Für das Gesamtjahr 2025 dominierten CATL $3750 (-2,56 %) und BYD $1211 (+1,54 %) weiterhin den globalen Markt für Elektrofahrzeugbatterien (EV) mit einem gemeinsamen Marktanteil von über 55 %.

Die weltweiten EV-Batterieinstallationen erreichten 2025 1.187 GWh, was einem Anstieg von 31,7 % gegenüber 901,4 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht, wie aus Daten hervorgeht, die am Mittwoch vom südkoreanischen Marktforschungsunternehmen SNE Research veröffentlicht wurden.

Die EV-Batterieinstallationen von CATL beliefen sich im Jahr 2025 auf insgesamt 464,7 GWh, was einem Anstieg von 35,7 % gegenüber 342,5 GWh im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 entspricht.

Der chinesische Batterieriese behauptete 2025 mit einem Marktanteil von 39,2 % seine Position als weltweit führender Anbieter und blieb damit der einzige Batteriehersteller weltweit mit einem Marktanteil von über 30 %.

Dies übertrifft seinen Anteil von 38,0 % im Jahr 2024 und auch seinen Anteil von 38,2 % für Januar bis November 2025.

Die EV-Batterieinstallationen von BYD erreichten 2025 194,8 GWh, was einem Anstieg von 27,7 % gegenüber 152,6 GWh im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 entspricht.

Das Unternehmen belegte 2025 mit einem Anteil von 16,4 % den zweiten Platz, was einem Rückgang gegenüber 16,9 % im Jahr 2024 und auch unter seinem Anteil von 16,7 % für Januar bis November 2025 liegt.

Die Batterieinstallationen von LG Energy Solution $373220 erreichten 2025 108,8 GWh, was einem Anstieg von 11,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Das südkoreanische Unternehmen behielt 2025 mit einem Marktanteil von 9,2 % seinen dritten Platz, was einem Rückgang gegenüber 10,9 % im gleichen Zeitraum 2024 und auch unter dem Anteil von 9,3 % von Januar bis November 2025 entspricht.

Das chinesische Unternehmen CALB $3931 belegte mit 62,8 GWh installierter Leistung und einem Marktanteil von 5,3 % den vierten Platz.

Das chinesische Unternehmen Gotion High-tech US38349T1060

lag mit einem Marktanteil von 4,5 % auf Platz fünf, während das südkoreanische Unternehmen SK On KR7096770003 mit einem Marktanteil von 3,7 % den sechsten Platz belegte.

Das japanische Unternehmen Panasonic $6752 (-2,64 %), das chinesische Unternehmen Eve Energy US29970N1046, das südkoreanische Unternehmen Samsung SDI $0L2T (+6,55 %) und das chinesische Unternehmen Svolt Energy US29268X1037 belegten mit Marktanteilen von 3,7 %, 2,6 %, 2,4 % und 2,4 % im Jahr 2025 die Plätze sieben, acht, neun und zehn.

Bemerkenswert ist, dass Svolt Energy im Zeitraum Januar bis November mit einem Anteil von 2,6 % den neunten Platz belegte und damit vor Samsung SDI lag.

Laut den veröffentlichten Daten des südkoreanischen Marktforschungsunternehmens SNE Research belief sich der weltweite Verbrauch an EV-Batterien von Januar bis November auf insgesamt 1.046 GWh, was einem Anstieg von 32,6 % gegenüber 788,9 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Die Installationen von EV-Batterien von CATL $3750 (-2,56 %) beliefen sich von Januar bis November auf 400 GWh, was einem Anstieg von 34,5 % gegenüber 297,4 GWh im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 entspricht.

Der chinesische Batterieriese behauptete seine Position als weltweit führender Anbieter mit einem Marktanteil von 38,2 % in diesem Zeitraum und blieb damit der einzige Batterielieferant weltweit mit einem Marktanteil von über 30 %.

Dieser Anteil liegt über dem Anteil von 37,7 % im Zeitraum Januar bis November 2024 und übertrifft auch den Anteil von 38,1 % im Zeitraum Januar bis Oktober 2025.

Die EV-Batterieinstallationen von BYD $1211 (+1,54 %) beliefen sich von Januar bis November auf insgesamt 175,2 GWh, was einem Anstieg von 31,3 % gegenüber 133,4 GWh im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 entspricht.

Das Unternehmen belegte von Januar bis November mit einem Anteil von 16,7 % den zweiten Platz. Sein Anteil lag sowohl von Januar bis November 2024 als auch von Januar bis Oktober 2025 bei 16,9 %.

LG Energy Solution $373220 installierte von Januar bis November 96,9 GWh an Leistungsbatterien, was einem Anstieg von 11,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Das südkoreanische Unternehmen behielt mit einem Marktanteil von 9,3 % im Zeitraum Januar bis November seinen dritten Platz, was einem Rückgang gegenüber 11,1 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 entspricht, aber gegenüber Januar bis Oktober 2025 unverändert ist.

Das chinesische Unternehmen CALB $3931 belegte mit einer installierten Kapazität von 50,9 GWh und einem Anteil von 4,9 % den vierten Platz.

Das chinesische Unternehmen Gotion High-tech belegte mit einem Anteil von 4,3 % den fünften Platz, während das südkoreanische Unternehmen SK On (KR7096770003) mit einem Anteil von 3,9 % den sechsten Platz belegte.

Panasonic $6752 (-2,64 %) aus Japan, Eve Energy $CNFDSHIX6285 und Svolt Energy aus China sowie Samsung SDI $0L2T (+6,55 %) aus Südkorea belegten mit Marktanteilen von 3,7 %, 2,7 %, 2,6 % und 2,6 % im Zeitraum Januar bis November die Plätze sieben, acht, neun und zehn.

