Lilium Aktie Forum

25.10.2024

Lilium-Töchter müssen Insolvenz anmelden + Shop Apotheke und DocMorris ziehen an + US-Paketdienst UPS verdient mehr als gedacht + Bilfinger-Aktien unter Druck nach Tragödie in den USA

Nach dem Aus für eine staatliche Unterstützung, kündigt Lilium $LILM (-2,93 %) an, dass die wichtigsten Tochtergesellschaften Insolvenz anmelden werden. Die Aktie des Flugtaxi-Entwicklers bricht daraufhin um mehr als 58 Prozent ein.....

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/aktien-von-lilium-mit-kurseinbruch-tochtergesellschaften-muessen-insolvenz-anmelden-a-c4e2581f-d5c9-4b8f-b60e-77e4051371ec

Im Grundsatzverfahren um Preisnachlässe auf verschreibungspflichtige Medikamente verweisen Marktbeobachter am Donnerstag bei Versandapotheken auf positive Signale in einem Gerichtsverfahren. Die Aktien von Redcare Pharmacy $RDC (-4,75 %) bauten ihre Gewinne auf bis zu fünf Prozent aus und legten am Nachmittag noch um fast vier Prozent zu. Noch mehr Dynamik zeigte der Konkurrent DocMorris $DOCM (-4,22 %), der seine Kursgewinne in Zürich zeitweise auf mehr als zehn Prozent ausbaute. Die DocMorris-Aktien erholten sich damit schwungvoll vom jüngsten Tief seit Juni 2023. Die Redcare-Papiere knüpften an ihre jüngste Rally an. Seit Mitte September haben sie fast 30 Prozent zugelegt. An der Marke von 150 Euro trafen sie jedoch einmal mehr auf Widerstand. Analyst Thomas Rothäusler von Jefferies verwies darauf, dass ein Generalanwalt eine abschließende Stellungnahme abgegeben habe in einem Verfahren, in dem DocMorris gegen die Apothekerkammer Nordrhein antritt. Diese spreche sehr deutlich für Boni auf verschreibungspflichtige Medikamente. Laut Rothäusler dürfte das finale Ergebnis einen bedeutenden Einfluss auf das zukünftige Wachstum von Online-Apotheken haben. Das endgültige Urteil des Europäischen Gerichtshofs wird dem Experten zufolge in den nächsten zwei bis drei Monaten erwartet.

Der US-Paketdienst UPS $UPS (-0,3 %) hat im dritten Quartal dank guter Geschäfte und des Verkaufs einer Konzerntochter überraschend viel verdient. Unter dem Strich stand ein Gewinn von gut 1,5 Milliarden US-Dollar (1,4 Mrd Euro) und damit rund 37 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, wie United Parcel Service (UPS) am Donnerstag in Atlanta mitteilte. Auch ohne Sondereffekt war dies mehr als von Analysten im Schnitt erwartet. Für das Gesamtjahr rechnet Konzernchefin Carol Tomé jetzt jedoch mit weniger Umsatz, weil die verkaufte Tochter Coyote Logistics nicht mehr in die Zahlen eingeht. Laut Tomé soll der Umsatz des Konzerns 2024 nur noch rund 91,1 Milliarden Dollar erreichen. Bisher hatte sie 93 Milliarden in Aussicht gestellt. Allerdings soll vor Sondereffekten ein größerer Anteil des Umsatzes als operativer Gewinn bei UPS hängen bleiben. So rechnet die Managerin mit einer bereinigten operativen Marge von etwa 9,6 Prozent. Bisher war sie von 9,4 Prozent ausgegangen. Im dritten Quartal erzielte UPS den Angaben zufolge einen Umsatz von 22,2 Milliarden Dollar und damit 5,6 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Das war etwa so viel wie von Analysten im Schnitt erwartet.

