@Dividenden-Sammler Genau. Und bis dahin versuch ich halt, die Rendite einzufahren. Wie bei allen anderen Aktien und dahinterstehenden Geschäftsmodellen.

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TradingHase@TradingHase

1Wo.

@Dividenden-Sammler Da kommen nicht mehr viele neue die vorbeiziehen könnten.
Die chinesische Regierung hat die Förderung der Elektroautohersteller im neuen 5-Jahresplan gestrichen. Das bedeutet neue Player müssten Unmengen mehr Kapital für den gleichen Stand wie BYD investieren.
Zudem ist BYD eine Krake, was sie brauchen produzieren sie zunehmend selbst.
Die Skalierbarkeit steigt dadurch ungleich.

Es wird in den nächsten Jahren ein großes sterben chinesischer Marken geben und eine Handvoll wird als Globalplayer übrig bleiben.

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Kai@Dividenden-Sammler

1Wo.

@TradingHase hat man das bei Tesla nicht auch gesagt? Den Vorsprung die sie hatten wohl keiner auf….
Wer sagt dass es sich auch um ein chinesisches Unternehmen handeln muss ?

Nokia hatte auch eine haushohe Führungsposition im Handymarkt gehabt und wo stehen sie heute. Damals war es genauso dass dieser Vorsprung nicht mehr aufzuholen wäre für andere.

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S.A.U.@SAUgut777

1Wo.

@Dividenden-Sammler du vergleichst Äpfel mit Bienen und hast null Ahnung in dem Bereich...das ist hier ne ganz andere Sache...die sind quantensprünge voraus und mischen nicht nur bei EV (worauf sie gerne reduziert werden) mit.

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Kai@Dividenden-Sammler

1Wo.

@SAUgut777 was ist da Äpfel mit Birnen ?
Das Problem ist bei solchen Firmen die aufgeteilt sind in mehrere Bereiche dass sie früherer oder später auf zu vielen Hochzeiten tanzen und ihre Power auf diese verteilen und andere Unternehmen die konzentrierter vorgehen aufholen werden und u.U. auch vorbeiziehen.

Und woher kennst du meine Kompetenzen? Kennen wir uns? Also Vorsicht walten lassen mit solchen Aussagen.

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jkb92@jkb92

1Wo.

Für China braucht man gerade echt Geduld…

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jkb92@jkb92

1Wo.

@jkb92 wie groß ist deine Position mittlerweile?

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S.A.U.@SAUgut777

1Wo.