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Hallo meine Lieben,

Mahindra ist auf Grund des Potential bei landwirtschaftlichen Maschinen, schon länger auf meiner Watch.

Das Batmobil könnte jetzt vielleicht ein Grund zum Einstieg sein.

Was haltet ihr von Indien?

Eure Meinung gerne in den Kommentaren.

Der indische Autohersteller Mahindra hat vor kurzem seinen neuen Elektro-SUV " BE 6 Batman Edition" vorgestellt. Das Sammlerstück ist streng limitiert und bereits jetzt ausverkauft.

Die "The Dark Knight"-Trilogie gehört zu den weltweit erfolgreichsten Filmreihen überhaupt. Die drei Filme von Starregisseur Christopher Nolan haben allein an den Kinokassen 2,47 Milliarden US-Dollar eingespielt. Im Mittelpunkt steht der Comic-Held Batman, das Alter Ego des Milliardärs Bruce Wayne. Als kleiner Junge musste er mit ansehen, wie ein Gangster seine Eltern erschoss. Auf der Suche nach Rache und Gerechtigkeit bekämpft er das Böse in der fiktiven "Gotham City". Als Superheld ohne Superkräfte steht Batman oder "der dunkle Ritter" für Intelligenz, Geschicklichkeit und technisches Know-how.

Mit einer "seltenen Verbindung aus filmischer Tradition und modernem Luxus" will der indische Autohersteller Mahindra seinen Kunden dieses Gefühl jetzt ein Stück näherbringen. Denn der neue Elektro-SUV "BE 6 Batman Edition" verspreche genau das: Innovation, Resilienz und einen unermüdlichen Drang, Grenzen zu überschreiten.

Indischer SUV verspricht Elektromotor mit Batman-Sound

Bei der "Batman Edition" handelt es sich um eine Sonderedition des BE6-Elektro-SUVs von Mahindra. Dieser wurde bereits 2024 vorgestellt und verspricht

einen 79-kWh-Akku

bis zu 550 Kilometer Reichweite

282 PS

380 Newtonmeter Drehmoment

einen 3-in-1-Antriebsstrang (210 kW Leistung)

und ein Level-2-Assistenzsystem

Das Fahrgefühl soll Autofans laut Hersteller direkt nach Gotham City katapultieren. Neben "individuellen, von Batman inspirierten Motorengeräuschen", verspricht Mahindra "den Nervenkitzel von Batman jedes Mal, wenn Sie fahren."

Umgerechnet ist das Batmobil bereits ab 27.000 Euro zu haben – bisher allerdings nur in Indien. Dort ist es auch bereits ausverkauft.

Batman-Details in Gold und Mattschwarz – innen und außen

Laut Mahindra-Chefdesigner und -Kreativdirektor Pratap Bose hat sich das Team um die kleinsten Details gekümmert: "Damit Sie jedes Mal, wenn Sie es betrachten, etwas Neues entdecken können."

Im Außenbereich fallen darunter unter anderem:

die Sonderfarbe "Satin Black" mit Batman-Sonderaufkleber an den Vordertüren und der hinteren Türverkleidung

R20-Leichtmetallfelgen für eine "aggressive, athletische Optik"

Alchemy-Gold-lackierte Federung und Bremssättel

das Bat-Emblem aus der "The Dark Knight"-Trilogie an Radkappen, vorderen Seitenteilen, Heckstoßstange, Fenster und Heckscheibe

das Infinity-Dach "Night Trail"

Teppichleuchten mit Projektion des Bat-Emblem-Logos

Auch die Innenausstattung bietet laut Hersteller Superheldenfeeling. Zur Ausstattung gehören unter anderem:

eine Plakette in "Brushed Alchemy Gold Batman Edition" auf dem Armaturenbrett mit Nummerierung

Sitzbezüge aus Alcantara und Leder mit goldfarbenen Sepia-Ziernähten

Goldakzente am Lenkrad, In-Touch-Controller,

elektronische Parkbremse und ein individueller Schlüsselanhänger mit "Alchemy Gold”-Details

das Bat-Emblem ist geprägt auf dem Boost-Knopf, den Sitzen und den Innenraum-Etiketten

Offene Gurte im Rennwagen-Stil mit Batman-Branding

Batman-Begrüßungsanimation auf dem Infotainment-Display

Exklusives Feeling durch streng limitierte Auflage

"Manche Fahrzeuge sind dafür gebaut, Sie von einem Ort zum anderen zu bringen. Und dann gibt es solche, die Sie bewegen", bewirbt Mahindra das neue "Batmobil"

.

