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5Seht ihr Potenzial bei einer Fusion von Schaeffler und Vitesco mittelfristig an die großen deutschen Autozulieferern (Bosch, ZF und Continental) heranzurücken? Oder eher die Gefahr, dass sich Schaeffler erneut mit der Übernahme eines Mitkonkurrenten keinen Gefallen tut?
Beschäftige mich erst seit wenigen Wochen mit Aktien und habe auch in der Automobilindustrie keine tieferen Kenntnisse.
Ich hatte eigentlich vor am Mittwoch in $VTSC zu investieren. Jetzt ist es aber so, dass Schaeffler sich da einkaufen will. Was ein interessanter Zug ist.
Geschichte von Vitesco: Conti zu Schaeffler. Contiteil zu Vitesco und nun wieder zurück zu Schaeffler.
Nun ist die Aktie allerdings, wie zu erwarten, um 20% gestiegen. Macht es jetzt überhaupt noch Sinn da reinzuinvestieren?
Vielen Dank
"SCHAEFFLER-Familie stockt bei VITESCO auf. Die SCHAEFFLER-Gesellschaft IHO hat das ermäßigte Kurslevel genutzt, 1,6 Mio. VITESCO-Aktien erworben und somit den Anteil um 4 % auf 49,99 % aufgestockt. Die Herzogenauracher setzen auf einen schnelleren Durchbruch von Elektroautos. Die ehemalige Antriebstechnologiesparte von CONTINENTAL adressiert vor allem das Thema E-Mobility. Das Produktspektrum deckt alle Varianten des Elektroantriebs ab, von 48-Volt-Systemen über Hybridtechnologien bis hin zu Hochvolt-Komponenten. Auch Brennstoffzellentechnologie für schwere Nutzfahrzeuge ist ein Thema. VITESCO steht laut Bloomberg vor einem massiven Gewinnsprung. Im laufenden Jahr wird der Gewinn je Aktie auf 1,80 € taxiert. 2023 sollen es bereits 5,64 € je Aktie sein. Dann sinkt das KGV auf knapp 7. Damit ist VITESCO einer der günstigen Autozulieferer. Mit der Anteilsaufstockung klingelt der Großaktionär zum Einstieg."
Dies ist ein Textauszug aus dem Bernecker Börsenbrief "Bernecker Daily" in der Ausgabe vom 05.07.2022. Weitere Infos über die Hans A. Bernecker Börsenbriefe gibt es über den Link in unserem Profil. Bitte beachten Sie auch die rechtlichen Hinweise auf unserer Website.
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