auf exzellenten Kundenservice und bemüht sich, ein umfassendes Einkaufserlebnis zu bieten, das auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden eingeht. Durch Innovation und Branchenführerschaft strebt AutoZone kontinuierlich danach, die Kundenzufriedenheit zu steigern und als vertrauenswürdige Quelle für Autoteile und Zubehörprodukte zu dienen.

Eure Meinung:

Jetzt würde ich gerne eure Meinung in der Kommentaren zu dieser Aktie hören.

Ich persönlich finde das Unternehmen sehr interessant und werde es weiterhin beobachten. Es war mir bis vor kurzem noch ein unbekanntes Unternehmen, aber genau aus diesem Grund wollte ich euch die Aktie auch vorstellen.

Wie findet ihr AutoZone und kanntet ihr dieses Unternehmen schon?

Habt ihr die Aktie vielleicht auch schon im Depot?

Lasst es mich gerne in den Kommentaren wissen.

Dies ist natürlich keine Anlageberatung sondern nur meine eigene Meinung, die ich mit euch teilen möchte.

ULTA Beauty.
$ULTA (-0,95 %)

Momentan, scheinbar, so günstig zu kriegen wie das letzte mal im Herbst 23, im Corona Crash und irgendwann 2018. (dennoch selten und nur von kurzer Dauer)

Das Unternehmen ist Schuldenfrei (Bank schulden) und betreibt über 1300 Beauty Stores, einige davon direkt in Target $TGT (-0,47 %) Filialen.

Zurzeit sieht der Ausblick ungewiss aus, flacht das Wachstum ab?

Wird die Konkurrenz (hauptsächlich Sephora die zu LVMH $MC (-1,81 %) gehören) weitere Marktanteile im höherpreisigen Segment wegschnappen?

Das sind fragen die ich mir seit ein paar Tagen stelle und noch keine Antwort zu gefunden habe, also lasst uns doch als Community in den Kommentaren dazu austauschen.

Mir gefällt die Unternehmenspolitik, Sie haben einen erfahrenen CEO, der seit etwa 10 Jahren in dem Unternehmen tätig ist und groß geworden ist. ULTA hat im schnitt 2% der Aktien pro Jahr, in den letzten 10 Jahren zurückgekauft und konnte sowohl die Operative Marge als auch die same store sales Ordentlich steigern, die beide über dem schnitt normaler Retailer stehen.

Retailer, ein guter Punkt.

Retailer, so habe ich es gelernt, möchte man aufgrund von Preisdruck & Konkurrenz, möglichst günstig kaufen, wenn ich also bei ULTA zB. ein 10er KGV anlege, hätte das Unternehmen noch etwa $4-4,5 Mrd. an Wert nach unten oder eben -25-30% an Wertverlust pro Aktie. Momentan pendeln wir zwischen 15 & 16, historisch war 20 ein guter Median für dieses Unternehmen.

Laut dem Aktienfinder ist das Unternehmen ebenfalls günstig bewertet, das Kurs-Cashflow-Verhältnis liegt bei etwa 13 und war im schnitt der letzten 10 Jahre bei 17,94.

Laut dem Fair Value Cashflow, haben wir momentan fast eine 20%ige Unterbewertung bei ULTA Beauty, genau wie im Oktober 2023.

Die frage ist, ob das Wachstum maßgeblich abflacht und zu einer Neubewertung führt oder Ulta es vielleicht sogar schafft ~300 neue Filialen in den nächsten 10 Jahren zu schaffen (Kanada/Mexiko) was weiterhin einen treibenden Faktor darstellen würde.

Ich habe im Zuge der Recherche vergleiche mit AutoZone $AZO (-1,3 %) getätigt, um zu schauen wie ein Unternehmen mit kleinen Umsatzwachstum und gesättigten Standorten, weiterhin stark wachsen kann. Hier bin ich jedoch zur erkenntnis gekommen, dass der Wirtschaftliche Faktor eine wohl entscheidende Rolle gespielt haben könnte.

Puh, also eigentlich wollte ich nur fragen „was haltet Ihr von Ulta Beauty..“ 😂

GERIT 🐅

©️ Bild stammt von mir.