Der Einsturz eines Fähranlegers in den USA hat die Aktien von Bilfinger $GBF (+2,27 %) am Donnerstag stark belastet. Der Kurs fiel um 6,8 Prozent auf 46,25 Euro. Sollte es hierbei bleiben, wäre das der größte Tagesverlust seit fast zwei Jahren. In einem Kondolenzschreiben sprechen der Konzernchef Thomas Schulz und der Chef der US-Tochtergesellschaft Centennial Contractors Enterprises, Geoff Preisman, den Angehörigen von sieben Menschen ihr tiefes Beileid aus, die den Angaben zufolge am 19. Oktober beim Einsturz eines Fähranlegers ums Leben kamen. Das Unglück habe sich auf der dem US-Bundesstaat Georgia vorgelagerten Insel Sapelo ereignet. Centennial habe als Generalunternehmer für den Bau des betreffenden Docks und der Anlegestelle fungiert, hieß es in der Mitteilung weiter. Das Unternehmen habe dafür mit lokalen Subunternehmern und Lieferanten zusammengearbeitet, um das Projekt im November 2021 abzuschließen. Sollte Centennial als Generalunternehmer für den Unfall die Haftung übernehmen müssen, so drohe eine Zahlung von geschätzt 50 bis 100 Millionen Euro, sagte ein Börsianer. Dieses Szenario belaste den Kurs der Bilfinger-Aktie.

Freitag: Börsentermine, Wirtschaftsdaten, Quartalszahlen

ex-Dividende einzelner Werte

Fastenal 0,39 USD

Quartalszahlen / Unternehmenstermine USA / Asien

13:00 Colgate-Palmolive Quartalszahlen

Quartalszahlen / Unternehmenstermine Europa

06:30 Sika Quartalszahlen | Holcim | SGS Trading Update 3Q

07:00 Mercedes-Benz | Stratec | Signify Quartalszahlen | Safran Umsatz 3Q

07:30 Sanofi Quartalszahlen | Remy Cointreau Q2-Umsatz

07:45 Eni Quartalszahlen

08:00 Yara Quartalszahlen | Mercedes-Benz Analystenkonferenz

09:00 Holcim Analysten- und Pressekonferenz

09:15 Mercedes-Benz PK

14:00 Sanofi Analystenkonferenz

17:30 Porsche AG Quartalszahlen und PK

Wirtschaftsdaten

01:30 JP: Verbraucherpreise Großraum Tokio Oktober Kernrate (ex Nahrung)

PROGNOSE: +1,7% gg Vj zuvor: +2,0% gg Vj

08:45 FR: Verbrauchervertrauen Oktober PROGNOSE: 95 zuvor: 95

10:00 DE: ifo-Geschäftsklimaindex Oktober PROGNOSE: 85,6 zuvor: 85,4 Lagebeurteilung PROGNOSE: 84,3 zuvor: 84,4 Geschäftserwartungen

PROGNOSE: 87,0 zuvor: 86,3

10:00 EU: EZB - Ergebnisse der Konsumentenumfrage Oktober | Veröffentlichung der Ergebnisse der Konsumentenumfrage | EZB, Geldmenge M3 und Kreditvergabe September Geldmenge M3 PROGNOSE: +3,0% gg Vj zuvor: +2,9% gg Vj

14:30 US: Auftragseingang langlebiger Wirtschaftsgüter September

PROGNOSE: -1,0% gg Vm zuvor: 0,0% gg Vm

16:00 US: Index Verbraucherstimmung Uni Michigan (2. Umfrage) Oktober

PROGNOSE: 69,0 1. Umfrage: 68,9 zuvor: 70,1

Lilium
$LILM (-2,93 %) der bayrische 🇩🇪 Entwickler von Flugtaxis, plant einen Insolvenzantrag, nachdem Bemühungen um staatliche Unterstützung gescheitert sind.

Der Antrag soll in den kommenden Tagen bei den deutschen Gerichten eingereicht werden, wobei das Unternehmen auf ein Verfahren in Eigenverwaltung hofft.

Lilium arbeitet seit Jahren an elektrischen Senkrechtstartern, steht jedoch vor erheblichen Verzögerungen und finanziellen Engpässen. Im ersten Halbjahr verbrannte das Unternehmen 190 Millionen Euro.

