$BMW (-0,46 %)

Dienstag:

$BMW (-0,46 %) BMW senkt die Prognose. Vor allem die Entwicklung im Nahen Osten und China belasten die Jahresziele. In China brach der Automarkt im Mai insgesamt wohl um 20 % ein. Das sorgt dort für weitere Rabattschlachten aus denen sich deutsche Autohersteller eher heraus halten.

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/bmw-muenchen-krise-gewinnwarnung-sparprogramm-li.3500059

Donnerstag:

Bei der ersten Zinssatzentscheidung der Fed unter Kevin Warsh bleibt der Zinssatz unverändert. Seit langer Zeit fiel diese Entscheidung auch wieder einstimmig. Warsh bentont dabei vor allem die Aufgabe der FED die Inflation im Rahmen zu halten.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/fed-leitzins-154.html

Freitag:

Der deutsche Rüstungskonzern $RHM (-1,8 %) Rheinmetall möchte auch in Japan in die Waffenproduktion einsteigen und prüft ein Engagement. Es sollen eventuell Waffen für den Heimatmarkt Japan und den Export produziert werden.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/expansion-rheinmetall-prueft-einstieg-in-die-waffenproduktion-in-japan/100234399.html

Der deutsche Software-Konzern $TMV (+4,33 %) TeamViewer erhält von Gartner erneut eine Auszeichnung für die KI-Plattform TeamViewer One. Die Plattform bündelt Fernzugriff mit AR. Zusätzlich ist ein KI-Agent „Tia“ integriert, der IT-Probleme selbstständig löst. Spannend wird allerdings vor allem der Blick auf die Q2 Zahlen und ob sich die Technologieführerschaft auch in Wachstum ummünzen lässt.

https://www.finanztrends.de/news/teamviewer-aktie-0-3-prozent-guidance-bremst-kurs/

$BMW (-0,46 %)

📌 𝐖𝐢𝐜𝐡𝐭𝐢𝐠𝐬𝐭𝐞 𝐏𝐮𝐧𝐤𝐭𝐞

• Schwächerer chinesischer Automarkt und zunehmender Wettbewerbsdruck belasten das operative Geschäft

• Auswirkungen des Nahost-Konflikts halten länger an als erwartet und erhöhen Kosten sowie Konsumzurückhaltung

• Zusätzliche Struktur- und Effizienzmaßnahmen führen zu einmaligen Belastungen im zweiten Halbjahr 2026

⠀

🎯 𝐀𝐮𝐬𝐛𝐥𝐢𝐜𝐤

• Fahrzeugauslieferungen: leichter Rückgang erwartet (zuvor auf Vorjahresniveau)

• EBIT-Marge Automotive: 1–3% (zuvor 4–6%)

• RoCE Automotive: 1–5% (zuvor 6–10%)

• Ergebnis vor Steuern: deutlicher Rückgang erwartet (zuvor moderater Rückgang)

• Free Cashflow Automotive weiterhin > €2.5B erwartet

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💬 𝐌𝐚𝐧𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭

• „Wir haben ein starkes Produktmomentum mit der NEUEN KLASSE und bringen in den nächsten beiden Jahren das stärkste BMW Portfolio der Geschichte auf die Straße.“

• „Gleichzeitig werden wir unsere Strukturen und Prozesse an die drastisch verschärften Marktbedingungen anpassen. Es geht um Geschwindigkeit und Effizienz.“

$BMW (-0,46 %)

Während alle auf Big Tech schielen, baut sich bei $STLAM (+3,07 %) gerade eine Story zusammen, die man als Value-Investor nicht ignorieren kann. Nach dem Horrorjahr 2025 deuten die Q1-Zahlen 2026 auf einen massiven Wendepunkt hin.

​Warum ich jetzt bullish bin:

​1. Fokus auf die Cash-Kühe (The "Big Four") 🐎

Stellantis hat den Brand-Wildwuchs beendet. Der Konzern konzentriert sich radikal auf Fiat, Peugeot, Jeep und RAM. Diese Marken bringen Volumen und Marge. Besonders Fiat ist durch seine Dominanz in Südamerika eine absolute Goldmine!

​2. Der Realismus-Check: Wasserstoff-Exit & Batterie-Fokus 🔋

Stellantis räumt auf:

• Konsequenter Ausstieg aus Wasserstoff: Der Symbio-Exit (April '26) zeigt: Wer Geld verbrennen will, soll das woanders tun. $STLAM (+3,07 %) spart Milliarden an zukünftigem Capex.

