Gestern Abend in den news zu $VZ (-0,13 %) über verschiedene Ticker gestolpert, dass unser "lieber" Elon mit seinem Starlink -Internetdienst den bisherigen Anbieter Verizon aus einem milliardenschweren Deal mit der FAA drängen möchte. Für mich als shareholder keine guten Nachrichten, erstmal....
reuters und andere Dienste berichten mittlerweile wie folgt: WASHINGTON, 27. Februar (Reuters) - Der milliardenschwere Präsidentenberater Elon Musk hat am Donnerstag fälschlicherweise Verizon, einen konkurrierenden Auftragnehmer seines SpaceX Starlink-Systems, beschuldigt, die Flugsicherheit der USA durch ein Kommunikationssystem zu gefährden, das tatsächlich von L3Harris betrieben wird.
Musk gab zu, dass er einen Fehler gemacht hat, als er sagte, dass Verizon das Kommunikationssystem der Federal Aviation Administration betreibe.
"Korrektur: Das uralte System, dessen Leistungsfähigkeit rapide abnimmt, wurde von L3Harris entwickelt. Das neue System, das noch nicht in Betrieb ist, stammt von Verizon", schrieb Musk in den sozialen Medien.
Verizon, das das größte US-Mobilfunknetz betreibt, wies Musks anfänglichen Vorwurf mit der Erklärung zurück, dass es erst mit der Arbeit an dem System begonnen habe.
"Die FAA-Bewertung ist einstellige Monate bis zu einem katastrophalen Versagen, was die Sicherheit der Flugreisenden ernsthaft gefährdet", sagte Musk in seinem ursprünglichen Beitrag.
Verizon antwortete: "Um es klar zu sagen, die derzeit vorhandenen FAA-Systeme werden von L3Harris und nicht von Verizon betrieben. Wir stehen am Anfang eines mehrjährigen Vertrages zur Ablösung veralteter Altsysteme. Unsere Teams haben mit den Technologieteams der FAA zusammengearbeitet, und unsere Lösung steht bereit für den Einsatz."
L3Harris äußerte sich nicht sofort.
Am Mittwoch berichtete die Washington Post, dass die FAA kurz davor stehe, einen 15-Jahres-Vertrag über 2,4 Milliarden US-Dollar zu kündigen, der Verizon im Jahr 2023 zur Überholung eines Kommunikationssystems vergeben hatte, und die Arbeit an Musks Starlink zu vergeben. Die FAA sagte, sie habe noch keine Entscheidung über den Vertrag getroffen.
Diese Woche teilte die FAA mit, dass sie drei Starlink-Terminals in einer Regierungseinrichtung in Alaska testet, um Bedenken hinsichtlich zuverlässiger Wetterinformationen für die Luftfahrt in diesem Bundesstaat auszuräumen.
"Die FAA hat seit der vorherigen Regierung den Einsatz von Starlink in Betracht gezogen, um die Zuverlässigkeit an abgelegenen Standorten, einschließlich in Alaska, zu erhöhen", sagte die FAA diese Woche. Die Agentur kommentierte Musks Tweet nicht sofort.
Jeder mag von unserem $TSLA (+0,02 %) Tesla CEO halten was er möchte, irgendwie scheint er nun endgültig die Bodenhaftung zu verlieren.... und das wird auf Dauer auch zu einem Problem von $TSLA (+0,02 %) werden meiner Meinung nach.
Wie seht Ihr das? Wird er sich so stark einmischen und seine "Position" ausnutzen zum Schaden anderer Unternehmen oder hat er schlicht nur einen an der Waffel?