Eine geplante staatliche Bürgschaft über 50 Millionen Euro wurde abgelehnt. -Handelsblatt

Foto: Lilium.com

$LILM (-2,93 %) Und ein weiterer Frank Thelen Star geht in die Insolvenz.

Tadaaaa! 100 Follower … danke!

(Muss man meinen $LILM (-2,93 %) -Kommentaren liegen. Oder $TSLA (-3,41 %) )

Keine Staatshilfen für $LILM (-2,93 %) !

Da sieht man mal wieder wie die Grünen drauf sind. Dem Vernehmen nach haben hauptsächlich die Grünen Staatshilfen für das Start-up Unternehmen $LILM (-2,93 %) abgeleht.

Folge wird sein, dass $LILM (-2,93 %) Deutschland den Rücken kehren und abwandern wird. Es zeigt sich immer wieder, dass Innovationen in der BRD keine Zukunft haben und die BRD weiter an Erfindergeist verlieren wird.

Auf die Zukunft!😆

$LILM (-2,93 %) Staatsförderung wohl vom Tisch. Unternehmen damit insolvent?

Gibt es Short Möglichkeiten?

https://www.bild.de/geld/wirtschaft/kein-geld-vom-bund-fuer-flugshuttle-tech-unternehmen-vor-dem-aus-6710d1e8e9471210bb6a7a47

Der bayerische Flugtaxi-Hersteller Lilium
$LILM (-2,93 %) erhält keine Förderung aus dem Bundeshaushalt 🇩🇪.

Obwohl Bayern 50 Millionen Euro Unterstützung zugesagt hatte, lehnten die Ampelparteien die Kofinanzierung durch den Bund ab.

Grund dafür sind Zweifel an der langfristigen Liquidität des Unternehmens.

FDP-Politiker Frank Schäffler hält das Risiko für den Bund für zu hoch und fordert Bayern auf, die Unterstützung allein zu tragen. Ministerpräsident Markus Söder kritisiert die Entscheidung als Benachteiligung Bayerns, da andere Technologien im Norden subventioniert würden. -FAZ

Foto: Credit: -/Lilium/dpa Urheberrecht: (c) Lilium

Diese Woche könnte bereits entscheidend für $LILM (-2,93 %) sein.

Aktienanalyse: Lilium Aviation - $LILM (-2,93 %)

1. Allgemeines Unternehmensprofil:

Lilium Aviation ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von elektrisch angetriebenen, senkrecht startenden und landenden Flugzeugen (eVTOL) spezialisiert hat. Das Ziel von Lilium ist es, den städtischen Luftverkehr - konkreter gesagt den Luftverkehr zwischen zwei Städten - zu revolutionieren und eine nachhaltige, effiziente Transportlösung zu bieten. Der Fokus liegt dabei auf einer emissionsfreien und kostengünstigen Mobilitätsplattform, die eine Alternative zu herkömmlichen Transportmitteln darstellen und eine erhebliche Zeitersparnis mit sich bringen soll.

Aktuelle Situation:

Lilium ist derzeit in der Entwicklungsphase, und der erste kommerzielle Flugdienst wird für das Jahr 2026 angestrebt. Die Aktie wird an der NASDAQ unter dem Ticker "LILM" gehandelt und gehört zu den Unternehmen, die im Sektor der "Urban Air Mobility" (UAM) aktiv sind, einem aufstrebenden Marktsegment mit potenziell hohem Wachstum.

2. Fundamentale Kennzahlen

Lilium befindet sich noch in der Pre-Revenue-Phase, d. h. das Unternehmen hat bisher keine signifikanten Umsätze generiert. Dies ist typisch für Unternehmen in der Entwicklung innovativer Technologien. Es ist daher wichtig, hier nicht auf traditionelle Bewertungskennzahlen wie das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) zu achten, sondern auch die Finanzierungssituation und den Fortschritt der Produktentwicklung.

