$FRA (+1,01 %) zahlt erstmals seit der Pandemie wieder eine Dividende von 1,00 € je Aktie. Noch spannender finde ich aber die neue Dividendenpolitik: Sobald die Verschuldung (Net Debt/EBITDA) unter 5,0x fällt, sollen künftig 60–80 % des Gewinns ausgeschüttet werden.
Nach dem Abschluss der großen Investitionsprojekte in Frankfurt und Lima ist der Free Cashflow bereits wieder positiv und der Fokus liegt nun klar auf dem Schuldenabbau. Sollte dieser Weg erfolgreich verlaufen, könnte sich $FRA (+1,01 %) langfristig zu einem deutlich attraktiveren Dividendenwert entwickeln. Natürlich bleibt die hohe Verschuldung ein Risiko und die Luftfahrtbranche ist stark konjunkturabhängig. Trotzdem finde ich die Kombination aus wachsendem Passagieraufkommen, sinkendem Investitionsbedarf und einer deutlich aktionärsfreundlicheren Dividendenpolitik durchaus spannend.
Hier nun meine Frage an die Community: Übersehe ich hier etwas oder haben wir bei $FRA (+1,01 %) möglicherweise eine noch nicht vollständig eingepreiste Dividendenstory vor uns?
~ Keine Anlageberatung ~
