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Wie sehr wir an China hängen ohne es wirklich zu merken... 🇨🇳🇪🇺

Seltene Erden, Medikamente und Chips ... nur um 3 wesentliche Bereiche zu nennen. Aber in den Foren sind ja die meisten der Meinung, dass China mindestens genauso abhängig von uns wie wir von ihnen sind... wie weit gefehlt das ist, zeigt mal wieder das Beispiel Nexperia.


👉🏻 Was ist passiert?


Die niederländische Regierung hat dem chinesischen Eigentümer Wingtech vergangene Woche die Kontrolle über Nexperia entzogen

– offiziell wegen Sicherheitsbedenken und auf Drängen der USA. Der abgesetzte chinesische CEO Zhang Xuezheng Mitarbeiter in China angewiesen haben, Befehle aus Europa zu ignorieren während die chinesische Regierung Exportbeschränkungen für in China produzierte Chips von Nexperia verhängt hat.


👉🏻 Die potentiellen Folgen...dramatisch


Ein akuter Chip-Mangel, der sogenannten "Hühnerfutter-Chips" in Deutschland und Europa. Die von Nexperia produzierten Chips sind nicht hochkomplex und Massenware, allerdings beherrscht Nexperia mit einem Marktanteil von knapp unter 50% diesen Markt quasi alleine.


Für die Automobilindustrie ist das ein riesiges Problem. Je nach Modell werden pro Auto hunderte dieser Chips verbaut. Aber selbst in Kaffeemaschinen etc findet man sie. Also quasi überall was irgendwie "gesteuert" werden kann. Das Problem ist also nicht nur auf die Automobilindustrie beschränkt, auch wenn es hier als erstes Auftritt.


Volkswagen hat dementsprechend schon Kurzarbeit für nächste Woche angemeldet. Priorisiert werden nun die profitablen Modelle, dementsprechend stehen erst die VW-Werke still, aber wenn nicht bald eine Lösung erfolgt potentiell auch Audi und Porsche. Auch Mercedes und BMW sowie Bosch warnen schon vor massiven Verwerfungen und ist die Lieferkette erst einmal unterbrochen, kann es Wochen oder Monate dauern bis sie wieder reibungslos funktioniert. Der Rattenschwanz ist eben gewaltig.


Der Produktionsschock könnte noch gewaltiger ausfallen als zu Corona-Zeiten, wenn keine Lösung gefunden wird. Das könnte wiederum tausende Arbeitsplätze gefährden. Spannend aber mal wieder zu sehen, wie wenig darüber medial berichtet wird (im Vergleich zur Größe des Problems - wo ist der Kanzler?)


👉🏻 Die Lösung - schwierig...


Europa hat meiner Meinung nach keinen wirklichen Hebel und befindet sich in der Klemme zwischen geopolitischen Spannungen zwischen den USA und China. Verärgert man die USA und gibt das Unternehmen wieder frei oder behält man den Kurs bei und riskiert massive Verwerfungen? Let's see...


$VOW (+1,98 %)
$MBG (+0,47 %)
$CSPX (+0,63 %)

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7 Kommentare

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Tja, das passiert, wenn all diejenigen, die seit 20 Jahren vor der Abhängigkeit der deutschen Autoindustrie von wenigen, politisch heiklen Lieferanten gewarnt haben, immer als Miesmacher zur Seite geschoben wurden. Rendite, Rendite, Rendite - war das Stichwort. (Siehe Debatte zu Seltenen Erden um 2007)

Jetzt haben wir den Salat. Und ich bin mir nicht sicher, ob es schon schlimm genug ist, damit sich die deutsche Industrie in Zusammenarbeit mit europäischer Politik grundsätzlich besser aufstellt. Im Moment klingen alle Nachrichten nach verzweifelten Versuchen, die Probleme loszuwerden, ohne irgendetwas zu ändern.

Hauptsache, die Rente ist sicher...
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Eine Einigung zu Lasten Europas ist für mich so gut wie sicher. Wenn die Chips wieder verfügbar werden, dann sicher mit einem Preisaufschlag.
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Zeigt wieder mal, dass man aus der Pandemie doch nichts gelernt hat und sich wieder zu stark auf andere Länder verlässt
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