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Stellantis $STLAM (-0,17 %) und der chinesische 🇨🇳Batteriekonzern CATL investieren bis zu 4,1 Milliarden Euro in den Bau eines gemeinsamen Batteriezellwerks in Saragossa, Spanien.

Die Produktion soll 2026 beginnen und Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) für Fahrzeuge im B- und C-Segment liefern.

Die Fabrik könnte eine jährliche Kapazität von bis zu 50 GWh erreichen, was ausreichen würde, um über 900.000 Opel Mokka Electric mit Batterien zu versorgen.

Das Gemeinschaftsunternehmen wird zu gleichen Teilen von Stellantis und CATL gehalten, der Geschäftsabschluss ist für 2025 geplant. -Handelsblatt

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Stellantis needs to do a big turnaround of it's current state, Tavares made his play (made money, left with money in short term) leading the company to lose about 40% of it's value. Let's hope John Elkann can get things straight until new CEO get's elected.

I will wait for January to February, to decide if I stake more of them or not. I am looking for long term, they were delivering beatifull vehicles, but costumers are realizing that the price does not match the product overall.
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