Die Tochtergesellschaft Brunp Recycling von CATL $3750 (-1,89 %) erzielte eine Rückgewinnungsrate von 99,6 Prozent für Nickel, Kobalt und Mangan sowie eine Rückgewinnungsrate von 96,5 Prozent für Lithium aus recycelten Leistungsbatterien, teilte der chinesische Leistungsbatterie-Riese heute mit.
CATL erklärte auf Weibo, dass Brunp diese Recyclingquoten durch die proprietäre DRT-Technologie (Directional Recycling Technology) erreicht habe, bei der Verfahren wie intelligente Demontage, Hydrometallurgie und Materialrestaurierung zum Einsatz kommen.
Im Jahr 2024 verarbeitete Brunp laut CATL über 120.000 Tonnen Altbatterien und 17.100 Tonnen recycelte Lithiumsalze.
Nach der Entfernung von Abfallstoffen ermöglicht die jährliche Verarbeitungskapazität von Brunp auf der Grundlage eines durchschnittlichen Batteriegewichts von 300 Kilogramm pro Elektrofahrzeug (EV) die Wiederverwendung von Batterien aus 200.000 bis 300.000 EVs, wie Science and Technology Daily heute in einem Bericht feststellte.
Dies verringert Chinas Abhängigkeit von importierten Nickel-, Kobalt- und Lithiumressourcen und fördert gleichzeitig die Wiederverwertung strategischer Materialien, so CATL.
Brunp mit Sitz in Foshan, Guangdong, ist das weltweit größte Batterierecyclingunternehmen und wurde 2005 gegründet.
Ursprünglich ein Hersteller von Lithium-Batterien für Verbraucher, verlagerte Brunp 2011 seinen Schwerpunkt auf das Recycling von Industriebatterien.
》Im Jahr 2015 wurde CATL zum Mehrheitsaktionär von Brunp《
Bis heute hat Brunp laut CATL die Entwicklung von über 80 Prozent der nationalen Standards für das Recycling von Lithiumbatterien in China geleitet oder daran mitgewirkt.
Über die Festlegung von Standards für das Recycling von Leistungsbatterien hinaus hat Brunp 18 Normungsausschüsse bei der Erforschung von Batterierecyclingprotokollen in verschiedenen Sektoren unterstützt, darunter Nichteisenmetalle, Chemikalienentsorgung, Automobilindustrie, Chemie und Logistik.
