10Mon.·

Hexcel auf den Spuren von Planet Labs zu neuen Höhen

Hallo meine Lieben,

für das Jahr 2026, bin ich für euch schon auf der Suche nach neuen TRENDAKTIEN für die Ewigkeit.

Gerade in der Luft- und Raumfahrt geht es immer mehr um Effizienz und Gewichtsreduktion. (also vielleicht haben wir hier die bessere Novo 🙈).


Deshalb habe ich mich auf die Suche gemacht welches Unternehmen hier führend ist.

Und wer mich kennt, der weiß "ich mag die Schaufellieferanten".


Und gefunden habe ich für euch Hexcel $HXL (+1,79 %) . Vorwegnehmen möchte ich schon einmal, dass es sich hier um einen Wachstumswert handelt, erkennbar am Gewinnwachstum von +83,59 % und dem PEG von 0,64.


Weitere Kennzahlen kann ich euch gerne in einem zweiten Post zukommen lassen.

Falls Interesse geweckt wurde, dann lasst es mich in den Kommentaren wissen.


Teil 2

https://getqu.in/Gsw0Qq/


in diesem Post bin ich für euch ein wenig in die historischen Kennzahlen gegangen.

Hier ist gut zu erkennen, dass man das alte Hoch (bei Gewinn und Kurs) von vor der Pandemie noch nicht wieder erreicht hat. Deshalb sehe ich hier noch Potential, was an den Wachstumsraten auch gut zu erkennen ist.


Sollte hier das alte Hoch von 86€ aus dem Jahr 2019 überschritten werden, sehe ich noch gut Luft nach Oben.

(gerne eine Einschätzung des Lieben @TomTurboInvest ).


Wie ihr in einer weiteren Grafik gut erkennen könnt. Ist Hexcel, Unternehmen aus der Branche bei

  • Qualität
  • Wachstum und
  • Robustheit

einen guten Schritt voraus. Wobei gerade die Robustheit eine gute Absicherung fürs Depot sein kann.


Meine Lieben, sollte ich Interesse geweckt haben gerne in den Kommentaren.

Und natürlich interessiert mich auch eure Einschätzung.


@EpsEra Kennst du das Unternehmen schon?


Trend


Luftfahrt, Verteidigung und Raumfahrt


Hexcel ist ein Weltmarktführer im Bereich moderner Verbundwerkstoffe.


Als führender Hersteller von Kohlefaserverstärkungen und Harzsystemen sowie Weltmarktführer in der Wabenherstellung für die kommerzielle Luftfahrt liegt unsere Stärke in unzähligen Produkten, die in mehreren Märkten weltweit angeboten werden.


Zivile Luftfahrt

Hexcel ist der führende Anbieter für Kohlenstofffaser-, Wabenkern- und andere Verbundmaterialen in der zivilen Luft- und Raumfahrt Erfahren Sie mehr über die kommerzielle Luft- und Raumfahrt


Defense and Space

Von Hubschraubern, über Flugzeuge, bis hin zu Raketenträgersystemen bietet Hexcel Komposit-Lösungen für mehr als 100 Raumfahrt- und Verteidigungsprogramme. Learn more about Defense and Space


Industrieanwendungen

Hexcel hilft Unternehmen in einer Vielzahl von Industriemärkten, mit Komposit-Technologien Wettbewerbsvorteile zu erzielen.


63%

KOMMERZIELLE LUFT- UND RAUMFAHRT Kommerzielle Flugzeuge | Triebwerke/Gondeln | Geschäftsreiseflugzeuge & Regionalflugzeuge

Kurzfristig: Rückkehr zur vorhandenen Kapazität

Mittelfristig: Ausbau der langfristigen Durchdringung von Verbundwerkstoffen

Starker mehrjähriger OE-Auftragseingang unterstützt Wachstum

Notwendigkeit von Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung treibt den Flugzeugwechselzyklus

