2Wo.·

Da hab ich mit BYD vielleicht doch auf‘s falsche Pferd gesetzt?

$1211 (-2,11 %)
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19837998-daempfer-chinas-e-auto-king-gewinnserie-gerissen-byd-schockt-erstem-einbruch-14-quartalen

www.wallstreet-online.deGewinnserie gerissen: BYD schockt mit erstem Einbruch seit 14 Quartalen

30 Kommentare

Der Spekulant@Derspekulant1

2Wo.

Oh Gott schon geht’s los mit der negativen Stimmung, BYD ist und bleibt unangefochtener Marktführer (30% EV & 50% BEV) und wird definitiv als Sieger aus dem Preiskampf gehen.

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Matthias@M5557

2Wo.

@Derspekulant1 sehe ich genauso

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Donald D.@Privateer

2Wo.

@Derspekulant1 Hat zumindest gute Chancen. Das Problem ist: Wie ramponiert ist selbst der Gewinner des Marktanteilskriegs am Ende des Kampfes ?

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Der Spekulant@Derspekulant1

2Wo.

@Privateer bisher haben sie faktisch die besten Chancen im größten auto markt der erde. Und stehen dort noch immer an der spitze und setzen aktiv die Konkurrenz unter druck, da sie höhere Margen haben da sie fast alles selber produzieren.

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market_maestro_2368@market_maestro_2368

1Wo.

@Derspekulant1
Bin zwar auch investiert, allerdings sind die mittlerweile 340,000 EV, die unverkauft auf dem Hof stehen schon ein ordentliches Brett! Zumal BYD sehr viel schwächer als der Markt wächst.
Bin mittlerweile 22% im Minus und betrachte es mal als Hoffnung…. Auch in China können Firmen umgehen…Immobilien

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Der Spekulant@Derspekulant1

1Wo.

@market_maestro_2368
Die Sorge um die Profitabilität teile ich, wie im Quartals-Review gezeigt. Einige Punkte bedürfen aber einer Klarstellung:

>Inventar: Der hohe Lagerbestand war das Resultat einer bewussten Strategie, um im Preiskrieg maximalen Druck auf die Konkurrenz auszuüben. Mittlerweile hat BYD die Produktion gedrosselt, um das zu normalisieren.

>Marktwachstum: Die Daten zeigen ein anderes Bild. BYD wächst weiterhin stärker als der chinesische NEV-Markt und hat seinen Marktanteil zuletzt sogar auf über 33% ausgebaut.

> Die Investment-These ist sicherlich unter Druck, aber sie basiert auf der Annahme, dass BYD als einziger Akteur die Kraft hat, diesen Zermürbungskrieg zu gewinnen.

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Patrick Schäfer@Hotte1909

2Wo.

Ich kaufe nach 😉

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DividendenAlpaka@DividendenAlpaka

2Wo.

Come on🤦‍♂️ Dann gibt es halt mal ein Quartal mit einem sinkenden Gewinn...war ja auch zu erwarten, wenn seit Wochen in den News zu vernehmen ist, dass im chinesischen Markt ein Preiskrieg zwischen den verschiedenen Elektrowagenhersteller herrscht. Im Ausland wächst BYD kräftig ond verdrängt in vielen Ländern Tesla. Braucht halt nun ein paar Quartale Geduld bis auch deren Gewinn wieder steigt. Wenn du keine Geduld hast, steigst du am besten gleich ganz aus der Börse aus - das wird so nichts mit dir und der Börse.

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Bino@WarrenWobuffet

2Wo.

Bei Tesla wäre es erstmal 6% rauf😆

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Eselai@DonkeyInvestor

2Wo.

Ja 👍

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ClaraLvt@ClaraLvt

2Wo.

Never buy Chinese

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Der Spekulant@Derspekulant1

2Wo.

@ClaraLvt wer erzählt denn so einen Quatsch ?

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felipe estupendo@felipeestupendo

2Wo.

@Derspekulant1 Sie meinte nur, Du sollst keinen Chinesen kaufen. Das wäre Körperhandel und Sklaverei. Du sollst nur chinesische Aktien kaufen.. Kappa

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Der Spekulant@Derspekulant1

2Wo.

@felipeestupendo 😂😂😂😂

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Dirk aus Stade@dirko68

2Wo.

10€ Sparplan läuft

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felipe estupendo@felipeestupendo

2Wo.

Zuviel Subventionen, zu viel KP und mich verfolgt der Satz: "kaufe keine Aktie mit 4 Rädern" Ich hab $P911 Porsche und $1810 Xiaomi aber pssstt, nicht verraten :)

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Der Spekulant@Derspekulant1

2Wo.

@felipeestupendo die Subventionen gibt es für alle Auto Marken auch VW, BMW, Mercedes, Porsche und Xiaomi.

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felipe estupendo@felipeestupendo

2Wo.

@Derspekulant1 einer der Gründe, warum es bergab ging. Subventionen gibt es nur auf Dinge, die keine Nachfrage haben. Das Unternehmen erhält dennoch Geld. Geld bringt Faulheit und die Innovation schwindet. So zumindest bei den deutschen Autobauern. Aber zu teure und subventionierte Wärmepumpen wollte auch keine haben. Das Heizungsgesetz zerbrach schon, bevor es überhaupt begonnen hat. Aber wo sollen denn die zukünftigen Geisteswissenschaftler und Ingenieure herkommen? Nicht aus unseren zerfallenden Schulsystem.

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Sansebastian@Sansebastian

2Wo.

Ist halt ein Autobauer. Was hast du bzw. was erwartest du?

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Der Spekulant@Derspekulant1

2Wo.

@Sansebastian ja ein Autobauer der von Anfang bis Ende fast alles selber macht, 30% EV Marktanteil in China hat, 50% BEV in China und alle premium Marken in Europa aufmischt.

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Mau@ProMau

2Wo.

Sell sell sell

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Der O.@MMeier

2Wo.

@ProMau ok, kann ich günstig nachkaufen

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felipe estupendo@felipeestupendo

1Wo.

Nu siehst Du den Salat. Steht nicht gut um BYD. Alles nicht aus eigener Kraft, alles nur wegen dumme Subventionen. Tausende Autos stehen auf Halde und Preiskampf ohne Ende.. https://www.deraktionaer.de/artikel/indizes/china-aktien--20385924.html

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The W.@thewolfofallstreetz

2Wo.

Ich lasse einfach die Finger von chinesischen Aktien

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SP@spellwan

2Wo.

@thewolfofallstreetz dieser Spruch ist aber nicht mehr zeitgemäß sorry

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The W.@thewolfofallstreetz

2Wo.

@spellwan Kannst du den Unternehmensdaten zu 100% vertrauen, die dort veröffentlicht werden? Was ist mit der Unberechenbarkeit des Staates zum Nachteil des Privatsektors?

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