Embraer ADR Representing Four

Embraer nimmt Chinas regionalen Luftverkehrssektor ins Visier. $ERJ (+0 %)

Das Unternehmen hat den rasch wachsenden regionalen Luftfahrtmarkt in Chinas kleineren Städten im Auge, um sein Wachstum weiter voranzutreiben.

In den nächsten zwanzig Jahren wird in China voraussichtlich ein Bedarf von 1.630 Flugzeugen mit höchstens 150 Sitzplätzen bestehen. Dies geht aus dem jüngsten Marktausblick hervor, den Embraer während der gerade zu Ende gegangenen 15. Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Zhuhai in der Provinz Guangdong veröffentlichte.

"Um ein Luftverkehrssystem aufzubauen, das Haupt- und Regionalrouten verbindet und urbane und abgelegene Zentren verbindet, muss China Flugzeuge der richtigen Größe einsetzen, um die Netzwerkstruktur zu optimieren. Kleinere Jets sind der Schlüssel zum Aufbau einer Netzwerkkonnektivität in größerem Maßstab", sagte Martyn Holmes, Chief Commercial Officer von Embraer Commercial Aviation, während der Flugschau in Zhuhai.

„Die Fähigkeit regionaler Drehkreuze, Hochfrequenzflüge zwischen mehr Städten anzubieten und die Servicequalität zu verbessern, wird mehr Passagiere anziehen“, sagte Holmes.

Derzeit betreibt der brasilianische Hersteller rund 80 Flugzeuge in China. Diese Maschinen verbinden kleine und mittelgroße Flughäfen und erleichtern so das Reisen auf dem regionalen Markt.

Immer mehr Regionalflughäfen in chinesischen Städten zweiter und dritter Kategorie verzeichnen ein steigendes Passagieraufkommen; der jährliche Passagierdurchsatz erreichte im vergangenen Jahr einen historischen Höchststand.

Im Jahr 2000 unterzeichnete Sichuan Airlines bei Embraer eine Bestellung über fünf Regionaljets vom Typ ERJ145. Sie war die erste Fluggesellschaft in China und der Region Asien-Pazifik, die dieses Flugzeugmodell einsetzte.

Im Jahr 2003 gründeten Embraer und ein chinesisches Unternehmen gemeinsam eine Fabrik zur Herstellung des ERJ145 in China. Es war das erste Mal, dass China ein Joint Venture zur Herstellung von Flugzeugen mit einem ausländischen Hersteller ziviler Flugzeuge einging.

Die Kooperation zwischen China und Brasilien werde als Modell der Süd-Süd-Kooperation im Bereich der High-End-Fertigung bezeichnet, sagte Embraer.

https://www.chinadaily.com.cn/a/202411/21/WS673e71c6a310f1265a1ceb73.html

Vier Embraer-Jets für Luxair mit Option auf 13 Maschinen. $ERJ (+0 %)

Die Airline hat insgesamt vier neue „Embraer-Jets E-195-E2 Tech Eagle“ von dem brasilianischen Flugzeugbauer gekauft, mit der Option auf insgesamt 13 Maschinen. Offizieller Einzelpreis der neuen „Adler“: jeweils 85,5 Millionen US-Dollar! Diese Jets sollen nach und nach die elf Propellerflugzeuge De Havilland Q-400 ersetzen.

Damit nicht genug: Insgesamt will das Unternehmen die gesamte Flotte mit derzeit 21 Maschinen erneuern, was bis 2030 rund eine Milliarde Euro kosten wird. Die Strategie dahinter: die bislang 93 Destinationen in 33 Ländern stabilisieren und die aktuelle Passagierzahl von 2,5 Millionen weiter ausbauen. Das Unternehmen sieht für sich ein Potenzial von mittelfristig 4,6 Millionen Passagieren.

