CEO sagt, dass Studien für Geschäfts-, Verkehrs- und Verteidigungsjets im Gange sind
Embraer-CEO Francisco Gomes Neto bestätigte, dass der brasilianische Hersteller die Möglichkeit prüft, in seiner kommerziellen Abteilung größere Flugzeuge zu produzieren, betonte jedoch, dass noch keine Entscheidung gefallen sei.
Der mögliche Schritt stößt auf wachsendes Marktinteresse, insbesondere da Konkurrenten wie Boeing vor anhaltenden Herausforderungen stehen. Herr Gomes warnte jedoch, dass sich die Gespräche noch in der Sondierungsphase befänden.
„Das ist eine gute Frage, die nicht leicht zu beantworten ist“, sagte er. „Ja, Kunden fragen nach unseren Plänen für größere Flugzeuge. Im Moment konzentrieren wir uns auf den Verkauf der E2. Wir investieren auch in neue Technologien für zukünftige Produkte. Dazu könnten größere Geschäftsflugzeuge, Verkehrsflugzeuge oder sogar Verteidigungsplattformen gehören. Wir führen Studien durch, aber es ist noch keine Entscheidung gefallen.“
Der Manager bemerkte auch die Fortschritte von Embraer bei der Stabilisierung des Produktionsflusses. Konzentrierten sich die Flugzeugauslieferungen früher stark auf das Jahresende, sei es dem Unternehmen nun gelungen, sie gleichmäßiger über die Quartale zu verteilen. „In diesem Jahr sehen wir bereits Ergebnisse dieser Bemühungen. Ab 2026 erwarten wir eine größere Produktionsstabilität“, sagte er.
Dennoch kämpft die Luft- und Raumfahrtbranche weiterhin mit Engpässen in der Lieferkette. Zu den problematischsten Komponenten zählen Rumpfteile und bestimmte Triebwerkstypen.
„Trotzdem machen wir Fortschritte und nähern uns dem Produktionstempo, das wir brauchen“, sagte Herr Gomes und bekräftigte, dass das Unternehmen trotz der anhaltenden Probleme an seiner Prognose für 2025 festhält.
Im Verteidigungsbereich betonte der CEO die laufenden Bemühungen von Embraer, das Militärtransportflugzeug KC-390 in Indien zu vermarkten. „Wir arbeiten an den nächsten Schritten und erwarten Entwicklungen voraussichtlich innerhalb der nächsten zwei Jahre“, sagte er und wies darauf hin, dass das Zeitfenster Bestellungen für 40 bis 80 Flugzeuge umfassen könnte. Er bestätigte außerdem, dass der Verkehrsjet E2 in Indien vermarktet wird.