1J.·

Aufgrund mehrere Angriffe auf Handelsschiffe im Roten Meer, beschließt $MAERSK A (-0,18 %) , seine Containerschiffe vorerst nicht mehr durch das Gebiet fahren zu lassen.


Ein Maersk-Schiff wurde selbst angegriffen, konnte sich aber erfolgreich zur Wehr setzen.


Die Huthi-Rebellen im Jemen, unterstützt vom Iran, sind verantwortlich für solche Angriffe, die darauf abzielen, Schiffe auf dem Weg nach Israel zu hindern. Aufgrund dieser Gefahr leiten einige Reedereien ihre Schiffe um das Kap
der Guten Hoffnung, um das Rote Meer zu umgehen.


Das Rote Meer gilt als eine wichtige Handelsroute, aber die Unsicherheit durch diese Angriffe führt dazu, dass Reedereien alternative Wege wählen.


Das kann unter anderem Oil-preise beeinflussen.

attachment
9
4 Kommentare

Profilbild
In wie vern stimmen bei denen die Prognosse der Dividenden weis das jemand ? . Das sieht ja nach Datenfehler aus ? 🤨
3
Profilbild
2
Profilbild
@Epi Im Halbschlaf sind Grammatikfehler erlaubt, oder? 😴
Profilbild
@Blizzard Prognose basiert (wie eigentlich bekannt) auf den Vorjahreswerten. Hier gab es bei fast allen Reedereien üppige Sonderdividenden auf Grund utopischer Frachtraten (Zero-Covid Strategie Chinas, massiv gestörte Lieferketten, Containerschiffe stecken im Suez-Kanal fest usw.). Dieses Jahr kann man flächendeckend bei allen Reedereien die Containerschiffahrt betreiben auf jeden Fall mit deutlich weniger rechnen.
Werde Teil der Community