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https://amp2-handelsblatt-com.cdn.ampproject.org/c/s/amp2.handelsblatt.com/technik/it-tk/transportmesse-act-die-us-truckbranche-ist-im-wasserstoff-fieber/29136182.html


Wenn ich den Artikel so lese, fühle ich wieder Hoffnung für den Aktienkurs von $NKLA .

Nachkaufen? Oder was denkt ihr, nachdem das Unternehmen aktuell finanziell nicht gut dasteht und durch Neuausschüttungen Geld aufnehmen wird. Natürlich ein etwas riskanteres Investment, aber vielleicht auch lukrativ, wenn sie wirklich im August 23 schon mit der Produktion ihrer FCEVs starten. Da hätten sie einen ordentlichen Vorsprung gegenüber anderer Hersteller. #nikola
#fcev
#trucks
#hydrogen

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8 Kommentare

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Ich rufe den Wasserstoff Joker herbei:
@Hannes_SK
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@Gerit Da war Joker wohl schneller als Batman. 😉
Trotzdem danke! 😁
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Wenn ich mir den Kursverlauf so anschaue, dann deine Äußerungen lese, so würde ich (wenn ich denn einer wäre) als Psychologe sagen: Stockholm-Syndrom.

Dieser Kurs und die Entwicklung der Aktie wird doch seinen Grund haben! Was macht dich bitte bei diesem Unternehmen so sicher? Sollen sie beim nächsten Mal den LKW noch ohne Räder den Berg runterrollen lassen?
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@InvestmentPapa Naja Trever Milton ist nicht mehr im Unternehmen und seitdem hat Nikola einen guten Kurs eingeschlagen. Bevs verkaufen sie bereits und die fcevs sollen wie gesagt im August folgen. Wenn man den Berichten der bisherigen Fahrer und Testfahrer glaube schenken kann, sollen sich die Trucks echt gut fahren lassen.
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Dürfte dann wohl eher für Hyundai und Quantron sprechen.
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@Hannes_SK Wieso nur für die 2? Klar sind sie eine ernstzunehmende Konkurrenz, aber bei Nikola sehe ich einen Standortvorteil, was Nordamerika angeht. Zudem verfolgt Quantron ein etwas anderes Konzept, da sie alte Trucks zu neuen Fcevs umrüsten.
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@TimLie
Ich kann deinen Plan dahinter nicht so recht nachvollziehen. Nikola ist denkbar schlecht aufgestellt im Vergleich zu Hyundai. Die finanziellen Sorgen sind keineswegs weg. Weiterhin ist das eine wirkliche Nische, worin du da investiert bist. Standortvorteil hin oder her. Wo ist aber die Innovation bei Nikola, die dir andere Anbieter nicht geben könnten? Daimler, Volvo, MAN und Co. stehen dort auch in den Startlöchern.
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Was spricht gegen die Branchenführer $DTG und $VOLV B ?
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