Starke Marktposition bei Triebwerken und Gondeln

Zunehmende Nutzung von Verbundwerkstoffen bei Geschäftsreiseflugzeugen


(Airbus & Boeing Other Commercial Aerospace)


  • Großraumflugzeuge ziehen aufgrund der großen Flugzeuggröße erhebliche Mengen an Verbundwerkstoffen nach sich

• Hohes Produktionsvolumen bei Schmalrumpf- und Triebwerksflugzeugen führt zu einer erheblichen Nachfrage nach Verbundwerkstoffen


A350 / A350F

A320neo

787

737 MAX

A330neo

A220


TREIBER DES WACHSTUMS IM KOMMERZIELLEN LUFT- UND RAUMFAHRTSEKTOR


  • Die kombinierten Auftragsbestände von Airbus und Boeing umfassen mehr als 15.000 Verkehrsflugzeuge – das entspricht zukünftigen Verkäufen von 10 Milliarden US-Dollar für Hexcel‒ Auftragsbestand Kurzstreckenflugzeuge: 12.411 Flugzeuge‒ Auftragsbestand Langstreckenflugzeuge: 2.833 Flugzeuge Stand 30. September 2025


  • Lieferungen von Verkehrsflugzeugen beschleunigen sich, da Lieferkettenengpässe nachlassen


  • Einsatz von Verbundwerkstoffen bei Geschäftsflugzeugen nimmt zu


  • Starke Marktposition Motoren & Gondeln


  • Beschleunigung der Produktion und Auslieferung von Verkehrsflugzeugen unterstützt das Umsatzwachstum von Hexcel



37%

VERTEIDIGUNG, RAUMFAHRT & ANDERE

Hubschrauber | Jagdflugzeuge | Transport | Trägerraketen | Satelliten | Industrie


Hauptprogramme: F-35, CH-53K, A400M, Black Hawk, europäische Kampfflugzeuge, Rotorblätter (sowohl Neuanfertigung als auch Ersatz)

Aktiv bei >100 verschiedenen Programmen weltweit

Etwa 1/3 der D&S-Umsätze sind international

Rotorblätter machen etwa 40 % der D&S-Umsätze aus

Fähigkeiten mit Waben- und mikrowellenabsorbierenden Verbundwerkstoffen sind wettbewerbsdifferenzierende Merkmale

Wachsende Chancen im Raumfahrtsektor

Ausgewählte industrielle Chancen unter Einsatz von Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffen


Hexcel Defense Schiffsausstattungen

$2,5 - $3,5 Millionen: Sikorsky CH-53K

$1,0 - $2,0 Millionen: Airbus A400M, Bell Boeing V-22

$0,5 - $1,0 Millionen: Lockheed F-35, Dassault Rafale, Embraer C-390

$0,2 - $0,5 Millionen: Sikorsky Black Hawk, Eurofighter Typhoon


EVOLUTION S&D COMPOSITES EINSATZ Der Einsatz von Verbundwerkstoffen auf modernen Militär- und Raumfahrtplattformen wird maximiert, um die Leistung zu verbessern und Reichweite sowie Nutzlast zu erhöhen


Hexcel übertrifft Prognosen für Q3 2025 – Aktie legt deutlich zu

Hexcel Corporation – Hexcel Berichte zum dritten Quartal 2025

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44 Kommentare

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Bombe mal wieder, vielen Dank dir! 👆 Hatte schon mal von Hexcel gehört gehabt, es aber schon wieder aus dem Hinterkopf gestrichen. Muss ich mir mal genauer anschauen.
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@Creutzfeldt_Jakob
Kann gerne mal die Schätzungen raussuchen
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@Tenbagger2024 Sehr gerne, ich denke, das würde viele Leute hier interessieren!
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@Creutzfeldt_Jakob
Ja gute Frage. Soviele schreiben ja nicht
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@Tenbagger2024 Wochenende, da is ja immer weniger Verkehr hier 😉
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Erstmal danke für die Vorstellung, wirklich wieder ein sehr spannendes Unternehmen. Hexcel passt genau in dieses Schema von Schaufelherstellern mit echtem Burggraben. Der große Vorteil liegt in den hochspezialisierten Verbundwerkstoffen, die extrem leicht und gleichzeitig sehr belastbar sind. In Kombination mit langen Zertifizierungsprozessen und tiefen Kundenbeziehungen entsteht hier eine Eintrittsbarriere, die man nicht einfach kopiert.