Die kommende Woche zusammengefasst:

Montag:

• Neue Eigenheimverkäufe (Januar)
• Quartalsberichte von Workday ($WDAY (+0,32 %) ), Zoom Video Communications ($ZM (+1,17 %) ), Domino’s Pizza ($DPZ (-1,68 %) ) und Unity Software ($U (+2,89 %) )

Dienstag:

• Aufträge für langlebige Güter (Januar)
• S&P Case-Shiller Home Price Index
• Verbrauchervertrauen (Februar)
• Quartalsberichte von Lowe’s ($LOW (-0,54 %) ), ONEOK ($OKE (-1,54 %) ), Bank of Montreal ($BMO (+0,46 %) ), American Tower ($AMT (+0,49 %) ) und AutoZone ($AZO (-1,3 %) )

Mittwoch:

• Bruttoinlandsprodukt der USA (erste Überarbeitung des vierten Quartals)
• Handelsbilanz der USA (Januar)
• Einzelhandelsbestände (Januar)
• Großhandelsbestände (Januar)
• Quartalsberichte von Salesforce ($CRM (-0,22 %) ), Snowflake ($SNOW (+2,02 %) ), Royal Bank of Canada ($RY (+0,06 %) ), HP ($HPQ (-0,92 %) ), TJX ($TJX (-0,71 %) ), Paramount Global ($PARA (+0,35 %) ) und Monster Beverage Corp. ($MNST (+0,52 %) )

Donnerstag:

• Persönlicher Konsumausgaben-Preisindex (PCE)
• Erstanträge auf Arbeitslosenunterstützung
• Ausstehende Eigenheimverkäufe (Januar)
• Äußerungen von Atlanta Fed President
  Raphael Bostic, Chicago Fed President Austan Goolsbee und Cleveland Fed President Loretta Mester
• Quartalsberichte von Anheuser-Busch InBev ($BUD (+0 %) ), Dell Technologies ($DELL (+2,26 %) ), Toronto-Dominion Bank ($TD.PR.P ), Hewlett Packard Enterprise ($HPE (+0,85 %) ) und Best Buy ($BBY (+0,94 %) )

Freitag:

• Äußerungen von Dallas Fed President Lorie Logan, Federal Reserve Board Gov. Christopher Waller, Atlanta Fed President Bostic und San Francisco Fed President Mary C. Daly
• Quartalsberichte von RadNet ($RDNT (+1,05 %) ), Plug
  Power ($PLUG (+1,6 %) ) und FuboTV ($FUBO )

Guten Tag,

Ich bin 25 jahre alt, selbständiger Elektrotechniker und befasse mich mit Aktien seit ca. 2 Jahren. Ich kenn mich in diesen Bereich durchschnittlich gut aus ,bin absolut kein Profi.

Mein Ziel ist es langfristig ein gutes Portfoglio aufzubauen mit Einzelaktien.

Ich besparre bei meiner Hausbank 3 Fonds die ich hier leider nicht erwähnen kann.

In einen ETF kann ich bei der Hausbank nicht monatlich einzahlen ,daher die Fonds. (Hätte natürlich lieber z.b. einen Msci World oder....)

Und bei einen Onlinenbroker einzahlen, den ich nicht kenne, nennt mich altmodisch aber das ist mir zu unsicher, ich weiß nicht viel darüber und habe Angst das es den Onlinbroker auf einmal nicht mehr gibt und alles weg ist.

Meine Aktien die ich früher gekauft habe war meistens ein Fehler habe zu schnell gekauft oder erwas gelesen und das klang so gut habe in Gier gekauft. Das sollte jetzt nicht so weitergehen.

Nun gut jetzt zu meinen Aktien, Strategie verfolge ich eigentlich keine richtige, habe auch zu wenig zeit mich täglich mehrere Stunden durchzulesen. Oft schaue ich was kaufen die Menschen ,was benutzen sie jeden tag,von welcher Marke ist das....usw. Insofern lese ich Zeitschriften oder Online und wenn mir eine Aktie gefällt kommt sie erstmal in die Watchlist da wird sie 1-3 Monate nicht gekauft weil ich mich nicht blenden lassen will. Jede Zeitschrift, Online Artikel oder Video schreibt ein Unternehmen so Besonders und Zukunftssicher hervor das es meine Meinung beeinflusst ,und daher warte ich eine gewisse Zeit ,bis ich mich mit den Unternehmen auseinandersetze

Insofern benutze ich am meisten tradingview, aktienfinder pro und finanzen,net und noch ein paar andere aber nicht so oft.