Laut Luxair-Direktor Thomas Fischer erwartet die Airline den Einsatz der ersten Embraer 195-E2 im ersten Quartal 2026. Und die Neugier und Ungeduld wachsen zunehmend: „Wir können es kaum erwarten.“

https://www.volksfreund.de/region/luxemburg/neue-luxair-maschinen-fuer-85-5-millionen-noch-gut-ein-jahr-warten_aid-121238619

Schweden will Transportflugzeuge des Typs C-390 beschaffen. $ERJ (+0 %)

Der schwedische Verteidigungsminister Pål Jonson hat bei einem Treffen mit seinem brasilianischen Amtskollegen eine Absichtserklärung zur Beschaffung von taktischen Transportflugzeugen des Typs Embraer C-390 unterschrieben. Dies gab der schwedische Verteidigungsminister am 9. November in einer Pressemitteilung bekannt. Schweden wird damit die fünfte NATO-Nation und das sechste europäische Land, welches das vielseitige Muster einführt, nachdem erst Ende Oktober auch die tschechische Republik die C-390 bestellt hat.

Anfang des Jahres wurde bekannt, dass auch Lockheed Martin der schwedischen Regierung ein Angebot unterbreitet hatte.Dieses Angebot konnte sich offenkundig nicht durchsetzen.https://www.hartpunkt.de/schweden-will-transportflugzeuge-des-typs-c-390-beschaffen/

Embraer übertrifft Gewinnerwartungen. $ERJ (+0 %)

Embraer übertrifft Gewinnerwartungen – senkt Auslieferungsprognose.

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat seine Prognose für die bereinigte Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern (Ebit) im Jahr 2024 auf neun bis zehn Prozent angehoben. Zuvor hatte das Unternehmen mit sechs bis sieben Prozent gerechnet, wie Embraer mitteilte.

Gleichzeitig erhöhte das Unternehmen seine Prognose für den freien Cashflow im laufenden Jahr auf mindestens 300 Millionen US-Dollar (rund 278 Millionen Euro), nach einer vorherigen Schätzung von mindestens 220 Millionen US-Dollar.

Dennoch passte Embraer seine Erwartungen für die Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen nach unten an. Die neue Prognose liegt nun bei 70 bis 73 Flugzeugen, während zuvor 72 bis 80 Einheiten erwartet wurden.

Im dritten Quartal konnte Embraer einen deutlichen Gewinnanstieg verzeichnen. Der bereinigte Nettogewinn stieg auf 221 Millionen US-Dollar, verglichen mit 32,9 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum. Analysten von LSEG hatten einen Nettogewinn von 74,8 Millionen US-Dollar erwartet. Embraer erklärte, der höhere als erwartete Gewinn sei ohne außergewöhnliche Effekte berechnet worden, darunter 50,8 Millionen US-Dollar für latente Steuern und ein Verlust von 8,6 Millionen US-Dollar in der Einheit Eve.

Der bereinigte Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation (Ebitda) stieg von 149,3 Millionen US-Dollar im Vorjahr auf 356,6 Millionen US-Dollar, und übertraf damit die Erwartungen der Analysten, die bei 162 Millionen US-Dollar lagen. Der Nettoumsatz erhöhte sich im dritten Quartal auf 1,69 Milliarden US-Dollar, nach 1,28 Milliarden US-Dollar im Vorjahr.

https://www.airliners.de/embraer-uebertrifft-gewinnerwartungen-auslieferungsprognose/77678

Europa setzt auf Mehrzwecktransportflugzeuge aus Brasilien. $ERJ (+0 %)

Das tschechische Verteidigungsministerium hat einen Vertrag über den Kauf von zwei Embraer C-390 Millennium Mehrzwecktransportflugzeugen unterschrieben.

Die tschechische Luftwaffe wird damit die vierte NATO-Nation und das fünfte europäische Land, welches das vielseitige Muster einführt.

Auch die NATO Länder Portugal und Ungarn betreiben das multifunktionale Transportflugzeug bereits, genauso wie die Niederlande, welche sich dieses Jahr ebenfalls für die Beschaffung der C-390 entschieden haben.

https://www.hartpunkt.de/c-390-millennium-tschechien-bestellt-mehrzwecktransportflugzeuge-aus-brasilien/

Embraer investiert bis zu 70 Millionen Dollar in Verkehrsflugzeuganlagen in Texas.

