Cool. Das macht auch Sinn, schließlich will man die Grippen ja auch speziell am Südamerikanischen Markt anbieten.
•
11
•
@NichtRelevant
Die KC 390 wird solangsam zum Brot und Butter Flugzeug der NATO
Die KC 390 wird solangsam zum Brot und Butter Flugzeug der NATO
••
@Tenbagger2024 Ich finde das auch gut. Ein modernes, breit einsetzbares Flugzeug ohne grossartige Probleme zu einem wettbewerbsfähigem Preis. Hilft auch die etablierten Hersteller etwas wachzurütteln. Dort verlässt man sich zu stark darauf, dass die Politik bei den einheimischen Produzenten kauft.
Im Prinzip ist auch die neueste Grippen ein Schnäppchen für das was sie bietet. Eigentlich blöd, dass man sich die nicht hierzulande parallel zum Eurofighter und der F35 in die Garage/Hangar stellt. Allein die Kosten für die durchgeführte Flugstunde würde das lohnenswert machen.
Im Prinzip ist auch die neueste Grippen ein Schnäppchen für das was sie bietet. Eigentlich blöd, dass man sich die nicht hierzulande parallel zum Eurofighter und der F35 in die Garage/Hangar stellt. Allein die Kosten für die durchgeführte Flugstunde würde das lohnenswert machen.
••
@NichtRelevant
Haben mal einen Bericht gelesen. In welchen stand, dass die Grippen das beliebteste Kampfflugzeug beim Militär der Ukraine sei.
Haben mal einen Bericht gelesen. In welchen stand, dass die Grippen das beliebteste Kampfflugzeug beim Militär der Ukraine sei.
•
11
•@Tenbagger2024 Ohne ein Experte zu sein, das glaube ich sofort. Das Flugzeug wurde genau für den Einsatz gegen die Russen entwickelt - für den Einsatz auf unbefestigten Behelfspisten ohne grossartige Hilfsinfrastruktur. Die Technik ist so konzipiert, dass der Jet sehr einfach von wenigen Leuten notfalls mitten in der Pampa gewartet und instand gesetzt werden kann.
•
11
•