Bemerkenswert ist, dass Samsung SDI mit einem Anteil von 2,7 % im Zeitraum Januar bis Oktober den achten Platz belegte und damit vor Eve Energy und Svolt Energy lag.

CATL $3750 (-2,56 %) und BYD $1211 (+1,54 %) dominierten laut den neuesten Daten auch im Zeitraum Januar bis August den weltweiten Markt für Elektrofahrzeugbatterien (EV).

Die weltweiten EV-Batterieinstallationen beliefen sich von Januar bis August auf insgesamt 691,3 GWh, was einem Anstieg von 34,9 Prozent gegenüber den 512,6 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht, wie aus den heute veröffentlichten Daten des südkoreanischen Marktforschungsunternehmens SNE Research hervorgeht.

Die EV-Batterieinstallationen von CATL erreichten von Januar bis August 254,5 GWh, was einem Anstieg von 31,9 Prozent gegenüber den 193,0 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Der chinesische Batterieriese behauptete seine Position als weltweit führender Anbieter mit einem Marktanteil von 36,8 Prozent in diesem Zeitraum und blieb damit der einzige Batterielieferant weltweit mit einem Marktanteil von über 30 Prozent.

Dieser Anteil liegt unter dem Anteil von 37,7 Prozent im Zeitraum Januar bis August 2024 und auch unter dem Anteil von 37,5 Prozent im Zeitraum Januar bis Juli 2025.

Die EV-Batterieinstallationen von BYD erreichten von Januar bis August 124,8 GWh, was einem Anstieg von 50,3 Prozent gegenüber den 83,0 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

LG Energy Solution $373220 installierte von Januar bis August Strombatterien mit einer Gesamtleistung von 67,4 GWh, was einem Anstieg von 13,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Das südkoreanische Unternehmen behauptete mit einem Marktanteil von 9,7 Prozent von Januar bis August seinen dritten Platz, was zwar einen Rückgang gegenüber den 11,6 Prozent im gleichen Zeitraum des Vorjahres bedeutet, aber dennoch über den 9,5 Prozent liegt, die von Januar bis Juli 2025 verzeichnet wurden.

Chinas CALB $3931 belegte mit einem Anteil von 4,6 Prozent den vierten Platz, Südkoreas SK On A0MV9D

lag mit 4,2 Prozent auf Platz fünf und Japans Panasonic $6752 (-2,64 %) kam mit 3,7 Prozent auf Platz sechs.

Chinas Gotion High-tech, Südkoreas Samsung SDI $0L2T (+6,55 %), Chinas Eve Energy und Svolt Energy belegten mit Marktanteilen von 3,6 Prozent, 2,9 Prozent, 2,9 Prozent und 2,5 Prozent im Zeitraum Januar bis August die Plätze sieben, acht, neun und zehn.

Von Januar bis Juli dominierten CATL $3750 (-2,56 %) und BYD $1211 (+1,54 %) weiterhin den weltweiten Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) und hielten zusammen mehr als die Hälfte des Anteils.

Nach Angaben des südkoreanischen Marktforschungsunternehmens SNE Research vom 2. September wurden von Januar bis Juli weltweit insgesamt 590,7 GWh an Batterien für Elektrofahrzeuge installiert, was einem Anstieg von 35,3 Prozent gegenüber 436,7 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

》CATLs EV-Batterieinstallationen erreichten 221,4 GWh von Januar bis Juli, ein Anstieg um 34,0 Prozent gegenüber 165,2 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Der chinesische Batterieriese behauptete seine globale Führungsposition mit einem Marktanteil von 37,5 Prozent in diesem Zeitraum und blieb der einzige Anbieter, der weltweit einen Marktanteil von über 30 Prozent erreichte.

》BYDs EV-Batterieinstallationen erreichten 105,0 GWh im Januar-Juli, ein Anstieg von 52,4 Prozent gegenüber 68,9 GWh im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Das Unternehmen rangierte mit einem Anteil von 17,8 Prozent im Januar-Juli an zweiter Stelle, gegenüber 15,8 Prozent im Januar-Juli 2024 und unverändert gegenüber Januar-Juni 2025.

》Die Batterieinstallationen von LG Energy Solution $373220 erreichten im Zeitraum Januar-Juli 56,1 GWh, was einem Anstieg von 9,0 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Das südkoreanische Unternehmen behauptete seinen dritten Platz mit einem Marktanteil von 9,5 Prozent von Januar bis Juli, ein Rückgang gegenüber 11,8 Prozent im gleichen Zeitraum des Vorjahres, aber ein Anstieg gegenüber 9,4 Prozent in der ersten Hälfte des Jahres 2025.

》Das chinesische Unternehmen CALB $3931 belegte mit einem Anteil von 4,4 Prozent den vierten Platz, das südkoreanische Unternehmen SK On den fünften Platz mit 4,2 Prozent und das japanische Unternehmen Panasonic $6752 (-2,64 %) den sechsten Platz mit 3,6 Prozent.

》Das chinesische Unternehmen Gotion High-tech $002074, das südkoreanische Unternehmen Samsung SDI $006400 , das chinesische Unternehmen Eve Energy $CNFDSHIX6285 und das Unternehmen Svolt Energy belegten mit Marktanteilen von 3,6 Prozent, 3,0 Prozent, 2,9 Prozent und 2,6 Prozent im Zeitraum Januar bis Juli die Plätze sieben, acht, neun und zehn.