• Smarte Batterie-Deals: Partnerschaft mit CATL $3750 (-7,71 %) (LFP-Zellen) und Tiamat (Natrium-Ion). Bezahlbare Batterien für die Masse statt teurer High-End-Nischenkram.

​3. Der "Leapmotor"-Joker vs. EU-Konkurrenz 🇨🇳

Stellantis baut die Technik von $9863

(Leapmotor) in Europa. Damit umgehen sie die EU-Zölle und haben eine Waffe gegen BYD $1211 (+2,86 %) , die $VOW (-1,36 %) (VW) oder $BMW (-0,46 %) (gefangen in starren Kostenstrukturen) völlig fehlt.

​4. Bewertung: Fast geschenkt? 💎

Mit einem geschätzten KGV von ca. 4 ist die Aktie extrem günstig. Ja, die Dividende wurde für 2026 gestrichen – aber genau das ist der perfekte Einstiegsmoment, bevor die Dividendenjäger 2027/28 zurückkehren.

​Fazit:

Stellantis agiert wie ein Software-Unternehmen: Was nicht rentabel ist, wird gestrichen. Während die Konkurrenz im "Hoffnungs-Modus" verharrt, baut $STLAM (+3,07 %) eine Effizienz-Festung. Für mich eine klassische Contrarian-Wette mit enormem Upside-Potenzial.

​Was denkt ihr? Value-Perle oder Old-Economy-Grab? 👇

Edit: Ticker Verknüpfung eingebaut. Sry mein erster Post

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#DepotUpdate
#Fiat
#RAM
#Contrarian
#Turnaround

$NCLH (+0,41 %)
$PINS (-0,5 %)
$SONO (+3,08 %)
$PARA (+0,98 %)
$PLTR (-1,59 %)
$DUOL
$HSBA (+1,27 %)
$UCG (+1,46 %)
$BOSS (+0,37 %)
$UNI (+1,02 %)
$CCO (-0,21 %)
$PYPL (+2,35 %)
$BNTX (-1,48 %)
$DOCN (-7,08 %)
$SHOP (-0,25 %)
$ROK (+1,06 %)
$RACE (-1,08 %)
$PFE (+0 %)
$ANET (+2 %)
$TEM (-5,25 %)
$AMD (+2,36 %)
$EA (+0,28 %)
$LITE (+2,39 %)
$MSTR (+0,85 %)
$SMCI (+0,61 %)
$CPNG (-1,8 %)
$IFX (-1,36 %)
$DTG (+0,16 %)
$KOG (-2,99 %)
$HFG (-0,65 %)
$BMW (-0,46 %)
$ZAL (-0,15 %)
$CVS (+1,6 %)
$UBER (+0,69 %)
$OSCR (-1,82 %)
$DIS (-0,38 %)
$ADYEN (+1,61 %)
$DASH (+0,04 %)
$FTNT (-3,67 %)
$FSLY (-3,05 %)
$IONQ (-4,29 %)
$SNAP (+0,24 %)
$APP (-1,97 %)
$ARM (-2,07 %)
$ALB (-2,32 %)
$DDOG (-3,61 %)
$RHM (-1,8 %)
$PTON (-0,77 %)
$MCD (-0,45 %)
$SHEL (+1,13 %)
$WULF (-5,59 %)

15 Anhebungen

13 unverändert

7 Senkungen

Versicherungen

Banken

Versorger

Autowerte

Hier tippen, wenn Du gerne Dividenden sammelst: https://shorturl.at/83W8R

$MBG (+0,8 %)
$ALV (+0,15 %)
$VOW3 (-1,25 %)
$MUV2 (+0,82 %)
$BMW (-0,46 %)
$AIR (+0,45 %)
$CBK (+2,27 %)
$523232
$DTG (+0,16 %)
$DHL (-0,42 %)
$FME (+0,33 %)
$FRE (+0,96 %)
$HNR1 (-0,12 %)
$MTX (+0,03 %)
$RHM (-1,8 %)
$SAP (-0,12 %)
$ENR (-2,45 %)
$BAS (-0,45 %)
$BAYN (-0,91 %)
$BEI (+1,53 %)
$DBK (+1,38 %)
$DTE (+3,56 %)
$EOAN (-0,9 %)
$GEA (-0,3 %)
$IFX (-1,36 %)
$RWE (-0,51 %)
$SY1 (+0,24 %)
$ZAL (-0,15 %)
$ADS (+0,22 %)
$BNR (+1,46 %)
$HEN (-0,21 %)
$MRK (-1,26 %)
$SIE (-0,02 %)
$SHL (+1,78 %)

Die Dividendensaison 2026 fällt stärker aus als erwartet. Trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten bleiben die Ausschüttungen auf hohem Niveau, viele Unternehmen zeigen sich robust und bestätigen die Rolle von Dividenden als zentralen Renditetreiber.

