Nio CATL unterzeichnen 5JahresVertrag zur Vertiefung ihrer Zusammenarbeit im Bereich langlebiger Batterien und BatteriewechselNetzwerke

Nio Inc$9866 (-2,74 %) und CATL $3750 (-1,3 %) haben eine neue Vereinbarung unterzeichnet, um die Zusammenarbeit im Bereich langlebiger Batterien und Batteriewechselnetze zu verstärken.

Die beiden Unternehmen haben kürzlich in Hefei in der Provinz Anhui eine umfassende strategische Kooperationsvereinbarung mit einer Laufzeit von fünf Jahren unterzeichnet. Der Gründer, Vorsitzende und CEO von CATL, Robin Zeng, sowie der Gründer, Vorsitzende und CEO von Nio, William Li, waren bei der Unterzeichnung anwesend.

Beide Parteien werden ihre Zusammenarbeit in den Bereichen Technologie, Ökosystem und Marktexpansion vertiefen, um gemeinsam den technologischen Fortschritt und die Innovation von Geschäftsmodellen in der Branche für neue Energiefahrzeuge (NEV) voranzutreiben und Hefei beim Aufbau eines NEV-Industrieclusters von Weltklasse zu unterstützen, teilte CATL heute in einer Erklärung mit.

Die strategische Partnerschaft markiert eine neue Phase umfassender Synergien zwischen Nio und CATL, so der Batteriehersteller.

Durch einen systematischen, langfristigen Kooperationsrahmen werden beide Parteien gemeinsam die Transformation der Branche vorantreiben, um den Nutzern sicherere, effizientere und nachhaltigere Elektromobilitätserlebnisse zu bieten, so CATL.

Dies bedeutet eine Vertiefung der Beziehung zwischen den beiden Unternehmen, da Nio Berichten zufolge zunehmend auf CATL als Batterielieferanten angewiesen ist.

TradingHase@TradingHase

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Traurig ist, dass NIO mit seinen tollen Fahrzeugen aufgrund eines vollkommen vermurksten Vertriebskonzept und falscher Preispolitik in Deutschland keinerlei Bedeutung hat und bekommen wird. Auch das Konzept der Batteriewechselstationen wird aufgrund zu hoher monatlicher Servicekosten nicht akzeptiert.
Durch neue Batteriekonzepte wird die Ladegeschwindigkeit immer höher und die Wechselstationen schon bald überflüssig sein.
Auch wenn die Fahrzeuge sehr gut sind, sehe ich auf dieser Basis keine großen Chancen für NIO ausreichend Marktanteile zu bekommen.

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S.A.U.@SAUgut777

@TradingHase naja, die Wechselstationen werden noch lange Bestand haben und Großteil der CATL- Wechselstationen werden von Nio betrieben.

@SAUgut777 Ja aber die Dichte in Deutschland ist zu gering. In China funktioniert das anscheinend deutlich besser. Ich bin auch gespannt wie die beiden günstigeren Marken Omoda und Firefly bei uns angenommen werden. Die Modelle sind auch da attraktiv.

Nio & CATL unterzeichnen 5Jahres-Vertrag zur Vertiefung ihrer Zusammenarbeit im Bereich langlebiger Batterien und Batteriewechsel-Netzwerke