2J.·
Meinung für $BYDDY
🚀 Bullish

𝐇𝐢𝐞𝐫 𝐞𝐮𝐫𝐞 𝐁𝐘𝐃 𝐀𝐧𝐚𝐥𝐲𝐬𝐞


BYD ist ein sehr interessantes Unternehmen, welches auch schon in meinem Depot war.


Bei BYD handelt es sich um einen chinesischen Mischkonzern, mit Sitz in Shenzhen, welches 1995 gegründet wurde. BYD ist übrigens die Abkürzung für “Buld your dreams”. Weltweit ist das Unternehmen der größte Produzent von Akkumulatoren (z.B. für Mobiltelefone) und einer der größten Automobilproduzenten Chinas. Das bedeutet, dass BYD in der Produktion von Energie (Solar), der Speicherung (Akkus) und Mobilität (E-Autos und Busse) tätig ist.

Die Produkte von BYD findet man gefühlt überall. Die Akkus für Mobiltelefone sind in fast allen bekannten Smartphonemarken vertreten und auch in LED Leuchtmitteln und Solarmodulen findet man häufig deren Produkte wieder.


Das Unternehmen hat sich inzwischen in einige Sparten aufgespalten (unter anderem BYD Electronic (Bauteile für Handys - Gehäuse, Tastaturen) und BYD Auto, BYD LED, sowie demnächst BYD Semiconductors z. B.). Außerdem arbeitet BYD am Aufbau eines Zero Emissions Energy Ecosystems.

Das Unternehmen hat viele Besonderheiten und ist wirklich sehr breit aufgestellt und stark in der Forschung tätig. Zum Beispiel wird vor allem an neuartigen Hochenergiezellen mit reduziertem Gewicht und Raumbedarf bei gleichzeitig erhöhter Kapazität (zur Erhöhung der Reichweite der Fahrzeuge) geforscht.

Ein großer Vorteil bei der Elektromobilität war hier natürlich die vorangehende Erfahrung als führender Batterieproduzent. Das haben auch andere erkannt - Daimler hat z.B mittels Denza ein Joint Venture mit BYD gebildet. Gerüchte über eine Zusammenarbeit mit Apple gibt es ebenfalls und BYD ist mit seinen Elektrobussen auch stark in Europa vertreten.

Das Unternehmen ist dazu weltweit vertreten. Es gibt insgesamt vierzehn Produktionsstätten China, Indien, Ungarn, Rumänien und den USA. Außerdem kauft das Unternehmen immer wieder andere Unternehmen auf und gründet gefühlt am laufenden Band Tochtergesellschaften.


Eine der interessanten Informationen, die ich während meiner Recherche gefunden habe, war folgende:

Es wurde weniger auf qualifiziertes Personal geachtet, sondern Arbeitsschritte so lange vereinfacht und exakt dokumentiert, dass ungeschultes und billiges Personal eingesetzt werden konnte. Dadurch und durch die sowieso schon sehr günstigen Löhne in Asien konnte BYD seine Produkte deutlicher günstiger anbieten als die Konkurrenz.

Zudem wurde das Unternehmen 2010 von Bloomberg Businessweek zum leistungsfähigsten Technologie-Unternehmen der Welt gewählt. Des Weiteren hält Warren Buffet rund 10% Kapitalanteile über seine Holding MidAmerican Energy Holdings Co an BYD.


𝐂𝐡𝐚𝐧𝐜𝐞𝐧 𝐮𝐧𝐝 𝐒𝐭ä𝐫𝐤𝐞𝐧:

BYD ist sehr gut im Markt positioniert und die Perspektiven schauen ebenfalls sehr gut ist.

China setzt massiv auf Elektroautos, um der Umweltverschmutzung und den Ölimporten entgegenzuwirken. Das spielt BYD natürlich voll in die Karten. Weltweit gibt es dazu viele Steuervorteile für den Sektor E-Mobilität, grüne Energien und Co - diese Subventionen sind natürlich ebenfalls sehr gut für BYD, auch wenn diese einen Markteingriff darstellen.

Außerdem ist BYD in einem Niedriglohnland angesiedelt, was natürlich große Kostenvorteile gegenüber der Konkurrenz birgt.

Des Weiteren denkt BYD langfristig und setzt vor allem auf grüne Technologien, weswegen ich hier ein sehr zukunftsorientiertes Unternehmen sehe, mit einer guten Basis für die Zukunft und fast ein "Must Have" für alle Greentechinvestoren. Die Konkurrenz ist momentan noch nicht so stark und man braucht sich vor den weltweit bekannten Autobauern nicht fürchten.

Auch toll ist, dass das Unternehmen sehr breit aufgestellt ist und viele, gute Kooperationen plant und sowohl als Zulieferer als auch mit eigenen Produkten überzeugt.