Bei den Aktien habe die ich auf Jahresrendite der Vergangenen jahre geschaut, auf den Fairer Wert, Gewinnfluss, Gewinn der nächten Jahre und auf sonstige Zahlen wobei ich mich weniger gut auskenne. ( Ist nur meine Meinung ,bin absolut kein Profi, bitte korigiert mich wenn ich was falsch darstelle)

Bei den Aktien handelt es sich bei allen als langfristige Anlage und habe vor sie mehrere Jahre zu halten,

$RACE (+1,37 %)   ist ein italienisches unternehmen und daher würde ich beim verkauf irgentwann weniger steuern zahlen als italienischer Bürger, aber das soll kein Grund sein, die letzten Jahre sind sehr gut gegangen und ich glaube auch das Luxusunternehmen in dieser Zeit die Preiserhöhung gut an ihre Kunden weitergeben können (ÄHNLICH WIE $LVMH)

Leider weis ich nicht wie es mit den E-Autos aussieht wenn in ferner zukunft nur noch solche verkauft werden. Wie schwer sich da Ferrari tut.

$MDLZ (-0,67 %)  Ich habe mir die 10 größten Lebensmittelkonzerne angeschaut und für mich ist mdlz die aktie , die am meisten Potenzial nach oben hat , sei es Fair wert oder Gewinnfluss ist einiges nach oben noch drin

$MCD (-0,54 %) ein eher risikoarmes Unternehmen, glaube das es auch noch in 20 jahren mc donalds geben wird, und wenn ich mir die konkurenz anschaue sehe ich mcd weitaus vorne

$LIN  denke ich ist auch ein wenig Risikoreiches Unternehmen und mit ihren Geschäftsmodel sehe ich in den nächsten Jahren sicherlich ein höhern Kurs

$NOVO B Ein Pharmaunternehmen schadet nie. Mit einem Gewinn von 32% gegenüber dem Umsatz und den neusten   Medikament das schlank macht ist man der Konkurenz weit voraus. Sie sind zwar leicht überkauft aber das sind die Gefühlt immer.

$LNG (-1,14 %) und $EQNR (-1,65 %)   ist eher Riskiko mit dabei, hierbei geht es mir um das LNG das zukünftig nach Europa geht und die beiden Unternehmen arbeiten schon jetzt profitabel, wenn man die nächsten Jahren davon ausgeht das sie sehr viel nach Europa geht dann glaube ich wird das Unternehmen steigen

$AZO (-1,3 %) hab mich eher weniger damit befasst , sind ein US Autoreperatur Unternehmen mit Service und Verkauf.

Ich weis nicht warum aber das Unternehmen arbeitet gut keine Negativen Zahlen. Gewinn der nächsten Jahre soll auch sehr gut sein.

$V (+0,08 %) ich mochte ein Zahlungsdienst Unternehmen haben, wo wenig Risiko ist und laut Zahlen ist Visa von mir aus gesehen besser aufgestellt als Mastercard.

$SIE (+1,06 %) wollte ich eigentlich nur kaufen das ich nicht alles in Us Unternehmen habe , bin ich aktuell aber nicht ganz überzeugt.

$PETR3 (-0,49 %) Da ich ein kleiner Zocker bin möchte ich einen kleinen Teil hier investiern. Es lockt einfach mit der hohen Dividende und wenn das Ölgeschäft noch eine Weile profitable ist könnte es sich lohnen.

Zudem gehört ja die hälfte des Unternehmen dem Staat Brasilien.

Ja das wars , bin kein Aktienexperte, ich hoffe auf eine ehrlich Meinung.

Danke an @DividendenWaschbaer

Guten Tag,

Ich weis gar nicht ob das jemand überhaupt lesen kann, wäre aber um eine ehrliche Meinung froh

Pro unternehmen würde ich 1000-2000 investieren

$LIN

$RACE (+1,37 %)

$V (+0,08 %)

$MCD (-0,54 %)

$MDLZ (-0,67 %)

$LNG (-1,14 %) oder $EQNR (-1,65 %)

$SIE (+1,06 %)

$AZO (-1,3 %)

$ENEL (-0,78 %)

Ich habe eine lange Watchlist die ich seit längerem führe und da habe ich die besten meiner Meinung nach rausgesucht.

Ich wäre um eine Meinung froh

Manchmal braucht es keine hochtrabenden Geschäftsmodelle oder gehypte Aktientitel. Oftmals kann man mit den langweiligsten Titeln und einfachen Geschäftsmodellen über eine lange Haltedauer super Renditen einfahren.

