@BASS-T tja ich kann dir leider nicht zustimmen zu der Recherche was den Kona e angeht, weil ich ihn selber seit März 21 fahre und derzeit schon knapp 32tkm auf der Uhr habe.
Und an der Stelle wo es um die Reichweite ging auch abgebrochen habe mit dem Lesen🫣
Sorry dafür gibt es leider einen 👎
Bin ganz klar Team E, weil Wasserstoff und E-Fuels einen 4 fachen höheren Stromverbrauch haben 🙈
Und an der Stelle wo es um die Reichweite ging auch abgebrochen habe mit dem Lesen🫣
Sorry dafür gibt es leider einen 👎
Bin ganz klar Team E, weil Wasserstoff und E-Fuels einen 4 fachen höheren Stromverbrauch haben 🙈
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@RealRose Ist okay, man kann nicht immer einer Meinung sein. Ich war lange auch im Team E - von da an kann ich deine Perspektive auch gelten lassen.
Würde mich trotzdem freuen, wenn du irgendwann doch nochmal die Zeit findest den Beitrag zuende zu lesen 😊
Würde mich trotzdem freuen, wenn du irgendwann doch nochmal die Zeit findest den Beitrag zuende zu lesen 😊
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•@BASS-T habe den Rest überflogen und es wurde leider auch nicht besser.
Deine Rechnung haut auch nicht hin und man kann dies leider nicht verallgemeinern.
Weil als E-Auto Fahrer informiert man sich was das Laden angeht und was der billigste Tarif ist der zu seinem Fahrprofil passt.
Du hast dies leider alles nur aus theoretischer Sicht betrachtet und das ist glaube der größte Fehler aus meiner Sicht.
Mein Durchschnittverbrauch liegt bei 17,3 kWh bei ca 32tkm.
Reichweite im Sommer ca 460km und im Winter bei ca 390km.
Fahrstrecke zum Büro ca 65km über Landstraße,Kleinstadt und Autobahn.
Ladekosten:
Büro 0€ dank dem schlechten Ladenetz in D kann es der Arbeitgeber kostenlos dem Mitarbeiter zur Verfügung stellen.(Steuerlich per Gesetz)
2023 zu Hause per Steckdose 41 ct/kWh
2021 waren es noch 24ct
2022 ging es leider hart bergauf
In diesem Sinne schöne Grüße vom Team E🥳
Deine Rechnung haut auch nicht hin und man kann dies leider nicht verallgemeinern.
Weil als E-Auto Fahrer informiert man sich was das Laden angeht und was der billigste Tarif ist der zu seinem Fahrprofil passt.
Du hast dies leider alles nur aus theoretischer Sicht betrachtet und das ist glaube der größte Fehler aus meiner Sicht.
Mein Durchschnittverbrauch liegt bei 17,3 kWh bei ca 32tkm.
Reichweite im Sommer ca 460km und im Winter bei ca 390km.
Fahrstrecke zum Büro ca 65km über Landstraße,Kleinstadt und Autobahn.
Ladekosten:
Büro 0€ dank dem schlechten Ladenetz in D kann es der Arbeitgeber kostenlos dem Mitarbeiter zur Verfügung stellen.(Steuerlich per Gesetz)
2023 zu Hause per Steckdose 41 ct/kWh
2021 waren es noch 24ct
2022 ging es leider hart bergauf
In diesem Sinne schöne Grüße vom Team E🥳
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@RealRose Fail. Du schließt von deinem Fall auf alle. Quasi das Gegenteil was du @BASS-T vorwirfst.
Schön, dass mit deiner Ladesäule. Juckt nur deine E-Freunde. Die Mehrheit der Autofahrer hat solche ladesäulen nicht beim Arbeitgeber und das solltest du wissen, wenn du auf eine Diskussion hier einsteigen meinst zu müssen.
Der Beitrag von @BASS-T ist super geschrieben und die angegebenen Werte stimmen mit den Quellen überein. Dann hier zu labern Die Rechnung sei falsch ist an sich schon low.
Ganz ehrlich: Wenn du meinst es besser zu können, dann schreib selber Beiträge. Unnötiger Fanbasekommentar
Schön, dass mit deiner Ladesäule. Juckt nur deine E-Freunde. Die Mehrheit der Autofahrer hat solche ladesäulen nicht beim Arbeitgeber und das solltest du wissen, wenn du auf eine Diskussion hier einsteigen meinst zu müssen.
Der Beitrag von @BASS-T ist super geschrieben und die angegebenen Werte stimmen mit den Quellen überein. Dann hier zu labern Die Rechnung sei falsch ist an sich schon low.
Ganz ehrlich: Wenn du meinst es besser zu können, dann schreib selber Beiträge. Unnötiger Fanbasekommentar
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@BASS-T Du bist zu nett.
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@LInvesting und du zu dumm 🤷🏻♂️
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@LInvesting wieso so eine feindliche Stimmung hier, kann man nicht etwas sachlicher diskutieren? Benehmt euch ja wie Kinder
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