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Du vergleichst eine Golf 3, BJ.199x mit einem Tesla Modell Y, BJ.201x bzgl. Verbrauch, was stimmt da nicht ?

Davon abgesehen das du Äpfel mit Birnen vergleichst; mein Evoque verbraucht 7.3l/100KM, mein Cupra Formentor VZ310 verbraucht 8,4l/100KM, mein kleiner kuscheliger F-Type R ist durstig und genehmigt sich 10,2l/100KM und alle bekommen nur lecker Super Plus zum Essen.

Ich würde keinen der genannten PKW gegen irgendein gehyptes Duracell Auto eintauschen auch wenn ich vielleicht unter Berücksichtigung aller Kosten (nicht nur Verbrauch) etwas sparen könnte.

Ich habe nur ein Leben, will machen was mir Spass macht und es in vollen Zügen geniessen.

Die Menschen die evtl. froh wären ein Duracell Mobil zu haben, können es sich meistens nicht leisten oder wohnen in Mietshäusern wo sie es nicht laden können.

Ein elektrisches Fortbewegungsmittel bekomme ich irgendwann vom Reformhaus und bis dahin will ich Spaß beim Autofahren in qualitativ akzeptabel verarbeiteten Autos haben, einen Verbrenner hören, Benzin riechen und die Kosten sind mit ehrlich gesagt…egal.

Meine Meinung, muss nicht jedem gefallen, ist kein Angriff auf Tesla sondern auf gehypte Duracell Autos allgemein.
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@Barsten Ich vergleiche doch nicht zwei Autos mit dem Ziel: Welches ist besser? Nicht umsonst habe ich es unten noch dazu geschrieben. Ich gehe nur auf die Entwicklung des Autos ein. Hast du das absichtlich missverstanden?
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@Neoliberale-Aktion ich habe auch nicht gesagt das Autos mit dem Ziel vergleichst welches besser ist, du vergleichst aber ein Auto aus 199x mit einem aus 201x welches völlig gegensätzliche Grundvorraussetzungen zum Vergleich von Effizienz und Verbrauch in Bezug auf Antriebsarten sind und schreibst:

„Vergleich VW Golf 1.4 vs. Tesla Model Y Long Range“ und führst deren Gewicht, Verbrauch, Effizienz etc. an und das ist wie Birnen mit Äpfeln vergleichen.

Vergleich ein eAuto mit einem eAuto aber nicht mit einem Benziner, Diesel, Hybrid etc. was den Verbrauch etc. angeht; ist doch ganz klar das das eAuto dann als „Sieger“ hervorgeht. Das wäre wie wenn ich einen Fiat500 mit einer S Klasse bzgl. Technik oder Qualität vergleiche, der Gewinner steht von Anfang an fest.

Gegner für Vergleiche sollten dieselben Grundvoraussetzungen bzw. Klasse haben, in dem beide Fall e-Antrieb.

Mich stört das Wort „Vergleich“ hättest du es „Unterschiede“ oder „ Entwicklung“ genannt wäre es bei passenden Beispielen ggf. etwas anderes und falsch zu verstehen.
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@Barsten Eben, du hast es missverstanden. Es geht um die Entwicklung. Wie auch mehrmals klar formuliert. Und natürlich vergleicht man dann; Wie waren die Autos damals? Wie siehts heute aus? Ist doch ganz klar.