American Airline Action
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Questions fréquentes
Quelle est la capitalisation boursière de American Airline ?
Quel est le ratio cours/bénéfice (P/E) de American Airline ?
Quel est le bénéfice par action (BPA) de American Airline ?
Quelles sont les évaluations des analystes et le prix cible de l'action American Airline ?
Quel est le chiffre d'affaires de American Airline sur les douze derniers mois ?
Quel est l'EBITDA de American Airline ?
Quel est le flux de trésorerie disponible de American Airline ?
Quel est le bêta à 5 ans de l'action American Airline ?
Combien d'employés compte American Airline, et à quel secteur d'activité appartient-elle ?
Quel est le flottant des actions de American Airline ?
Finances
Capitalisation boursière
9,30 Md $USbêta sur 5 ans
1,41BPA (TTM)
0,35 $USFree Float
648,76 MRatio P/E (TTM)
40,45Recettes (TTM)
53,61 Md $USEBITDA (TTM)
4,99 Md $USCash-flow disponible (TTM)
-552,00 M $USCotation
Notes des analystes
L'objectif de prix est de 15,26 $US et l'action est analysée par 18 analystes.
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Informations
American Airlines Group Inc est une société holding. Son activité principale est l'exploitation d'un transporteur aérien en réseau. La Société, de concert avec ses filiales de compagnies aériennes régionales et ses transporteurs régionaux tiers, opère sous la marque American Eagle, fournissant des services de transport aérien régulier pour les passagers et le fret par l'intermédiaire de ses hubs de Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphie, Phoenix et Washington, D.C. et passerelles partenaires, notamment à Londres, Doha, Madrid, Seattle/Tacoma, Sydney et Tokyo. Sa division cargo fournit une gamme de services de fret et de courrier, avec des installations et des connexions interlignes disponibles dans le monde entier. Ses filiales comprennent American Airlines, Inc, Envoy Aviation Group Inc, PSA Airlines, Inc et Piedmont Airlines, Inc Elle exploite environ 965 avions de ligne principale appuyés par ses filiales de compagnies aériennes régionales et des transporteurs régionaux tiers, qui, ensemble, exploitent 556 autres avions régionaux.
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