Xiaomi hat eine Ausschreibung zum Kauf eines Grundstücks in Peking in der Nähe ihrer bestehenden Autofabrik für 635 Millionen Yuan ($88 Millionen) gewonnen, das sie für ein Projekt für intelligente vernetzte Autos und Komponenten nutzen will, wie eine städtische Behörde am Donnerstag mitteilte.
Der Gewinn der Ausschreibung würde Xiaomi zu einem der wenigen Automobilhersteller in China machen, denen eine Kapazitätserweiterung genehmigt wurde, während der Großteil des Sektors mit Überkapazitäten zu kämpfen hat.
Xiaomi sagte, dass sein neues YU7-Geländewagen mehr Aufmerksamkeit erregt als die SU7-Limousine, und auf seiner App müssen Käufer bis zu 51 Wochen warten, um ihr Xiaomi-Auto auszuwählen, da das Unternehmen die Produktion hochfährt.
Xiaomi, der drittgrößte Smartphone-Hersteller der Welt, hat die SU7-Limousine letztes Jahr auf den Markt gebracht und verkauft seit Dezember monatlich mehr Fahrzeuge als Teslas Model 3.
Der Erfolg des SU7 soll das EV-Angebot des Unternehmens trotz des intensiven Wettbewerbs auf dem größten Automarkt der Welt vorantreiben.
Xiaomi hat sein Ziel für EV-Lieferungen in diesem Jahr von 300.000 auf 350.000 erhöht. Das Unternehmen hatte eine jährliche Produktion von 300.000 Fahrzeugen in qseiner EV-Fabrik geplant, die in zwei Phasen gebaut werden sollte.
Das Unternehmen wird ab Ende Juni Bestellungen für den YU7 entgegennehmen, sagte CEO Lei Jun am Mittwoch. Die Markteinführung des YU7 war zuvor für Juli vorgesehen.
Der Zuschlag für einen 50-jährigen Pachtvertrag für das 485.134 Quadratmeter große Grundstück wurde von der städtischen Kommission für Planung und natürliche Ressourcen in Peking bekannt gegeben.
Das Grundstück liegt in der Nähe der zweiten
Phase von Xiaomis EV-Fabrik..
