1Mon.·

Porsche SE Nachkauf

Ich habe die Schwäche der $PAH3 (Porsche SE) genutzt, um heute eine weitere kleine Position nachzukaufen.


Auslöser der heutigen Kursschwäche bei Porsche und $VOW (+1,98 %) ist die Gewinnwarnung von vergangenem Freitag. Aufgrund des Strategieschwenks (mehr Verbrenner und weniger EVs) musste Porsche eine nicht cashwirksame Abschreibung auf den Goodwill vornehmen.


Ich halte VW / Porsche nach wie vor für deutlich unterbewertet. Totgesagte leben bekanntlich länger! 😉

Gleichzeitig bin ich meines Erachtens aber bereits deutlich überinvestiert in die Branche, daher nutze ich die Schwäche lediglich als Tradinggelegenheit und würde die Position von heute mit 10%+ auch wieder verkaufen.


Was haltet Ihr von der deutschen Automobilindustrie?$PAH3 (+0,52 %)

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4 Kommentare

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in den letzten jahren hat die aktie schlecht performt sagen sich die analysten,,
zu dem gabs gerüchte das porsche vom dax entfernt werden sollte ,,, haben sie es auch gehöhrt?

potenzial hat diese aktie nach wie vor finde ich persönlich auch ,, auch die 23er sonder dividende fand ich mega von vw
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@Amdagli Das stimmt in der Tat! Ich denke, dass die Durststrecke auch noch anhalten wird.

Allerdings glaube ich auch, dass das aktuelle Chancen-Risiko-Verhältnis recht günstig ist. Die VW und Porsche haben die Zeichen der Zeit erkannt.

Die letzten 5 Jahre haben sie, getrieben durch die Politik, den Dampfer in die falsche Richtung gesteuert. Das wird jetzt korrigiert und dauert aber eben seine Zeit. Was du 5 Jahre lang verbockt hast, machst du nicht über Nacht wieder gut.

Aber die Unternehmen sind operativ nach wie vor profitabel. Erste Erfolge lassen sich auch schon sehen (z.B. Verkaufszahlen von VW E-Autos oder das neue E-Auto von der Submarke AUDI in China - 10.000 Vorbestellungen in 1,5 Stunden).

Ich bin bereit es auszusitzen und glaube daran, dass VW und Porsche wieder in die Spur kommen.
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Was soll hier der Katalyst oder Bull-Case sein?
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@thewolfofallstreetz Kurzfristig sehe ich hier wenig Bewegung. Das Sentiment für (deutsche) Automobilwerte ist extrem Bescheiden. Aber das ist meiner Meinung nach genau die Chance. Nimm mal VW als Beispiel. Der Buchwert liegt um die 300 Euro pro Aktie. Gleichzeitig ist VW nach wie vor profitabel, anders als viele anderen Automobilhersteller.

Alle Maßnahmen, die jetzt getroffen werden, werden sich in den kommenden Geschäftsjahren positiv auswirken. Strukturell ist VW (sowie Porsche) in der Lage die Situation aus eigener Kraft zu drehen. Da das Sentiment so negativ ist, reichen schon wenige gute Nachrichten aus, um die Aktie wieder in Richtung 150 Euro und mehr zu tragen.

Das ist zumindest mein Investment-Case. Hier wird man nicht über Nacht reich, aber ich bin nach wie vor positiv gestimmt, dass sich das mittelfristig auszahlen wird. Ich sehe die Wahrscheinlichkeit als höher an, dass die Aktie in 2 Jahren bei 200 Euro steht anstatt bei 50.
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