BYD $1211 (+0,07 %) plant mit seinem ersten Werk in Europa an den Start zu gehen, baut sein Vertriebsnetz aus, etabliert ein Netzwerk aus Schnellladern und attackiert mit Marken wie Denza den Premium-Markt.
Eine neue Version des Denza Z9 untermauert den Anspruch von BYD auf die Marktführung bei Elektroautos in allen Klassen. Das Topmodell Z9 GT, auch für Europa geplant, kommt in seiner neuen Ausführung mit einem neuen Motoren-Setup und neuen Akkus – für maximale Leistung und Reichweite.
》Denza attackiert die Flaggschiff-Stromer europäischer Hersteller《
Der große Akku hat satte 122,5 kWh und damit schafft der Z9 GT nach CLTC-Normen immerhin 1.036 Kilometer. Nach der hiesigen WLTP-Norm sind das wohl ca. 850 Kilometer. Das ist immer noch ein dickes Ding, denn da kommen derzeit nur sehr wenige Elektroautos ran, meist sind es doch deutlich weniger.
Abgesehen davon bietet Denza auch neue Motoren an, ein Setup aus insgesamt drei Elektromotoren soll sportliche Kunden ansprechen, die Interesse an über 1.140 PS haben. Das Hochleistungsmodell setzt sich aus einem 230-kW-Motor sowie zwei Motoren mit jeweils 310 kW Leistung zusammen.
