3Wo.·

Eure Meinung ist gefragt?

Ich bin zu einem relativ ungünstigen Zeitpunkt in die VW VZ. Aktie eingestiegen. ~130€ 🫣

In letzter Zeit lief die Aktie ja wieder ein bisschen verbessert 🤠. Zudem waren die Dividenden in den letzten Jahren nicht so schlecht 🤑.

Daher meine Frage an euch:

würdet ihr weiterhin auf VW setzten ( der Anteil am Portfolio ist mit ca. 7-8% relativ hoch ), oder Teilverluste realisieren und anderweitig investieren. 🤔🤔

Über konstruktives Feedback wäre ich sehr dankbar!

21 Kommentare

Stefan@Da_Fischi

3Wo.

Ich persönlich halte auch weiter und sehe großes Potenzial für 2026. Das Unternehmen kennt seine Schwachstellen und arbeiten stark daran diese zu beheben. Momentan herrscht zwar schlechte Stimmung, vor allem in Deutschland, aber dennoch werden weiterhin Gewinne erwirtschaftet, von einigen Konzerntöchtern sogar Rekordgewinne die letzten Jahre. Bis die Kurse wieder steigen, einfach die Dividenden mitnehmen und/oder nachkaufen.

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davidquintas@davidquintas

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In this moment, a think that in germany not is god investiment.

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Kapitän K.@PalmPirateTechnocrate

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@davidquintas why?

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davidquintas@davidquintas

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@PalmPirateTechnocrate Germany is going through an economic crisis, especially in the automobile industry

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davidquintas@davidquintas

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In my optinion

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Kapitän K.@PalmPirateTechnocrate

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If its true, there will become world war III. But in this time i think, portugal will bomb up with atomic bombs from russia. Because there is rum. and rum is bigger than wodka. i think it will become true.

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Bagger069@Bagger069

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@davidquintas 🤣🤣

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Hitchkock@Hitchkock89

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Von Volkswagen halte ich nur: Abstand. Der Youtube-Kanal "Was kostet die Welt" hat gerade dazu einen 30 minütigen sehr informativen Bericht veröffentlicht. Ich sehe keinen Grund für Optimismus.

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Stefan@Da_Fischi

3Wo.

@Hitchkock89 Hab ich auch gesehen und passt zwar im Groben, allerdings fehlen hier und da wichtige Fakten (z.B. sehr positive Ergebnisse der Tochterunternehmen, Beteiligungen in wichtigen Software-Unternehmen (nicht Cariad), Investitionen und neue Patente in der Batterietechnik) oder werden teilweise nicht korrekt wiedergegeben (z.B. wahres Ziel der e-UP/Citigo/eMii-Produktion oder politische Hürden, mit denen wir in Europa kämpfen müssen, unabhängig von VW). Im Bereich Reduzierung von Emissionen Well-to-Wheel war VW z.B. führend in der CNG-Entwicklung. Wurde aber leider gestrichen, vor allem da Politiker höhere Steuereinnahmen bei den E-Autos gesehen haben und den Blickwinkel auf Tank-to-Wheel geändert haben. Die Natur interessiert aber der komplette Zyklus und nicht nur ein Ausschnitt. Desweiteren wird laut dem Video der CO2-Flottenwert nur mit E-Autos reduziert, in Wirklichkeit wird dies aber vor allem mit Hybriden getan. Die Politiker in vielen Ländern sind bislang leider auch eher kontraproduktiv und halten ihre Versprechen nicht (z.B. viel zu langsamer Ausbau der Lade-Infrastruktur in Spanien). Was mich speziell an diesem und ähnlichen Videos stört, ist, dass die Probleme, welche die komplette Automotive-Industrie betreffen, nur VW zugeschrieben werden. Zum Thema zukünftiges Potential wurde nichts zur Batterietechnik gesagt, keine Erschließung neuer Märkte erwähnt (z.B. Cupra in Australien & USA), sondern sogar Modelle in Frage gestellt, die bereits in Vorserie produziert werden, also für mich eher ein Clickbait-Video.

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Dom@SSVDom

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Habe ich auch im Depot, ich halte definitiv

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Kapitän K.@PalmPirateTechnocrate

3Wo.

@SSVDom ja. und warum?

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Ruben Schoff@Sand

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Da ist doch schon so viel negatives im Kurs eingepreist, CR äußerst interessant und bis 130 schießt die schnell mal hoch sollten 1-2 gute Quartale dabei sein. Des weiteren ist auszugehen dass die 1/3 gekürzte divi mittelfristig gehalten werden oder sogar wieder moderat erhöht werden kann.

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Sparfuchs@Reinecke

3Wo.

@Sand warum haben die denn die Dividende gekürzt. Sind genau wie im letzten Jahr 30% ?

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Ruben Schoff@Sand

3Wo.

@Reinecke damals ca 9 jetzt ca 6 Euro also um 1/3 gekürzt

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Sparfuchs@Reinecke

3Wo.

@Sand relevant ist doch aber die Ausschüttungsquote bezogen auf den Nettogewinn. Diese beträgt für 2024 wie für das Geschäftsjahr 2023 28%. Da wurde nichts gekürzt es bleibt nur weniger hängen. /edit angeblich wurde die Ausschüttungsquote sogar auf 29,6% erhöht.

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Ruben Schoff@Sand

3Wo.

@Reinecke das stimmt jedoch meinte ich was beim Aktionär ankommt.

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CD@Carpe-Diem

3Wo.

VW, Ford und Toyota wären die einzigen Unternehmen, die sich dem globalen Wandel widersetzen und sich anpassen können.

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Alfred@Alfred16

3Wo.

Ich würde VW behalten, es wird sich Mittelfristig lohnen.

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Smudo@Smudeo

3Wo.

Bin bei 120 rein, nimm die Dividende mit und warte, außer du benötigst das Geld bzw. willst es woanders investieren.

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Leon@Investingyoung

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Raus mit dem müll

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Sparfuchs@Reinecke

3Wo.

Wenn sich dein Investment nicht mehr lohnt … raus und in was besseres Investieren funktioniert hier leider nicht. Hab mal wieder im Tief nachgekauft um den EK zu drücken. Die kommen wieder, aber es braucht einen längeren Atem. Das die USA da so eskalieren war nicht geplant aber das wird sich 2026 wieder geben.

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