Ich hab zum ersten Mal , vor ner Woche, einen kleinen Hyundai Bus gesehen und war schon überrascht das es die gibt aber auch das die gut aussehen.
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2Wo.
@topicswithhead wenn wir jetzt die gleichen Modelle, also die Antwort z.B. auf den VW Buzz meinen, gebe ich dir recht. Habe mittlerweile schon öfters welche hier in der Gegend gesehen und den ersten so vor ca. 2-3 Monaten.
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@topicswithhead was ist deine meinung eig zu hyundai motors
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@SAUgut77 ja meine die mini Vw buzz. Finde den neuen ve buzz tatsächlich cooler aber die Hyundais waren schon sher cool und wusste gar nicht das die sowas herstellen
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@topicswithhead glaube unter den alten Autobauer der Interessanteste aber investiere nicht gern in gdrs. Abgesehen davon mag ich die Konzernstrukturen in Korea nicht, Hyundai bessert sich wenigstens, auch die Aktienkultur. Korea ist immernoch Emerging market und darüber redet man heute noch sher wenig aber Aktien die nicht in den großen Indizes sind hab früher oder später immer mehr abschlag. In einer Welt wo ETfs teilweise 20% der Aktionäre ausmacht, sollte man sich schon überlegen wo und wie oft und wie man gelistet ist.
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@topicswithhead Und da macht man in Korea sich gar keine Gedanken. Japan ähnlich aber such Deutschland. Das wird es richtig brutal werden, wenn man nicht die Kultur ändert und die eigenen Indexe aufwertet.
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2Wo.
@topicswithhead doch doch...die Fahrzeugplattform wurde vor einiger Zeit schon vorgestellt, gibt 4 Modelle und hatte darüber auch geschrieben...reicht von so kleinen Flitzern bis hinzu größeren, sagen wir mal DHL Autos.
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11
•2Wo.
@topicswithhead ach und DHL Korea stellt aktuell schon auf die Plattform von Hyundai um.
Bei EM Market gebe ich dir recht, sonst hätten wir hier schon ganz andere Kurse, aber die GDR ist dennoch die beste Variante um am Unternehmen zu partizipieren.
Und neben den Hauptmärkten Asien, USA, Indien wird Hyundai auch im europäischen Markt seine Anteile zukünftig stark gegenüber einheimischen Produzenten ausbauen.
Bei EM Market gebe ich dir recht, sonst hätten wir hier schon ganz andere Kurse, aber die GDR ist dennoch die beste Variante um am Unternehmen zu partizipieren.
Und neben den Hauptmärkten Asien, USA, Indien wird Hyundai auch im europäischen Markt seine Anteile zukünftig stark gegenüber einheimischen Produzenten ausbauen.
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@SAUgut77 glaube ich auch ändert ja nichts daran, dass ich nur uber ein Gdr an die Aktie komme. Kaufe adr oder gdr nur ganz selten und vor allem noch seltener in Asien.
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2Wo.
@topicswithhead über den einen oder anderen Broker kann man auch die originalen Handeln, aber denke da wird sich auch noch was tun. Haben ja u.a. mit ihrem neusten ARP auch ein kompletes delisting in Luxemburg und teilweise auch in England vorgenomme.
Ändert aber nichts daran das Hyundai aufjedenfall zukunftsorientiert bleibt.
Ändert aber nichts daran das Hyundai aufjedenfall zukunftsorientiert bleibt.
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