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Porsche Aktie 2026: China bricht ein, 911 boomt — Einstieg jetzt oder warten?

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Zusammenfassung:

Die Porsche Aktie ist 2026 ein Widerspruch auf Rädern: Das meistverkaufte Modell 718 läuft aus, China bricht um 32 % ein — und trotzdem legt der legendäre 911 um 19 % zu und Porsche belegt Platz 1 in der wichtigsten US-Qualitätsstudie J.D. Power. Seit dem IPO im September 2022 bei 82,50 EUR hat die Aktie rund 46 % verloren und notiert aktuell bei ca. 44–45 EUR. CEO Michael Leiters hat 2026 zum Jahr der Neuausrichtung erklärt — Cayenne zieht nach Leipzig, Stellenabbau läuft, Capital Markets Day im Oktober liefert die Strategie 2035. Citigroup sieht Kursziel 56 EUR, JPMorgan "Overweight" mit 50 EUR. Die Q2-Zahlen kommen am 29. Juli — der nächste entscheidende Termin.


Die wichtigsten Punkte:


H1 2026: 122.306 Auslieferungen (−16 % YoY) — China −32 %, Nordamerika −13 %911: +19 % auf 30.534 Fahrzeuge — einziges Modell mit WachstumCayenne Electric: Auslieferungen seit Ende Juni gestartet — positive Händlerresonanz718 Baureihe: −73 % — Produktionsende Oktober 2025, kein direkter NachfolgerQ1 2026: Umsatz −5,2 % auf 8,40 Mrd. EUR, EBIT −22 % auf 595 Mio. EURJahresprognose 2026 bestätigt: 35–36 Mrd. EUR Umsatz, Marge 5,5–7,5 %Analysten: Citigroup 56 EUR · JPMorgan 50 EUR · Deutsche Bank 45 EUR · RBC 41 EURNächste Quartalszahlen (Q2): 29. Juli 2026


$P911 (-0,2 %) für euch ein Kauf oder genauso ein Flopp wie die anderen deutschen Autobauer?

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8 Kommentare

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Ich würde sagen beides: mit dem Einstieg jetzt warten.

Andere Frage: Wo bricht China ein? Bei Porsche in Zuffenhausen?
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@jkb92 Und du glaubst jetzt wirklich, dass du eine Antwort bekommst? :D
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@Alpalaka nein, aber ist ja auch keine wirkliche Frage 😁 finde einfach die Headlines immer amüsant
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@jkb92 wird eigentlich die Frage beantwortet?
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@Alpalaka keine Ahnung, lese mir das nie durch und schaue auch die Videos nicht.
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Völlig durchgeknalltes Management bei VW und Porsche, dazu noch dieser ganze Sozialismus (Gewerkschaften 50%, Niedersachsen 20% Stimmen Aufsichtsrat), dann diese Müllhalde an Modellen anstatt sich wie die Chinesen und Elon auf wenige Modelle zu konzentrieren.

Schön die Finger davon weg lassen und der deutschen Autoindustrie beim Sterben von Weitem zuschauen.
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Hab eine kleine Position und werde $P911 weiter beobachten. Die Talsohle ist vermutlich noch nicht ganz erreicht.
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Für mich ist auf jeden Fall ein Kauf. Ich habe sogar eine Kauforder bei 78,6 % deren Allzeithochs
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