Überdies ist das Betriebsergebnis in Q3 um 22 Prozent gestiegen.


𝐑𝐢𝐬𝐢𝐤𝐨 𝐮𝐧𝐝 𝐅𝐚𝐳𝐢𝐭:

Oben genannte Subventionen kann man natürlich gleichermaßen als Risiko ansehen, da diese wie gesagt ein Eingriff in den Markt sind und negative Wirkungen konnte man hier schon bei der Solarbranche beobachten. Des Weiteren ist natürlich China selbst auch ein Risiko und das politische Risiko muss beachtet werden (tatsächlich war das für mich ein Grund, damals zu verkaufen - nicht unbedingt die richtige Entscheidung gewesen, aber wenn man andere große Unternehmen in China letztes Jahr beobachtet hat, war mir das Risiko einfach viel zu groß.).

Des Weiteren weiß man auch nicht, wo es in der Zukunft hingeht - bleibt es bei der E-Mobilität oder wird es eher in andere Richtungen der Fortbewegung gehen? Hier muss sich das Unternehmen ggfls. in kurzer Zeit anpassen.

Außerdem haben die Q3 Zahlen die Anleger enttäuscht: Unter anderem ist der Nettogewinn im abgelaufenen Quartal um 28 Prozent gesunken (begründet mit dem härteren Wettbewerb) und auch der weltweite Chip-Mangel setzt BYD zu. Für das Unternehmen ist es genauso problematisch wie für alle anderen Autobauer, ausreichend Bauteile für die Fahrzeuge zu bekommen.

Es wird erwartet, dass diese Engpässen 2022 noch anhalten werden.

Auch hat BYD noch rechtliche Probleme - unter anderem steht momentan auch noch ein wichtiger Deal auf der Kippe, bei dem es um wichtige Rohstoffe geht (Lithium).

Also als Fazit: BYD ist ein super spannendes Unternehmen mit vielen Zukunftsperspektiven. Ich würde allerdings die politischen Risiken nicht außer Acht lassen. Dazu ist die Aktie relativ volatil und hier braucht man einfach etwas resistente Nerven - Liegenlassen und Augen zu und durch. Zuletzt hatte die Aktie aber schon einen ziemlichen run hinter sich und ggfls sollte man sich überlegen, wie man hier nun vorgeht. Ein Investment halte ich hier aber generell nicht für falsch.


𝐖𝐞𝐭𝐭𝐛𝐞𝐰𝐞𝐫𝐛𝐞𝐫 𝐟ü𝐫 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐛𝐚𝐭𝐭𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧:

1. LG Chemical

2. Samsung

3. AESC

4. Panasonic

5. Volkswagen

6. Renault

7. Toyota

8. GM

9. Tesla - Hier habt ihr wohl das größte Interesse mehr zu erfahren: Das wichtigste könnt ihr ja ganz einfach selbst herausfinden - an der Börse würde ich sagen ist das Unternehmen mit die größte Konkurrenz. Was für mich ein wichtiger Faktor ist: Auch wenn Tesla hammer gut läuft, im Gegensatz zu dem Unternehmen schreibt BYD schwarze Zahlen.


𝐅𝐚𝐜𝐭𝐬:

250.000 Mitarbeiter

WKN A0M0HG

Börsenwert: 60,72 Mrd. CNY

Aktienazahl: 2.253.204.600

KGV: 12,9

KUV 0,77

Dividendte: 0,86%


𝐐𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞𝐧 𝐮𝐧𝐝 𝐑𝐞𝐜𝐡𝐞𝐫𝐜𝐡𝐞:

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/byd-millionen-geschaeft-koennte-platzen-20244104.html

https://de.wikipedia.org/wiki/BYD

https://www.it-times.de/news/byd-erhoeht-preise-fuer-elektroautos-was-dahinter-steckt-142890/

https://bydeurope.com/

https://www.google.com/finance/quote/BY6:FRA?sa=X&ved=2ahUKEwj51t2rwcX1AhXoRvEDHUboCsMQ3ecFegQICxAc

https://www.onvista.de/aktien/BYD-Aktie-CNE100000296

https://www.alleaktien.de/quantitativ/aktie/HK0285041858/A0M0HG/285.HK/BYD-Electronic-International-Co-Aktie

http://www.byd.com/en/InvestorAnnals.html

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6 Kommentare

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Ich finde BYD super spannend und werd demnächst definitiv erhöhen 👍🏼

Und um dein Ende zu korrigieren: Nein ich möchte definitiv nicht mehr von Tesla erfahren :D
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Schöne Vorstellung. Jedoch bleibt China für mich weiterhin als Einzelinvestment unattraktiv und uninvestierbar. Aber im EM IMI ist ja bereits BYD inkludiert. 🤝
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