Profilbild
Ist dann nur eine Frage der Kosten. Was kostet der Truck (der Akku), was die Ladeinfrastruktur? Vermute mal, es wird nicht jede Ladesäule 1.000 kW ohne Umrüstung vertragen.
2
Profilbild
@KevinE Der Tesla Semi Truck und ein vergleichbarer Diesel-Truck unterscheiden sich erheblich in den Anschaffungs- und Betriebskosten. Hier sind die wichtigsten Punkte im Vergleich:

1. Anschaffungskosten
Tesla Semi Truck: Die Preise für den Tesla Semi beginnen bei etwa 150.000 USD für die Variante mit einer Reichweite von 300 Meilen und 180.000 USD für die Version mit einer Reichweite von 500 Meilen.
Diesel-Truck: Ein vergleichbarer Diesel-Truck kostet in der Anschaffung etwa 100.000 bis 150.000 USD, je nach Marke, Modell und Ausstattung.
2. Unterhaltskosten
Energiekosten:

Tesla Semi Truck: Der Tesla Semi hat niedrigere Energiekosten, da der Strom in der Regel günstiger ist als Diesel. Tesla schätzt die Energiekosten auf etwa 0,14 USD pro Meile, basierend auf dem Strompreis und dem Verbrauch des Fahrzeugs.
Diesel-Truck: Die Kraftstoffkosten für Diesel-Trucks liegen in den USA durchschnittlich bei etwa 0,54 USD pro Meile.
Wartungskosten:

Tesla Semi Truck: Elektrofahrzeuge haben im Allgemeinen geringere Wartungskosten, da sie weniger bewegliche Teile haben. Es gibt keine Ölwechsel, weniger Verschleiß an Bremsen (aufgrund der Rekuperation), und keine Abgasbehandlungen.
Diesel-Truck: Diesel-Trucks haben höhere Wartungskosten durch regelmäßige Ölwechsel, Getriebe- und Bremsenwartung, sowie Emissionssysteme, die gewartet werden müssen.
Steuern und Versicherungen:

Tesla Semi Truck: Elektrische Nutzfahrzeuge könnten in einigen Regionen steuerliche Anreize oder geringere Versicherungsprämien erhalten, dies variiert jedoch stark je nach Land und Region.
Diesel-Truck: Diesel-Fahrzeuge unterliegen je nach Region unterschiedlichen Steuerklassen, die tendenziell höher sein können, insbesondere bei strengeren Emissionsvorschriften.
3. Gesamtkosten auf Lebensdauer
Tesla argumentiert, dass die Gesamtkosten über die Lebensdauer des Tesla Semi deutlich geringer sind als bei einem Diesel-Truck. Tesla schätzt, dass die Betriebskosten (ohne Berücksichtigung der Anschaffungskosten) für den Tesla Semi etwa 20 % niedriger sein können als für einen vergleichbaren Diesel-Truck.

4. Restwert und Wiederverkauf
Tesla Semi Truck: Elektrofahrzeuge haben tendenziell einen höheren Restwert, aber der Markt für gebrauchte Elektro-Nutzfahrzeuge ist noch relativ neu und unvorhersehbar.
Diesel-Truck: Diesel-Trucks haben einen etablierten Markt für Gebrauchtfahrzeuge, wobei der Restwert stark von Laufleistung und Zustand abhängt.
Zusammenfassung:
Anschaffungskosten: Der Tesla Semi ist in der Anschaffung teurer als ein Diesel-Truck.
Betriebskosten: Der Tesla Semi hat niedrigere Energiekosten und Wartungskosten, was über die Lebensdauer hinweg zu erheblichen Einsparungen führen kann.
Gesamtkosten: Obwohl der Tesla Semi in der Anschaffung teurer ist, könnten die geringeren Betriebskosten und möglichen Steuervorteile ihn langfristig kosteneffizienter machen als einen Diesel-Truck.
1
Profilbild
@KevinE Kurz und knapp: Mit dem Tesla Semi kann man langfristig etwa **20%** der Betriebskosten im Vergleich zu einem Diesel-Truck sparen. Zwar ist der Tesla Semi in der Anschaffung teurer, aber die geringeren Energiekosten und Wartungskosten führen zu diesen Einsparungen über die Lebensdauer des Fahrzeugs.
Ich werde Tesla, unabhängig von dieser Nachricht, aufstocken.