Allzu viele Personen wird diese Sonderedition allerdings nicht bewegen. Auch wenn Mahindra die ursprünglich nur 300 geplanten Fahrzeuge aufgrund der hohen Nachfrage schon ausgeweitet hat. Maximal 999 Fahrzeuge wird es Stand jetzt geben.

Damit will der Hersteller die Exklusivität erhalten: "Es ist ein Sammlerstück auf Rädern", kommentiert Vikram Sharma, Leiter des Bereichs Konsumgüter bei Warner Bros Discovery Asien-Pazifik, die Partnerschaft.

Ausgeliefert wurden die ersten Fahrzeuge stilgetreu am 20. September – unter Fans als internationaler Batman-Tag bekannt.

https://www.focus.de/auto/elektroauto/indischer-hersteller-bringt-batmobil-suv-fuer-nur-27-tausend-euro-auf-den-markt_c689903f-a672-4c10-85ab-c215c07b5303.html

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Meine Lieben,

vielleicht lohnt sich auch mal ein Blick nach Indien.

Neue GST-Sätze für Autos: Der GST-Rat hat einer Senkung der indirekten Steuer um 1.000 Basispunkte für mehrere Segmente der Automobilbranche des Landes zugestimmt, darunter Kleinwagen, Motorräder und zugehörige Komponenten.

Wer wird der große Gewinner von Premierminister Narendra Modis „großem Diwali-Geschenk“ in Form der „GST-Reformen der nächsten Generation“ sein? Einer Studie von Zee Business zufolge werden in der riesigen und hart umkämpften Automobilbranche des Landes Unternehmen wie M&M, Maruti Suzuki, TVS Motor Company, Bajaj Auto und Tata Motors die größten Nutznießer sein.

https://www.zeebiz.com/personal-finance/gst/news-gst-cuts-for-auto-mm-maruti-tamo-hero-other-major-winners-as-council-cuts-tax-to-18-378045

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Ein in Europa bisher unbekannter Landmaschinenhersteller entwickelte seinen ersten 400-PS-Traktor mit Hybridantrieb. Hinter der Marke steht ein riesiger Konzern aus Asien. Muss sich Fendt und John Deere auf Konkurrenz einstellen?

Landtechnikkonzerne wie John Deere oder AGCO sind in Europa durch starke Marken bekannt. Den chinesischen Konzern Zoomlion kennen bisher nur wenige Landwirte und Lohnunternehmer. Doch das könnte sich in den nächsten Jahren ändern.

Der Staatskonzern gehört nicht nur zu den weltweit größten Maschinenherstellern, sondern stellte jetzt seinen ersten Traktor mit 400 PS vor. Das Besondere: Der Großtraktor arbeitet mit einem Hybridantrieb. Wir erklären die Details.

Chinesischer XXL-Traktor Zoomlion mit 400 PS

Die chinesische Marke Zoomlion kenne manche Landwirte teilweise von der Agritechca 2015. Damals war die Landtechnikmarke als Aussteller vertreten und zeigte einen Standardtraktor mit 160 PS und Deutz-Motor (Traktoren aus China für den europäischen Markt).

Zoomlion baut neben Kränen, Baggern und Betonpumpen in seiner Agrarsparte auch Traktoren, Ballenpressen, Mähdrescher für Reis und Getreide und weitere Maschinen für die Landwirtschaft.

Hybrid-Traktor: Bisher wenige Details bekannt

Nach eigenen Angaben rollte der erste Hybridtraktor von Zoomlion bereits Anfang des Jahres vom Produktionswerk in Kaifeng in der Provinz Henan in Ostchina. Der Zoomlion DV4004 ist ein Standardtraktor mit 400 PS. Bisher gibt es aber nur wenige technischen Daten zum Traktor.

Motor und Generator: Fährt der Traktor dieselelektrisch?

Der Hybridtraktor wird teilweise direkt angetrieben, hat aber auch mehrere Motoren, wahrscheinlich Elektromotoren für Nebenantriebe, verbaut. Auch wenn Zoomlion über den Antrieb keine weiteren Angaben macht, arbeitet der Traktor vermutlich mit einem Dieselmotor und einem Generator. Über die erreichte Abgasnorm sind keine Details bekannt.

Chinesischer Großtraktor mit großer Kabine

Fotos zeigen den Traktor mit Reifen von Trelleborg. Er soll eine Zugkraft von umgerechnet 14,5 t erreichen und „unter schwerer Last“ 12 km/h schnell fahren können. Dabei verbraucht der Traktor nach Angaben von Zoomlion 23,25 l/ha Diesel und damit 8 Prozent weniger als ein vergleichbarer Traktor in diesem Leistungsbereich. Die Vier-Pfosten-Kabine wirkt sehr groß. Ob der Traktor zukünftig auch in Europa vermarktet werden soll, darüber gibt es keine Informationen.

