Ferrari ist ein Statussymbol. Man kauft einen Ferrari, weil man sich ihn leisten kann - da schaut man nicht auf den Preis.
Finde das oben beschriebene "Problem" etwas weit hergeholt
Finde das oben beschriebene "Problem" etwas weit hergeholt
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@Alpalaka nope
Exakt das ist Porsche passiert
Wenn software schlechter ist und die Bauquali nur leicht besser, der einzige gute Grund also die Marke ist, kaufen die Chinesen eher ihren eigenen scheiss. Hat sich bei Porsche, Lambo, Bentley und sonst. direkten Ferrari Konkurrenten gezeigt.
Exakt das ist Porsche passiert
Wenn software schlechter ist und die Bauquali nur leicht besser, der einzige gute Grund also die Marke ist, kaufen die Chinesen eher ihren eigenen scheiss. Hat sich bei Porsche, Lambo, Bentley und sonst. direkten Ferrari Konkurrenten gezeigt.
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@leveragegrinding aber Ferrari ist doch nicht auf die Chinesen angewiesen. Die dürfen ruhig ihren eigenen "Scheiß" kaufen. In Q3 24 gingen die Auslieferungen um 2% zurück - in China, Taiwan, Hongkong gingen sie um 30% zurück. Eine Abhängigkeit von China kann ich hier nicht erkennen (okay, China und Co ist auch der kleinste Markt)
Ferrari ist ein Status der Schönen und Reichen in Monaco und sonst wo.
Da hat doch bspw. Porsche schon lange nichts mehr verloren, weil es sie einfach übertrieben gesagt wie Sand am Meer gibt und es dadurch nichts besonderes mehr ist, einen zu fahren
Ferrari ist ein Status der Schönen und Reichen in Monaco und sonst wo.
Da hat doch bspw. Porsche schon lange nichts mehr verloren, weil es sie einfach übertrieben gesagt wie Sand am Meer gibt und es dadurch nichts besonderes mehr ist, einen zu fahren
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•@Alpalaka fair point, ich kenne die Abhängigen nach Kontinenten nicht.
Kurs ist trotzdem fernab von gut und böse
Kurs ist trotzdem fernab von gut und böse
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