Eines dieser Beispiele ist das US-Unternehmen AutoZone. Das Unternehmen ist der zweitgrößte Händler von Kfz-Ersatzteilen in den Vereinigten Staaten mit Sitz in Memphis. Die Firma wurde 1979 unter dem Namen Auto Shack gegründet, änderte dann kurz darauf seinen Namen aufgrund einer Markenrechtsklage von RadioShack in AutoZone. Heute verfügt das Unternehmen über knapp 6.800 Filialen in den Vereinigten Staaten, Mexiko und Brasilien.

Der Gewinn je Aktie im vergangenen Quartal lag bei 25,69 Dollar und damit um 4,73 Dollar über den Erwartungen. Auch beim Umsatz wurden die Erwartungen um 290 Millionen Dollar übertroffen. Der Gesamtumsatz lag bei knapp 3,7 Milliarden Dollar um damit um 16,5 % höher als im Vorjahresquartal. Die schon länger geöffneten Läden konnten ein Umsatzwachstum auf Jahressicht von 13,6 % verbuchen.

Auf Sicht von einem Jahr liegt die Aktie mit über 60 % im Plus. Die 10-Jahres-Performance liegt bei über 450 %. In den letzten 20 Jahren konnte man mit der Aktie durchschnittlich 20 % Rendite erwirtschaften und damit den S&P 500 deutlich outperfomen.

Welche „unbekannten Langweiler“ kennt ihr, mit denen man bisher sehr gute Renditen einfahren konnte?

𝗠𝗮𝗿𝗸𝗲𝘁 𝗡𝗲𝘄𝘀 🗞️

𝗘𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗼𝗮𝘂𝘁𝗼𝘀 𝗮𝘂𝗳 𝗱𝗲𝗺 𝗩𝗼𝗿𝗺𝗮𝗿𝘀𝗰𝗵 / 𝗔𝗱𝗶𝗱𝗮𝘀 𝘂𝗻𝗱 𝗕𝗼𝗿𝗲𝗱 𝗔𝗽𝗲𝘀

𝗘𝘅-𝗗𝗮𝘁𝗲𝘀 📅

Ab heute werden unter anderem Ametek ($AME (-2,06 %)), Electronic Arts ($EA (+0,07 %)) und HP ($HPQ (-0,92 %)) ex-dividende gehandelt.

𝗤𝘂𝗮𝗿𝘁𝗮𝗹𝘀𝘇𝗮𝗵𝗹𝗲𝗻 📈

Heute legt unter anderem Ashtead Group ($AHT (-0,41 %)), AutoZone ($AZO (-1,3 %)) und Ferguson ($FERG) ​​ihre Zahlen vor.

𝗠𝗮𝗿𝗸𝗲𝘁𝘀 🏛️

Heidelberger Druck ($HDD (-2,57 %)) - Die Heidelberger Druckmaschinen AG baut ihr Angebot im Bereich Elektromobilität aus und übernimmt die Ladesäulentechnologie von EnBW ($EBK (+0,3 %)). Zusätzlich zu dem Angebot von Ladegeräten an der Wand zu Hause (Wallbox), kommen entsprechende Produkte für den öffentlichen Raum hinzu. Aus den Bereichen ​​Stadtwerke, Kommunen oder Unternehmen sollen dadurch neue Kunden gewonnen werden. Die Aktie konnte nach diesen Nachrichten steigen und befindet sich aktuell auf einem Niveau von 2,68 Euro.

Tesla ($TSLA (-3,07 %)) - Norwegen ist E-Auto Spitzenreiter. Auf 1.000 Einwohner kommen 81 E-Autos und es wurden im November 11.269 Elektrofahrzeuge neu zugelassen, wovon die meisten Modelle der Marke Tesla angehörten.

In Deutschland steigerte sich auch die Zahl der Neuzulassungen, allerdings gibt es noch deutlichen Nachholbedarf, was die Netzinfrastruktur angeht.

𝗖𝗿𝘆𝗽𝘁𝗼 💎

Adidas ($ADS (-1,01 %)) - Adidas taucht ins Metaverse ein. Anfang Dezember bestätigte adidas Originals die Zusammenarbeit mit dem Bored Ape Yacht Club (BAYC), den NFT-Comics PUNKS Comic und dem Krypto-Investor und NFT-Sammler gmoney. Daneben hat adidas Originals sein Twitter-Profilbild in einen Bored Ape-Cartoon mit adidas Originals-Kleidung geändert, auf der neben dem adidas Originals-Logo auch das PUNKS Comic-Logo und die Ikonographie von gmoney zu sehen ist.

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