Traktoren und Landmaschinen aus China: Wer ist Zoomlion?

Zoomlion ist einer der größten Baumaschinenhersteller und machte im vergangenen Jahr einen Umsatz von rund 15 Mrd. US-Dollar. Davon entfallen rund ein Drittel des Gesamtumsatzes auf den Bereich Landtechnik. 2020 kaufte der Konzern die Traditionsmarke Rabe Agrartechnik aus Bad Essen (Fast vergessener Landtechnik-Hersteller überrascht mit neuem Grubber). Weltweit sind rund 26.000 Mitarbeiter für den Konzern tätig.

https://www.agrarheute.com/technik/traktoren/hybrid-traktor-400-ps-fernost-konkurrenz-fuer-john-deere-fendt-634636

Inder bringen E-Auto zum Spottpreis: Mit riesigem Akku und fetter Reichweite. $MHID (+0 %)

Dass ein neues E-SUV unter 22.000 Euro kostet, aber mit einer WLTP-Reichweite von mehr als 500 Kilometer und viel Komfort punktet, dürfte in Europa ungläubiges Kopfschütteln auslösen. In Indien macht der Autobauer Mahindra mit dem BE 6e diesen Traum wahr.

zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen, Augmented-Reality-Head-up-Display, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Harman-Kardon-Soundsystem,

Das neue E-SUV BE 6e, das der indische Autohersteller Mahindra ab Anfang 2025 in den Verkauf bringen will, braucht sich vor der internationalen Konkurrenz nicht zu verstecken. Je nach Motorisierung leistet der Wagen zwischen 228 und 281 PS. Die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 535 Kilometern. Die Akkus lassen sich am Schnelllader in 20 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen.

Bei all diesen Leistungsdaten vermuten Kenner gleich, dass dieses Auto kein Schnäppchen sein kann. Doch das ist ein Irrtum. In Indien wird der Mahindra BE 6e umgerechnet ab weniger als 22.000 Euro zu haben sein. Dabei kommt bei diesem Auto auch der Komfort nicht zu kurz, meldet autocarindia.com. In einem Video auf YouTube können Interessenten einen ersten Eindruck von dem Stromer gewinnen.

E-SUV mit allen Schikanen

Der Innenraum punktet unter anderem mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen. Im Bordcomputer ist eine Software namens MAIA installiert, die Zugriff auf 30 verschiedenen Apps bietet. Das System wird mit einem Qualcomm Snapdragon 8295 Prozessor in Schwung gebracht – laut Mahindra der schnellste Chipsatz in dieser Automobilklasse. $QCOM (-0,19 %)

Auch wenn das Display natürlich über die wichtigsten Fahrdaten informiert, muss der Fahrer nicht unbedingt den Blick von der Straße abwenden. Er kann auch das Augmented-Reality-Head-up-Display nutzen, das die Informationen gewissermaßen auf der Windschutzscheibe abbildet. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik trägt den hohen indischen Temperaturen Rechnung. Das Harman-Kardon-Soundsystem mit 16 Dolby-Atmos-Lautsprechern sorgt für besten Klang während der Fahrt. Der Fahrersitz ist selbstverständlich elektrisch verstellbar. 5G-Konnektivität mit integriertem Wi-Fi ist ebenfalls mit an Bord, schließlich ist Indien im Hinblick auf Internet ganz vorn mit dabei.

Zwei Batteriepakete im Angebot

Der Wagen mit einer Länge von 4,3 Metern, einer Breite von 1,9 Metern und einer Höhe von 1,6 Metern ist mit zwei Batteriepaketen zu bekommen. Der 59-kWh-Akku speist einen E-Motor mit 228 PS. Für den stärkeren Motor mit 281 PS ist der 79-kWh-Akku zuständig. Bei beiden Motoren liegt das Drehmoment bei 380 Nm. Dabei beschleunigt der stärkere der beiden Motoren den Wagen in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit dem BE 6e zeigt Mahindra, was für weniger als 22.000 Euro machbar ist. Sollte der Wagen je nach Europa kommen, ist er selbst mit einem deftigen Preisaufschlag noch eine echte Kaufempfehlung.

https://efahrer.chip.de/news/inder-bringen-e-auto-zum-spottpreis-mit-riesigem-akku-und-fetter-reichweite_1024109

Aktienmarkt crasht doch die Traktoren fahren weiter nach oben.

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https://finanzmarktwelt.de/indien-aktienmarkt-crasht-modi-sieg-viel-knapper-als-erwartet-312040/