Smudo (@Smudeo) auf getquin

Smudo

@Smudeo

1Mon.·

$LCID (+12,2 %)

Lucid Auto

Wurde hier bei uns gerade präsentiert.

Preis 6 stellig mit Ausstattung und Qualität naja, Rotrost lässt bald grüßen.

Markt in Deutschland/Europa schwierig da die Preis/Qualitäts Kategorie der Kunden nicht erfüllt wird.

Meine Zusammenfassung:

Innen Hui, außen pfui

Türgriff wackelig, Ladeklappe verspielt, Kofferraum Deckel geht gar nicht.

12 Kommentare

Alpalaka@Alpalaka

1Mon.

Das Ding kostet 85.000€? Wow😂

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Christoph@ChrisBizz

1Mon.

Fast schon dreist sowas bei einer Präsentation überhaupt hinzustellen 😂

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Alfred E.@Papiertiger

1Mon.

Für 50-55k € würden sie evtl. die Dinger los. Mehr als Wegwerf Produkte, die nach Ende der Akku Garantie ~meist 7-8 Jahre, sind die Dinger nicht. Wenn mal was kaputt geht und wie leider üblich nur getauscht wird, kann man 3-12 Monate warten bis die Teile rübergeschifft werden. Guck dir die ganzen MG, BYD Fahrer an.

Hat der Lucid überhaupt eine Hohlraum Versiegelung? Ein Blick drunter und man weiß mehr. Wenn nicht Rost vorprogrammiert. Akku hält eh länger als das Auto.

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Schweizer_Investor@Alumdria

1Mon.

Da würde ich mir vorher ein Tesla Model S Plaid holen anstatt so eine Seifenkiste🤢

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Stephan K.@StrahlemannLP

1Mon.

Wir reden hier von einem neuen Fahrzeug, nicht von einem BMW E38, wo vor allen für die Marke das Prestige wichtig war und in der Tat "Nichts, außer Perfektion" am Band in Dingolfing gefragt war. Ein Tesla ist in vielerlei Hinsicht auch nicht "besser" und übertüncht das mit Spielkram, den kein Fahrer dieser Welt braucht.

Die Kofferraumklappe geht derweil in Ordnung: Sieht bei einem flammneuen Audi A8 auch nicht viel anders aus und wenn dass das ist, was der Markt kennt und gewöhnt ist, dann macht Lucid an der Stelle auch alles richtig, zumal es auch weder ein Kombi, noch eine Fließheck Limousine ist.

Ferner darf man genannten A8 auch nicht durch die Waschstraße schieben, weil es durchaus passieren kann, dass Verblendungen abgerupft werden. Von gebrochenen Lichtwellenleitern in der Fonds-Tür reden wir noch nicht mal: Wenn das der Fall ist, darf die Tür neu, damit die Ambientebeleuchtung wieder gleichförmig aussieht. Wo wir beim Thema Qualität wären.

Die Zeit wird es daher zeigen und zum Thema Hohlraumversiegelung ist sicher anzumerken, dass das Fahrzeug aller Wahrscheinlichkeit nach von unten voll verblendet ist. Alles andere ist auch nicht wirklich sinnvoll, da es nichts an heißen Bauteilen zu verteilen gibt an diesen Fahrzeug, die eine Verblendung brechen würde und bei dem Preisschild ist es nicht unüblich, dass das Fahrzeug in einer Garage geparkt wird, wo es abtrocknen kann. Von daher wird die Langzeitqualität es zeigen.

Und mal ehrlich: Klappernde Türgriffe sind normal heutzutage. Wie gesagt: Wir reden hier über ein Neufahrzeug. Nicht von einem BMW E38, Mercedes Benz W140 oder W124.

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