Dieser Folgeauftrag ist ein direktes Vertrauensvotum von De Lijn und spiegelt die bewährte Betriebsleistung von BYD $1211 (+1,85 %) auf belgischen Strecken wieder.
Das bestätigte Modell für diese Lieferung ist der B12.b, der mit der innovativen CTC-Blade-Batterie (Cell-to-Chassis) von BYD ausgestattet ist. Dieses Design optimiert den Innenraum und ermöglicht eine vollständige Niederflurkonstruktion, die einen einfachen Zugang und ein komfortables Fahrgasterlebnis gewährleistet.
De Lijn strebt bis 2035 die Umstellung auf eine vollständig elektrische Busflotte an. Die erste Charge von BYD-Bussen wurde im Juni 2024 in Antwerpen in Betrieb genommen und erhielt sowohl von Fahrgästen als auch von Betreibern positives Feedback für ihren leisen, effizienten und zuverlässigen Betrieb – eine Grundlage, die diese erweiterte Partnerschaft direkt ermöglicht hat.
„BYD ist stolz darauf, De Lijn auf seinem Weg zu einem emissionsfreien öffentlichen Nahverkehr bis 2035 zu unterstützen“, sagte Li Ke, Executive Vice President von BYD. „Der B12.b verkörpert unsere Kerntechnologien, fortschrittlichen Sicherheitsstandards und überragende Energieeffizienz und bietet sauberes, leises und komfortables Reisen. Wir werden weiterhin eng mit unseren Partnern zusammenarbeiten, um die Elektrifizierung der Mobilität in Belgien voranzutreiben und unser gemeinsames Engagement für eine nachhaltige Zukunft zu erfüllen.“
Dank seiner umfassenden Expertise im Bereich der neuen Energietechnologien, einer vertikal integrierten Lieferkette und bewährter praktischer Erfahrung ist BYD zu einer führenden Kraft im Übergang zur E-Mobilität in Europa geworden. Das Unternehmen hat mittlerweile über 5.000 Nutzfahrzeuge auf dem gesamten Kontinent ausgeliefert, die in mehr als 160 Städten in 26 Ländern im Einsatz sind. Insgesamt haben sie über 650 Millionen Kilometer zurückgelegt und die CO₂-Emissionen um schätzungsweise 690.000 Tonnen reduziert.