• Marktkapitalisierung: ~600 Millionen USD (Stand: September 2024)

• Umsatz: Aktuell kein signifikanter Umsatz, da sich das Unternehmen noch in der Entwicklungsphase befindet.

• Cash-Burn-Rate: Lilium verbrennt derzeit hohe Summen, um die Entwicklung und Zertifizierung seiner Flugzeuge voranzutreiben. Laut dem letzten Quartalsbericht hatte das Unternehmen noch genug Kapital für etwa 12-18 Monate, was ein ständiges Risiko in Bezug auf zukünftige Kapitalerhöhungen bedeutet.

• Verschuldung: Lilium hat moderate Schulden aufgenommen, um die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu finanzieren. Das Verhältnis von Fremd- zu Eigenkapital ist angesichts des Geschäftsmodells und des kapitalintensiven Sektors relativ hoch. Eine fundamentale Bewertung auf Basis von Kennzahlen wie dem KGV oder KUV ist derzeit nicht möglich, da das Unternehmen noch keine Gewinne erzielt. Wichtiger ist die Analyse der Liquidität, der Fortschritte in der Entwicklung und des Marktpotenzials.

3. Marktsituation

Der Markt für elektrisch betriebene Flugtaxis (eVTOLs) steht noch am Anfang und wird voraussichtlich stark wachsen. Die globale Urbanisierung, das steigende Verkehrsaufkommen und der Drang zu nachhaltigen Mobilitätslösungen schaffen eine attraktive Basis für Unternehmen wie Lilium. Makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Unsicherheit und steigende Zinsen könnten jedoch die Kapitalbeschaffung für Lilium erschweren. Gleichzeitig könnten hohe regulatorische Hürden und die langsame Einführung von flächendeckenden Regularien für eVTOL-Verkehr den Zeitplan für die Kommerzialisierung nach hinten verschieben. Technische Analyse:

• Kursentwicklung:

Die Aktie von Lilium hat seit ihrem Börsengang (via SPAC) einen deutlichen Abwärtstrend erfahren, da der anfängliche Hype über den eVTOL-Sektor abgeflacht ist. Dies spiegelt das allgemeine Misstrauen des Marktes gegenüber spekulativen Technologieunternehmen wider, die noch keine Umsätze oder Gewinne vorweisen können.

• Chartmuster: Es sind derzeit keine stabilen technischen Unterstützungsniveaus erkennbar, was darauf hindeutet, dass sich der Kurs weiterhin volatil entwickeln könnte. Die Aktie liegt unter ihren gleitenden Durchschnitten (50-Tage und 200-Tage), was auf eine anhaltende Schwäche hinweist.

• Relative Stärke Index (RSI): Der RSI deutet auf eine überverkaufte Situation hin, was kurzfristig eine technische Erholung ermöglichen könnte, jedoch ohne strukturelle Verbesserung der Fundamentaldaten.

4. Chance-Risiko-Verhältnis

• Chancen:

• Technologische Führung: Lilium hat sich als eines der führenden Unternehmen in der eVTOL-Technologie positioniert und könnte bei erfolgreicher Kommerzialisierung einen erheblichen Wettbewerbsvorteil erlangen.

• Marktpotenzial: Der Markt für Urban Air Mobility wird auf ein Potenzial von mehreren Milliarden Dollar geschätzt, und Lilium könnte ein bedeutender Akteur in diesem Bereich werden, insbesondere in Europa und Nordamerika.

• Nachhaltigkeitstrend: Der weltweite Trend hin zu emissionsfreier Mobilität ist ein starker Treiber für die langfristige Nachfrage nach solchen Lösungen.

• Risiken:

• Kapitalbeschaffung: Lilium wird in den kommenden Jahren erhebliche Mittel benötigen, um die Entwicklung abzuschließen und die Flugzeuge zu kommerzialisieren. Jede Verzögerung könnte die Finanzierung erschweren und zu Verwässerungseffekten führen.

• Regulatorische Hürden: Die Zertifizierung und Zulassung von eVTOLs könnte komplex und zeitaufwändig sein, was das Markteintrittsdatum nach hinten verschieben könnte.

