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Es ist auch viel leichter flächendeckend Ladestationen zu bauen als komplexe Wasserstofftankstellen. Die Tankstellen kosten jeweils Millionen, weshalb es bislang nur wenige in Deutschland gibt. Pro Tag kann nur eine sehr begrenzte Anzahl an PKWs befüllt werden und auch wenn sich die H2-ler gerne die Wartezeit schön reden, der Wasserstoff muss nach einem tankvorgang wieder komprimiert werden, weshalb die Wartezeit bis zu 45 Minuten betragen kann. Sollte vorher gar ein LKW oder ein Bus getankt haben, ist die Wartezeit wohl noch deutlich höher.
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@Enyana Du wirst hier noch zu meinem Getquin-Crush mit deinen herzerwärmenden Kommentaren.
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@Hannes_SK ja ich seh schon, wir sind voll auf einer Wellenlänge 😄
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