Die stärksten Wettbewerber sehe ich bei Toray, Teijin und Solvay. Hexcel ist aber vor allem in der Luft und Raumfahrt sehr stark positioniert und tief in die Lieferketten von Airbus, Boeing sowie in Verteidigungs und Raumfahrtprogramme eingebunden. Das ist kein Massenmarkt, sondern ein Premiumsegment, in dem Verlässlichkeit und Know how entscheidend sind.

Nach genauerer Betrachtung und eigener Analyse landet Hexcel bei mir erstmal auf der Watchlist. Sollte es zu Rücksetzern kommen, kann ich mir gut vorstellen, hier auch einen Einstieg zu finden.
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@EpsEra
Danke meine Liebe,
Das sehe ich absolut ähnlich.
Hier bewegt man sich in einem Bereich in welchen Mitbewerber nicht so schnell hineinkommen.
Gerade durch die große Anzahl an Patenten, sehe ich genauso wie du einen Burggraben.
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Wieder ein toller Beitrag von dir! Vielen Dank für die Vorstellung 😊
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@Max095
Hattest du meinen Post zu $FOLD gesehen.
Vielleicht nach einem Rücksetzer interessant.
Denke da ist Potential
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@Tenbagger2024 Nein noch nicht. Schaue ich gleich an 😊
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Kaufe ich am Montag direkt
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@Max095 mein Lieber, wie geht's.
man liest ja so wenig von dir?
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@Tenbagger2024 soweit ganz ok und dir mein Freund ? Habe momentan etwas Stress. Viel Arbeit und habe eine neue Halle für meinen Betrieb angemietet die ich einrichten muss.

Ich möchte im neuen Jahr wieder aktiver sein. 😊
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@Max095
Achte bitte auf dich. Und gönne dir auch Pausen.
Freue mich immer wenn du schreibst
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Danke ❤️
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@Tenbagger2024 Freue mich auch immer mich mit dir auszutauschen.
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@Max095
Sehr gerne. Darfst immer schreiben.
Was ist eigentlich mit dem Memo los.
Und @BamBamInvest ist auch verschollen 😭😭
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@Tenbagger2024 ich glaube der Memo hat seinen Account gelöscht oder? Finde ihn jedenfalls nicht mehr hier.
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@Max095
Ja es hatte Meinungsverschiedenheiten gegeben. Finde schade, dass er sich gelöscht hat
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@Tenbagger2024 Schade, das es keine andere Lösung gab ..
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@Max095 brauchste noch ne Ameise für deine neue Halle? Wir haben wegen Neuanschaffung aktuell 2 im Lager stehen. Abzuholen im schönen Sauerland 😀
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@Hotte1909 Danke für dein Angebot Kollege - aber ich bin schon versorgt.😎
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Danke für den sehr interessanten Beitrag.

Ich habe mich daher mit der potenziellen Konkurrenz im Bereich ziviler Luftfahrt und Kohlenstofffasern beschäftigt. In Deutschland bin ich hierzu auf die $SGL gestoßen, welche diesbezüglich seit 2020 eine Kooperation mit $SOLB eingegangen ist. Siehe hierzu auch den Artikel am Ende aus 2020, in welchem indirekt Bezug auf $HXL genommen wird mit dem Verweis, dass die bisherigen Faserverbundwerkstoffe in der Luftfahrt auf 12.000-24.000 Filamenten (einzelne Kohlefasern) basieren. Die neuartigen Verbundwerkstoffe von $SGL würden auf 50.000 Filamenten (Large-Tow-Carbonfasern) beruhen und damit eine effizientere Faserherstellung und Skaleneffekte in der gesamten Wertschöpfungskette zur Folge haben.

