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3 Gründe:
Erstens dreht der Preiszyklus. Nach sieben Jahren mit teils kräftig steigenden Preisen – von 2018 bis 2024 – werden die Rückversicherungspreise weicher, die sehr starken Gewinnjahre dürften ihren Höhepunkt überschritten haben. Das trifft nicht nur die Munich Re: Alle Unternehmen der Branche werden insgesamt vorsichtiger bewertet. Bei den wichtigen Januar-Vertragserneuerungen im Schaden- und Unfallgeschäft mussten die Münchner in den vergangenen beiden Jahren Preisrückgänge von 0,6% bzw. 2,4% hinnehmen. Das Prämienvolumen sank zudem, weil der Konzern nicht mehr jeden Vertrag zu den neuen Konditionen akzeptierte.

Zweitens belastet der starke Euro das Ergebnis spürbar. Da Munich Re einen erheblichen Teil des Geschäfts in US-Dollar erzielt, drückt die Aufwertung des Euro die ausgewiesenen Prämien und Gewinne entsprechend. Denn der Euro verteuerte sich von rund 1,03 Dollar Anfang 2025 auf 1,15 bis 1,20 Dollar im ersten Quartal 2026 – ein Plus von rund 15 bis 17%.

Drittens wächst die Sorge vor der bevorstehenden Sturmsaison: Im Westpazifik werden 27 benannte Stürme erwartet, darunter 18 Taifune.
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@Smudeo Das mit dem Preiszyklus stimmt - war aber glaub ich fast schon immer so. Irgendwann kommt bei den Prämien immer eine Konsolidierungsphase. Vielleicht kommen auch mal ein paar große Schadensereignisse, die 1-2 Jahre etwas eintrüben. Danach gibts aber dann wieder Prämenerhöhungen wegen genau dieser Großschäden etc. - so richtig angsteinflößend oder ungewöhnlich ist das meiner Meinung nach nicht. Speziell wenn man vorhat den Titel langfristig zu halten.
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@Smudeo man findet immer Gründe für eine technische Korrektur ;)
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@jkb92 nope, the point is that you should always find reasons. Why is the share -33% from ATH? If the answer is: "The market is dumb, I know the truth", you're already making a huge mistake. So, again it is not about the fact that you can always find reasons. I would rephrase it as: "you should always find reasons...". As such, I really appreciate the post from @Smudeo .
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