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Embraer ( NYSE: ERJ ) gab bekannt, dass die Erweiterung und Investition in sein Netzwerk für Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste in den USA zur Unterstützung der wachsenden E-Jets-Flotte mit der Eröffnung eines neuen Embraer-eigenen Servicecenters am Perot Field Alliance Airport in Fort Worth, Texas, erfolgt.

Die Investition wird bis zu 70 Millionen US-Dollar betragen und dürfte in Texas etwa 250 neue Arbeitsplätze in der Luftfahrtbranche schaffen.

In Zusammenarbeit mit der Stadt Fort Worth, dem Denton County und dem Bundesstaat Texas plant Embraer, Anfang des zweiten Quartals 2025 den Betrieb in einem bestehenden Hangar aufzunehmen und gleichzeitig einen zweiten Hangar zu bauen, dessen Fertigstellung bis 2027 geplant ist.

https://seekingalpha.com/news/4163311-embraer-to-invest-up-to-70m-commercial-jet-facilities-in-texas

Die US-Zulassung des E-Freighters ist da. Embraer steht nun ein großer Markt für kleine Expressfrachter offen.

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Nach der nationalen brasilianischen Zivilluftfahrtbehörde ANAC hat nun auch auch die US-amerikanische FAA dem Embraer E-Freighter die Zulassung erteilt. Dies eröffnet der „Passenger to Freighter“ P2F-Konversion E190F einen großen Teil des Weltmarkts. Zahlreiche Staaten übernehmen die FAA-Zulassung automatisch. Mit der Zertifizierung durch die europäische EASA rechnet Embraer noch vor Jahresende.

Die jetzt erfolgte FAA-Zulassung umfasst sowohl die strukturellen Umbauten an dem Flugzeug selbst, als auch das von dem US-amerikanischen Unternehmen U.S. Cargo System entwickelte Frachtladesystem des E-Freighters.

https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/nach-faa-zulassung-e-freighter-startklar-fuer-weltmarkt.html

Embraer ist auf Kurs und fliegt voraus.

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https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100497274/flugzeuge-embraer-testet-automatisches-startsystem.html

Positiv

Reuters

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etwa 22 Stunden alt

Embraer bekräftigt Ausblick für 2024, da der Nettogewinn im zweiten Quartal steigt

Das brasilianische Unternehmen Embraer meldete für das zweite Quartal einen bereinigten Nettogewinn von 415,7 Millionen Real (73,75 Millionen Dollar), ein Anstieg gegenüber 276 Millionen Real im Vorjahr, wie aus einer Wertpapiermitteilung vom Donnerstag hervorgeht.

Das bereinigte EBIT erreichte im 2. Quartal 2024 138,8 Millionen US-Dollar mit einer Marge von 9,3 % (6,8 Millionen US-Dollar und 0,8 % im 1. Quartal 2024).

Embraer lieferte im zweiten Quartal 2024

47 Jets aus , davon 27 Geschäftsflugzeuge

(20 leichte und 7 mittlere) , 19 Verkehrsflugzeuge und 1 Mehrzweckflugzeug vom Typ C-390 Millennium im Verteidigungsbereich – eine Steigerung von 88 % im Vergleich zu den 25 im ersten Quartal 2024 ausgelieferten Flugzeugen.

Der feste Auftragsbestand belief sich im 2. Quartal 2024 auf 21,1 Milliarden US-Dollar – ein 7-Jahres-Hoch, ein Anstieg von über 20 % im Jahresvergleich.

Prognose für 2024 bestätigt: Das Management ist der Ansicht, dass die aktuellen Schätzungen gültig sind und ausgewogene Chancen und Risiken für den Betrieb des gesamten Jahres darstellen. Auslieferungen von 72 bis 80 Flugzeugen im kommerziellen Luftverkehr und von 125 bis 135 im Executive Aviation-Bereich . Gesamtumsatz des Unternehmens im Bereich von 6,0 bis 6,4 Milliarden USD , bereinigte EBIT-Marge zwischen 6,5 % und 7,5 % und bereinigter freier Cashflow von 220 Millionen USD oder mehr .

Die Europäer kaufen in Brasilien.

Embraer freut es.

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https://www.flugrevue.de/militaer/niederlande-und-oesterreich-unterschreiben-fuer-embraer/