Norfolk Southern Aktie
AktieAktieKursverlauf
Historische Dividende und Prognose
Norfolk Southern hat bisher 4,05 $ in 2024 ausgeschüttet. Die nächste Dividende wird am 20.11.2024 ausgeschüttet.
CHART VON
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Norfolk Southern?
Wie hoch ist das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von Norfolk Southern?
Wie hoch ist der Gewinn pro Aktie (EPS) für Norfolk Southern?
Wie lauten die Analystenbewertungen und das Kursziel für die Norfolk Southern Aktie?
Wie hoch ist der Umsatz von Norfolk Southern in den letzten zwölf Monaten?
Zahlt Norfolk Southern Dividenden?
Wie hoch ist das EBITDA für Norfolk Southern?
Wie hoch ist der freie Cashflow von Norfolk Southern?
Wie hoch ist das 5-Jahres-Beta der Norfolk Southern Aktie?
Wie viele Mitarbeiter beschäftig Norfolk Southern, und welchem Sektor und welcher Branche wird es zugeordnet?
Wie hoch ist der Streubesitz (free float) der Aktien von Norfolk Southern?
Kennzahlen
Marktkapitalisierung
61,34 Mrd. $5J Beta
1,30EPS (TTM)
10,66 $Handelbares Volumen
226,09 Mio.KGV (TTM)
25,44Umsatz (TTM)
12,17 Mrd. $EBITDA (TTM)
5,76 Mrd. $Free Cashflow (TTM)
-1,65 Mrd. $Kursstellung
Analysten
Das Preisziel liegt bei 271,21 $ und die Aktie wird von 22 Analysten gedeckt.
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Informationen
Die Norfolk Southern Corporation ist eine Holdinggesellschaft, die im Eisenbahnverkehr tätig ist. Das Unternehmen ist im Eisenbahntransport von Rohstoffen, Zwischenprodukten und Fertigprodukten im Südosten, Osten und Mittleren Westen sowie über den Umstieg mit Eisenbahnunternehmen in die und aus den übrigen USA tätig. Das Unternehmen befördert auch Überseefrachtgüter durch mehrere Häfen am Atlantik und an der Golfküste. Es bietet ein intermodales Netz in der östlichen Hälfte der Vereinigten Staaten. Das Eisenbahnverkehrssystem erreicht verschiedene Produktionsanlagen, Stromerzeugungsanlagen, Bergwerke, Verteilzentren und Umladeanlagen. Sie ist auch ein Transporteur von Industrieprodukten, einschließlich Agrar-, Forst- und Konsumgütern, Chemikalien sowie Metallen und Baustoffen. Sie bedient jeden Containerhafen und ist Hauptträger von Kohle, Autos und Autoteilen. Das Unternehmen betreibt das Great Lakes Reload (GLR)-Grundstück in Chicago, eine Umlade- und Lageranlage.
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