Rio Tinto $RIO (+6,42 %) gab heute bekannt, dass es den ersten Biokraftstoffversuch der Gruppe in seinem Netzwerk von Häfen, Eisenbahnen und Minen in Westaustralien erfolgreich abgeschlossen hat, da es sich bemüht, seine Eisenerzbetriebe zu dekarbonisieren.
Der Versuch, der von Januar bis Februar vier Wochen lang lief, wurde in Zusammenarbeit mit dem finnischen Hersteller von erneuerbarem Diesel Neste $NESTE (+8,73 %) und dem australischen Kraftstofflieferanten Viva Energy durchgeführt.
Für den Versuch stellte Neste 10 Millionen Liter erneuerbaren Diesel aus gebrauchtem Speiseöl bereit. Der Kraftstoff wurde von Viva Energy von Singapur zum Tanklager Parker Point in Dampier transportiert und im Hafen mit fossilem Diesel gemischt, um eine Mischung mit etwa 20 % erneuerbarem Diesel zu erhalten. Anschließend wurde er in den Eisenerzbetrieben von Rio Tinto in der Pilbara für den Einsatz im Schienenverkehr, in der Schifffahrt, für Sprengungen, Transportfahrzeuge, Tagebaumaschinen und leichte Fahrzeuge verteilt.
Der Versuch vermittelte ein Verständnis dafür, wie der Einsatz von erneuerbarem Diesel in den australischen Betrieben von Rio Tinto in Zukunft ausgeweitet werden könnte, und vermittelte wichtige Einblicke in die Lieferkette für erneuerbaren Diesel in großen Mengen sowie in die Import- und Mischungsprozesse, so Rio.
Der Versuch reduzierte auch die Scope-1-Emissionen von Rio Tinto um etwa 27.000 Tonnen direkter Treibhausgasemissionen, was den Auspuffemissionen von 6.300 Autos in einem Jahr entspricht, so das Unternehmen weiter.
"Diesel macht etwa 70 % der gesamten Kohlenstoffemissionen unserer Eisenerzbetriebe in der Pilbara aus. Während die Elektrifizierung die ultimative längerfristige Lösung für das Repowering des Großteils unserer Flotte ist, untersuchen wir auch Biokraftstoffe als ergänzende und kurzfristige Lösung", sagte Richard Cohen, Geschäftsführer von Rio Tinto für die Bereiche Eisenbahn, Hafen und Kerndienstleistungen, in einer Pressemitteilung.
"Durch diesen Versuch mit Neste und Viva Energy haben wir wertvolle Erkenntnisse darüber gewonnen, wie erneuerbarer Diesel dazu beitragen kann, die Lücke bis zur weit verbreiteten Elektrifizierung zu schließen, und auch für Situationen, in denen eine Elektrifizierung nicht geeignet ist", sagte Cohen.
Rio Tinto erforscht aktiv das Potenzial von Biokraftstoffen als Teil seiner laufenden Bemühungen, seine Ziele für die Reduzierung der Scope 1- und 2-Emissionen von 50 % bis 2030 und netto null bis 2050 zu erreichen. Dieser Versuch baut auf der erfolgreichen Umstellung in den Betrieben Boron und Kennecott in den USA auf, wo 11 % des gesamten fossilen Dieselverbrauchs durch erneuerbaren Diesel ersetzt wurden.
Der weltgrößte Eisenerzförderer entwickelt außerdem eine Pongamia-Saatgutfarm in Nord-Queensland als Teil eines Biokraftstoff-Pilotprojekts, um zum Wachstum der australischen Biokraftstoffindustrie beizutragen.