• Wettbewerb: Es gibt zahlreiche Mitbewerber im eVTOL-Sektor, darunter Archer Aviation, Joby Aviation und Vertical Aerospace, die ebenfalls signifikante Fortschritte machen. Es ist unklar, welches Unternehmen am Ende die Marktführerschaft übernehmen wird.

5. Profitabilitätsberechnung:

Um eine Profitabilitätsrechnung für Lilium Aviation in den Jahren 2028 bis 2040 zu erstellen, müssen wir einige Annahmen und Berechnungen durchführen. Diese Rechnung berücksichtigt die Produktionssteigerung, die Preise der Jets sowie die erwarteten laufenden Kosten.

Annahmen

1. Produktionsziele:

• Jahr 2028: 100 Jets
• Ab 2029 wird die Produktion jährlich um 20-30 % gesteigert.

2. Verkaufspreise:

• Premium-Jet: 10.000.000 €
• Standard-Jet: 7.000.000 €
• Tendenziell werden mehr Standard-Jets verkauft.

3. Laufende Kosten (hier habe ich mich an der Branche orientiert)

• Annahme: Die laufenden Kosten (Produktion, Betrieb, Verwaltung etc.) betragen 60 % der Einnahmen.

4. Verhältnis der Verkäufe:

• Aufgrund der aktuellen Absichtserklärungen und des Marktes wird angenommen, dass in den ersten Jahren 30 % Premium-Jets und 70 % Standard-Jets verkauft werden.

5.Produktions- und Verkaufsprognose:

• Hier sind die jährlichen Produktionszahlen unter Berücksichtigung einer jährlichen Steigerung von 20-30 %. Ich werde für die Berechnung eine moderate Steigerung von 25 % verwenden.

Profitabilitätsberechnung:

• Jahr Jets Umsatz Kost. Gewinn
• 2028 100 790mio. 474mio. 316mio

• 2030 156 1.233mio 740mio. 493mio

• 2035 476 3.761mio 2.256mio 1.504mio

• 2040 1453 11.479mio 6.887mio 4.591mio

• Lilium Aviation zeigt ein signifikantes Potenzial für Einnahmenwachstum, vorausgesetzt, dass die Produktionsziele erreicht und der Markt für eVTOLs stabil bleibt.

• Die Berechnung deutet darauf hin, dass Lilium in der Lage sein könnte, ab 2028 mit positiven Nettoergebnissen zu arbeiten, wobei die Rentabilität im Laufe der Zeit signifikant ansteigt.

• Anleger sollten jedoch die Risiken im Zusammenhang mit der Kapitalbeschaffung und der Marktentwicklung im Auge behalten.

Fazit

Lilium Aviation ist ein innovatives Unternehmen in einem schnell wachsenden Sektor, jedoch auch eines mit signifikanten Risiken. Der Mangel an kurzfristigen Umsätzen, die hohe Kapitalbindung und die Unsicherheiten bezüglich der Kommerzialisierung machen die Aktie zu einer spekulativen Anlage. Empfehlung: Für risikobereite Investoren, die an die langfristige Zukunft von Urban Air Mobility glauben, könnte Lilium eine spannende Option mit hohem Upside-Potenzial sein.

Allerdings sollte die Position aufgrund der hohen Unsicherheiten klein gehalten werden. Für konservativere Anleger, die Wert auf stabile Geschäftsmodelle und verlässliche Einnahmen legen, ist die Aktie wohl nicht geeignet.

Ich persönlich sehe hier die Chancen jedoch höher als die Risiken, weshalb die Aktie für mich ein „BUY“ ist.

Toyota sieht Potential bei Lufttaxis.

$7203 (+0,57 %)

In Deutschland steht $LILM (-2,93 %) vor der Insolvenz.

Vielleicht findet sich ja ein Deutscher Autobauer 🙈.

https://www.electrive.net/2024/10/05/toyota-investiert-500-millionen-us-dollar-in-flugtaxi-startup-joby/