Deutsche Automobilindustrie: Krise oder Einstiegschance? đđ
Die deutsche Autobranche steckt in einer tiefen Krise. $VOW (-0,1 %) kÀmpft mit Gewinnwarnungen, $BMW (+0,57 %) und $MBG (-0,07 %) reduzieren ihre Margenprognosen und $P911 (-2,58 %) leidet unter einem schwachen China-GeschÀft. Hinzu kommen geopolitische Unsicherheiten, wie mögliche Zölle und ein globaler Wandel zur ElektromobilitÀt, der nach wie vor immer mehr Investitionen erfordert.
Die Zahlen sprechen also eine deutliche Sprache: Gewinne brechen ein, Absatzzahlen stagnieren, und der Arbeitsmarkt steht vor einem Wandel, der bis 2035 ĂŒber 140.000 Jobs kosten könnte.
Doch wir alle wissen: Krisen können fĂŒr uns Gelegenheiten sein.
Der Sektor ist historisch gĂŒnstig bewertet: Viele Aktien notieren nahe 25-Jahres-Tiefs.
Experten sehen 2025 erste Lichtblicke â dank neuer Modelle, einer möglichen Stabilisierung der Nachfrage und einer langsam verbesserten Innovationskraft, insbesondere im Premiumsegment.
Bei welchen Marken sieht es also im VerhÀltnis zur Bewertung am besten aus und wo gibt es die meisten Probleme?
Dazu hier ein neuer Artikel - Spoiler: Es spielt eine maĂgebliche Rolle wer Produktionsstandorte in China hat.
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Dieser Artikel ist Teil einer Werbepartnerschaft mit Société Générale