Dazu hat das Unternehmen den eigenen in Portugal hergestellten Rohstoff (PAN-Precursor) speziell auf die Anforderungen angepasst und den Prozess der Carbonisierung der Fasern in Moses Lake, USA, und Muir of Ord, Schottland, modifziert. Der Anteil des Umsatzes im Segment Carbon Fibers (210 Mio. €) hat sich bei Luftfahrt in 2024 ggb. 2023 von 2,8% auf 5,4% beinahe verdoppelt, aber dies entspricht nur 11,3 Mio. € Umsatz und liegt auch am Gesamtrückgang der Umsätze in Höhe von -15 Mio. €.

Laut dem aktuellen Q3-Bericht zeigt sich, dass sich der auf der Homepage aktuell noch angepriesene neuartige Verbundwerkstoff am Markt nicht durchsetzen konnte. Die $SGL befindet sich aktuell in einer Restrukturierung des verlustbringenden Geschäftsbereichs Carbon Fibers und hat die Schließung des portugiesischen Standorts beschlossen sowie die dortige Produktion des SGL-eigenen Precursor im Sommer 2025 eingestellt. Analog dazu wurde auch der Standort in Moses Lake, USA vollständig geschlossen.

Aus meiner Sicht spricht dies mindestens indirekt für die Qualität von $HXL, aber ich habe noch keinen gesamten Marktüberblick. Was sind aus eurer Sicht (potenzielle) Konkurrenten im Hauptgeschäftsfeld von $HXL?

Ich habe mir $HXL mal auf die Watchlist gelegt, ggf. ein potenzieller Kauf bei einem Rücksetzer.


https://www.sglcarbon.com/newsroom/storys/neue-carbonfasern-fuer-den-flugzeugbau/
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@DanDoDan
Coole Recherche. Und danke mein Lieber.
Ich wollte den Post nicht zu lange machen.
Aber du siehst im Post wieviel Patente $HXL hat.
Und wieviel Mitarbeiter und Standorte sich mit der Forschung beschäftigen. Auf der Website sind noch einmal genau die Technologien und Patente gut beschrieben.
Und am Ende, sind die bei Airbus, Boeing, Embraer, und bei den großen Defense Unternehmen drin.
Und gerade hier geht es um Sicherheit, da wechselt ein Flugzeugbauer nicht mal so schnell auf einen neuen Zulieferer.
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@Tenbagger2024 Genau wegen dieser vielen Patente und der hohen Marktdurchdringung fand ich den Ansatz mit eigenem Patent/Rohstoff interessant von $SGL, aber das war wohl ein sehr teurer Rohrkrepierer...
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@DanDoDan
Sgl hat die letzten zwei Jahre gar kein Gewinn mehr erwirtschaften können.
Die Ziele für nächstes Jahr halte ich für sehr hoch gesteckt. Wenn die nicht erreicht werden kann dir Aktie auch schnell in den Keller rauschen.
Aber wirklich toll wie schnell du Unternehmen aus dem Bereich hier aufzählst. Sowas macht mir Freude
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Vielen Dank für die Vorstellung. Denke der Markt ist immer mehr umkämpft. Der Rückgang des Umsatzes von nur knapp 2% zum letzten Jahr steht nicht im Verhältnis zum Gewinnrückgang von über 50% je Aktie.
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@TradingHase
Ich schaue da eher in die Zukunft.
Die Vergangenheit ist bei Investoren sehr schnell vergessen
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@Tenbagger2024 Das kann auch Mal daneben gehen. 😉 Bist du investiert?
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@TradingHase
Nein . Noch nicht. Aber das Unternehmen ist ein Traditionsunternehmen mit vielen Patenten. In dem Sektor geht es um Sicherheit, sehr da schon einen gewissen Burggraben.
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Mein lieber. Einfach krank
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