Im DAX wird bei rund 25 Unternehmen mit steigenden Dividenden gerechnet. Insgesamt bleibt das Niveau attraktiv, auch wenn die Dynamik je nach Branche unterschiedlich ausfällt und nicht alle Sektoren gleichermaßen profitieren.

Besonders auffällig ist die Verschiebung innerhalb der Branchen. Während klassische Dividendenzahler aus der Automobilindustrie wie$MBG (+0,8 %)
$VOW (-1,36 %) oder $BMW (-0,46 %) schwächere Ausschüttungen liefern, gewinnen andere Bereiche an Bedeutung:

Vor allem Versicherungen und Finanzwerte rücken stärker in den Fokus. Unternehmen wie $ALV (+0,15 %) oder auch die $DBK (+1,38 %) zählen zu den Profiteuren dieser Entwicklung und könnten eine zunehmend wichtige Rolle für Dividendeninvestoren spielen. Gleichzeitig gibt es auch Einzelfälle wie$ENR (-2,45 %) , die nach einer Pause wieder Dividenden zahlen.

Für Anleger bedeutet das: Die Auswahl der richtigen Sektoren wird entscheidender als die reine Höhe der Dividendenrendite.

Wer die wichtigsten Trends, Zahlen und Einzeltitel im Detail verstehen will, findet hier im neuen Artikel die vollständige Analyse.

Dieser Artikel ist Teil einer Werbepartnerschaft mit Société Générale

Welche Dividendenaktien sind für euch gerade interessant? $BMW (-0,46 %)
$V (+0,7 %)
$PEP (-0,26 %)
$MDLZ (-0,14 %)
$VNA (+0,28 %)
$MBG (+0,8 %)
$DHL (-0,42 %)

Auch an Tagen wie diesen gibt es immer wieder etwas erfreuliches im Depot zu sichten...

...letztes Jahr kurz nach dem IPO in Hongkong $3750 (-7,71 %) zugeschlagen, mit dem ersten Rücksetzer weiter ausgebaut und kaum 1 Jahr später nun der Verdoppler.

Würde hier jetzt aber keine Gewinne mitnehmen und auch gerne nochmal weiter ausbauen, denn m.M.n. ist hier langfristig noch weitere Luft nach oben, aber da müsste erstmal nen kleiner Rücksetzer kommen und wenn nicht, läuft die Position halt einfach weiter (Dauerläufer)...

...nichts desto trotz ist CATL mittlerweile ein fester Bestandteil der weltweiten Energieversorgung und in dem Punkt auch nicht mehr so leicht ersetzbar.

Alleine im Januar 2026 wurde der globale Marktanteil im EV-Bereich auf satte 45,2% ausgebaut, es folgten noch die offizielle Aufnahme in den HSI (09.03.26) und auch die Geschäftszahlen vom 10.03.26 sprechen eine eindeutige Sprache...

...zudem gab es jüngst noch weitere positive Aspekte, wie z.B. eine Kooperation mit $RIO (+1,15 %)
$RIO (+2,17 %) zur Elektrifizierung des Bergbaus, eine Vertiefung der Kooperation mit u.a. $BMW (-0,46 %) im EV-Bereich, weitere Partnerschaften und Ausbau im Bereich der Swap-Stationen und Smartcities, Einführung alternativer Batteriekonzepte im EV-Bereich und weitere Fortschritte im Bereich der Feststoffbatterien, aber auch den Ausbau der maritimen Sparte sollte man hier weiter auf dem Schirm haben.

Alles in allem bleibt $3750 (-7,71 %) nicht nur Profiteur der eigenen Strukturen, sondern entwickelt sich in allen Bereichen mittlerweile immer weiter zu einem festen Bestandteil und Schaufelhersteller der globalen Energieinfrastruktur.